Zerlegen und nachgucken. Wir sind keine Hellseher.
kc85
Hi Leute,
Seit kurzem schleift es bei meinem Astra g extrem wenn ich mit über 60 km/h über einen leichten huckel fahre.
Zuvor hatte ich damit nie Probleme, ich also in der Firma mal das Auto auf die Bühne Gefahren und hochgefahren sodass die räder frei sind.
Man sah sofort das das rad vorne links, da wo es auch am Schleifen ist etwa 1cm tiefer hing.
Was kann es sein? Die Feder schien nicht gebrochen zu sein und auf dem Stoßdämpfertester war auch alles ok.
Da Ich mich darin kein Experte bin, wende ich mich an euch.
Domlager, motoraufhängung Vllt?
Danke für eure Hilfe
Danke
Geändert von EyE - CaTcher (07.08.2012 um 21:20 Uhr)
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kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
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Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Schau die mal genau an, wir haben 3 Opels und alle hatten schon einen Federbruch, manchmal sieht man das gar nicht.
1. War ein Opel Omega mit beidseitigem Federbruch hinten und der ist immer Sauber durch den Tüv gekommen, die haben das nicht bemerkt
2. Opel Vectra, forne Links beim ausparken gebrochen
3. Opel Coupe, beidseitiger Federbruch hinten, glücklicher weise war das Auto beim anschauen, als ich ihn kaufen wollte, auf der Bühne zu überprüfungen für den Tüv und da haben wir es gesehen und es wurde noch gemacht.
Das ist ne Opelkrankheit.
Okay, werde ich mit morgen wenn ich de Sachen eh ausbaue nochmal anschauen.
Werde berichten, danke erstmal!
Daniel
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Ich hatte schonmal nen Federbruch am KW gewindefahrwerk V2!!
das mit den Feder gibt es überall!!!
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So wurde es uns damals gesagt, alles was um 2000 herum an Federn gebaut wurde hat wohl die macke das die nach einer Zeit brechen
ja hatte ich auch mal gehört das da schlechter stahl gegeben habe!
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Also hab den kompletten Stoßdämpfer nun rausgehabt, Federn sehen Astrein aus ist nichts dran, wenn Ich das Auto aufbocke und die Räder schweben, ist von Kante Radkasten bis Felgenkante ; vorne rechts 20cm Luft, links aber 19,3cm.
Komme da irgendwie nicht weiter.
Irgendwelche Lager die Defekt sein könnten?
Danke
Daniel
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Hast Du mal links und rechts die Windungen gezählt - sicher ist sicher?
Wenn die Feder wirklich ok ist, kann nur der Federsitz beschädigt sein. Das sieht man aber eigentlich auf den ersten Blick.
kc85
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Kann ich mit nicht vorstellen hab mir alles genau angeschaut.
Müsste ich dann demnächst mal schauen.
Hat denn jemand anders eine Idee?
Danke
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miss mal die Tiefe des Domlagers. Eventuell ist eine Seite durchgesackt. Also den Abstand zwischen Oberkante Gummi bis Metalleinlage vergleichen.
Wenn du auf die domlager hinaus willst, die sind an dem Tag neu gekommen als ich die Sachen angeschaut und ausgebaut habe.
MfG
Geändert von EyE - CaTcher (12.08.2012 um 21:57 Uhr)
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egal, ob neu oder alt. Miss bei beiden Domlagern mal die Tiefe wie beschrieben.
Oder bau bei Federbeine aus und halte sie nebeneinander. Ist doch nicht so schwer, oder?
kc85
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