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Thema: [Caravan] Mr_Arizona, ... Ostern 2023

  1. #576
    Member Avatar von Tomahawk
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    Da hast ja fast das gleiche an der HA machen dürfen wie ich auch. Aber bei mir sah der Krempel nach 150tkm genauso aus

  2. #577
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    Ich finde auch, dass die Radlager und Hitzeschutzbleche noch gut aussahen für die Laufleistung.

    Weiterhin gute Fahrt!

  3. #578
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    Zitat Zitat von Tomahawk Beitrag anzeigen
    Da hast ja fast das gleiche an der HA machen dürfen wie ich auch. Aber bei mir sah der Krempel nach 150tkm genauso aus
    Hab's gemacht, weil die Bremse hinten hält wirklich im Eimer war. Und wenn ich dann mal wirklich dabei bin, dann mache ich gleich alles.

    Im allgemeinen bin ich aber auch sehr stolz auf das Auto. Es läuft wirklich problemlos, wenn man sich vernünftig drum kümmert.

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  4. #579
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    Zitat Zitat von 0ms0 Beitrag anzeigen
    Ich finde auch, dass die Radlager und Hitzeschutzbleche noch gut aussahen für die Laufleistung.

    Weiterhin gute Fahrt!
    Danke.

    Existiert dein Dti Coupe noch?

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  5. #580
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Dr.Hasenbein Beitrag anzeigen
    @ mr_Arizona: Meinem DTI geht's immernoch gut. 465.000km mit geänderter Software und Partikelfilter. Läuft super!
    Hast du noch Tuning gemacht oder fährt er derzeit einfach "nur" seine Kilometer?

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  6. #581
    Member Avatar von 0ms0
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    Zitat Zitat von mr_Arizona Beitrag anzeigen
    Existiert dein Dti Coupe noch?
    Ja, ist aber derzeit nicht mehr fahrbereit, wird deswegen diese Woche erstmal abgemeldet und dann werde ich mal schauen was alles gemacht werden muss. Aktuell sind defektes AGR und defekte Bremsleitungen ausschlaggebend.

  7. #582
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    Zitat Zitat von 0ms0 Beitrag anzeigen
    Ja, ist aber derzeit nicht mehr fahrbereit, wird deswegen diese Woche erstmal abgemeldet und dann werde ich mal schauen was alles gemacht werden muss. Aktuell sind defektes AGR und defekte Bremsleitungen ausschlaggebend.
    Wieviel hat er auf dem Tacho?

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  8. #583
    Themenersteller

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    Und weiter geht's:

    Vor mehreren Wochen habe ich mir eine gebrauchte Heckklappe gekauft.
    (Im Nachgang weiß ich, dass der User Panki der super nette Verkäufer war)

    Naja, es war eine besondere heckklappe:



    Jeder den ich gefragt habe, wie man diesen Spoiler von der Klappe lösen kann, hat mir gesagt, dass ich es sein lassen soll.

    Dank Corona kommt der Mensch ja ab und zu auf komische Ideen
    Also ein Scheibenausbauwerkzeugset bei Amazon bestellt und versucht.

    Laut Opelanleitung ist es ja ganz einfach:



    Leider hat der Spoiler eine andere Meinung dazu gehabt. ABER er musste sich ergeben.





    Freiwillig mache ich das nie wieder, definitiv.

    Jetzt werde ich mal gucken, wann ich das nächste mal beim Lackierer bin.

    So far ...

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  9. #584
    Member Avatar von fusinoco
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    Not macht erfinderisch, wie es ja immer passt

    Gut gemacht! Nochmal machst es vielleicht nicht mehr, aber geht dann wesentlich leichter zur Hand wahrscheinlich


  10. #585
    Themenersteller

    Member Avatar von mr_Arizona
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    Hallo zusammen,

    Heute gibt es doch mal wieder etwas zu berichten:



    (ich habe vom Beifahrersitz fotografiert)

    Ist schon erstaunlich, was der gute alles so mitgemacht hat, als ich ihn im März 2016 mit 166tkm gekauft habe.

    Was ist seither alles passiert :

    — Wildunfall 2019
    — Unfall mit LKW 2019
    — Unfall mit nem Audi 2020

    Wie oft bin ich liegen geblieben?

    — nie! Obwohl im Wasserschlauch gerissen ist, der Klima kompressor während der Fahrt durchgebrannt ist, oder die Batterie 2 mal tiefenentladen war. Dieses Auto springt an und fährt!

    Was haben wir verändert?

    Eigentlich fast alles:

    - Sitzheizung original verkabelt
    - Tempomat original verkabelt
    - BC nachgerüstet
    - Xenon nachgerüstet
    - 308mm Bremse
    - Opc2 Felgen
    - Partikelfilter nachgerüstet
    - OPC2 Front und Heck bereits montiert, Schweller lackiert im Keller
    - Sportivesitze mit SHZ von Ledersitzen
    - Alwr nachgerüstet
    - 30mm Eibach Federn
    - PU Buchsen an der Vorderachse
    - llk und Kühlerpaket vom Astra H 2l Turbo
    - Nebelscheinwerfer nachgerüstet
    - Armaturenbrett mit verstellbarer Lenksäule getauscht

    Was steht noch an?

    - Meine Hochdruckpumpe ist leider schon halb defekt. Ich kann nicht mehr über 3750 Umdrehungen drehen, weil er mir dann die Einspritzung wegnimmt. Also muss im November für ca. 1400 € eine von mir mitgebrachte Pumpe eingebaut werden.

    - das M32 wartet auch noch.


    Ich möchte ihn noch sehr lange fahren. Mindestens 450 000 km sollen es am Ende werden.

    So far...

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    Geändert von mr_Arizona (27.09.2020 um 20:07 Uhr)
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  11. #586
    Member Avatar von fusinoco
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    schön!

    warum nicht gleich 500.000km?

  12. #587
    Member Avatar von g-Terror
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    Zitat Zitat von fusinoco Beitrag anzeigen
    schön!

    warum nicht gleich 500.000km?
    Was soll er den so lange fahren.

    Ich bin dir aber schon mit 260tKm auf den Fersen.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  13. #588
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    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von mr_Arizona Beitrag anzeigen

    Was steht noch an?

    - Meine Hochdruckpumpe ist leider schon halb defekt. Ich kann nicht mehr über 3750 Umdrehungen drehen, weil er mir dann die Einspritzung wegnimmt. Also muss im November für ca. 1400 € eine von mir mitgebrachte Pumpe eingebaut werden.
    Tja, diese Woche ist es so weit.

    Dieses Gerät wird eingebaut:



    Montag habe ich das Auto abgegeben und Montag Abend kam der Anruf zur Bestandsaufnahme.

    Mir mitgeteilte Defekte:

    - Unterdruckpumpe ölt (wusste ich)
    - Wasserflansch an Block leicht undicht (hatte ich vermutet, da Kühler neu, er aber trotzdem gaaaaannnzzz wenig verloren hat)
    - Kurbelwellensimmerring undicht
    - Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Keilriemen dadurch porös
    - Spannarm vom Keilriemen "müde bzw unwillig" (Habs ab und an schon gehört)
    - Thermostat träge (wusste ich und sollte auch getauscht werden)
    - Wasserschlauch (der selbe wie vor 3 Jahren) kurz vorm reißen
    - Drallklappenunterdruckpumpe ist "ausgeschlagen"

    Damit ihr euch unter dem letzten Punkt etwas vorstellen könnt:



    Diese Pumpe rechts ist so befestigt:



    Dort wo der Steg der Pumpe ansetzt, ist bei meinen verbauten quasi ein Langloch, wo die Pumpe sich in die Plastik gearbeitet hat.

    Alles in allem finde ich für über 300tkm kann ich nicht Jammern, oder?



    Noch sieht er so aus:



    Mal gucken, ob ich ihn Donnerstag Abend wieder habe.

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  14. #589
    Member Avatar von Micha1,8
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    Wo hast du denn damals deine Xenonscheinwerfer gekauft?

  15. #590
    Themenersteller

    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von Micha1,8 Beitrag anzeigen
    Wo hast du denn damals deine Xenonscheinwerfer gekauft?
    Wann genau damals? Nach dem Wildunfall 2019 auch von DM Autoteile

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  16. #591
    Member Avatar von Micha1,8
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    z.B die vom Beitrag #527

    Hattest du einen direkten Vergleich von den original Hella Xenon und die von DM Autoteile?

  17. #592
    Themenersteller

    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von Micha1,8 Beitrag anzeigen
    z.B die vom Beitrag #527

    Hattest du einen direkten Vergleich von den original Hella Xenon und die von DM Autoteile?
    Ja genau. DM Autoteile. Aber würde ich nicht wieder kaufen.

    Lieber die hellen Hellas und dann die innenblende umbauen (Achtung ist verboten in Deutschland)

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  18. #593
    Member Avatar von Micha1,8
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    Ok, danke für die Info.

  19. #594
    Themenersteller

    Member Avatar von mr_Arizona
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    Guten Morgen,

    Es gab weitere Änderungen am Astra.

    Aber schulde ich euch noch die Auflösung vom 18.11.

    Nachdem ich das Auto zurück hatte, hatte ich deutlich weniger Leistung. Topspeeed mit 183kmh eingetragen hat er nicht im Ansatz geschafft. Bei 170 kmh war Schluss. Bei Gegenwind oder Erhöhungen hat er sogar nur 160kmh geschafft.

    Dazu sprang er extrem scheiße an.
    Dies hat sich auch nach über 600km "Entlüftungsfahrt" nicht gebessert. Also ging das Auto zurück.

    3 Tage später gab es den Anruf, dass ich ihn abholen kann. Es waren 2 Dichtungen am Kraftstofffiltergehäuse verschlissen.

    Jetzt schafft er laut Tacho auch die 183kmh wieder.

    Und ich kann endlich wieder alle Drehzahlen nutzen.

    Seit gestern gibt es eine Neuerung: (leider bisher ohne Bild)





    Dabei haben wir gutes und schlechtes gefunden.
    Das gute: quasi kein Rist im Radlauf







    Das schlechte ist jedoch, dass die alten Schweller etwas gescheuert haben:





    Für 305 tkm kann und werde ich echt nicht meckern!

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  20. #595
    Member Avatar von fusinoco
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    Das sieht wirklich noch gut aus!

  21. #596
    Themenersteller

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    Nachtrag:

    Vorher und nachher





    So langsam kann man sagen, dass die Optik auch stimmiger wird



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  22. #597
    Member Avatar von g-Terror
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    Jetzt noch die Leisten in Farbe und Spiegel und Spoiler.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  23. #598
    Themenersteller

    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von g-Terror Beitrag anzeigen
    Jetzt noch die Leisten in Farbe und Spiegel und Spoiler.
    Spoiler ja,

    Leisten bleiben dunkel

    Spiegel: niemals. Sehe ich nicht ein soviel Geld dafür auszugeben.

    Reling bleibt auch

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  24. #599
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    Die Spiegel finde ich jetzt auch nicht relevant. Aber ich würde auf jeden Fall noch die Leiste für die Heckklappe holen, und die Seitenleisten noch lackieren. Die schwarzen Leisten sehen meiner Meinung nach billig aus, und hinten finde ich es von den Proportionen her schöner, wenn die Heckklappe nicht so lang runter gezogen ist. Viele normale 98er Kombis haben so ne Leiste dran. Dürfte nicht das große Problem werden, da dran zu kommen.
    Gruß René

  25. #600
    Themenersteller

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    Heute mal was kleines verändert:

    Vorher:



    Nachher:



    Zündungskabel muss ich noch legen. Dafür war es mir heute zu nass

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