12v mit anlage, 14v ohne anlage troz kondensator

[BigB]

mojn jungs.

hab jetz mal fest gestellt als ich wärend der fahrt auf die spannungs anzeige meines kondensator meiner anlage schaute, das ich bei halber lautstärke der anlage nur noch 12,4v bordspannung habe. wen ich die anlage aus schalte habe ich wieder die guten alten 14,5v.

das ganze troz eines kondensator einbaus. seltsam.

wie abhilfe schafen?

habe vor ca. 100km erst eine neue lima eingebaut (delco 100a) und zur sicherheit den kondensator


nachlas der bordspannung (flackern des lichtes,...) merkt man so nicht auser man sieht auf den kon..

danke schonmal an alle.

Big B

[Syrok]

is doch normal
n kondensator is ja keine batterie sondern soll nur schnelle bässe mit strom versorgen
wenn du stabilere spannung willst brauchst ne bessere oder 2. batterie

[JOKER-on-ASTRA]

is doch normal
n kondensator is ja keine batterie sondern soll nur schnelle bässe mit strom versorgen
wenn du stabilere spannung willst brauchst ne bessere oder 2. batterie

Genau so, und was Du dann noch brauchst ist ne stärke Lima.

[tom oh]

oder man lädt die 2. Batterie in regelmäßigen nach!

[Backmagic]

Ein Kondensator ist genau genommen eine Batterie

Entweder eine Endstufe und Lautsprecher mit einem höheren Wirkungsgrad verbauen oder eine Lima mit höherem Ladestrom.

Energie kommt weder aus dem Kondensator noch aus der Batterie

Eine 100 Ampere Lima bringt ja nicht dauerhaft 100 Ampere

[blueastra2007]

Ein Kondensator ist genau genommen eine Batterie

Nö

Eine 100 Ampere Lima bringt ja nicht dauerhaft 100 Ampere

Was denn dann? 90???

[The Celt]

Die nächst stärkere, bzw. die stärkste die ich spontan finden konnte ist eine Lima mit 120A.

Ich würde aber eher drauf tippen, dass deine Batterie zu schwach ist.

Zum Testen kannst du dir eine 2. Batterie besorgen und die mal mit dranhängen. Dann siehst du, ob deine Batterie, oder ob deine Lima zu schwach ist.
Klemm dazu die 2.Batterie parallel an, wie beim Fremdstarten.
Spannung konstant -> stärkere Batterie her
Spannung bricht immernoch zusammen -> stärkere Lima

Zitat von Backmagic

Ein Kondensator ist genau genommen eine Batterie

Nö

Kondensator und Batterie ist beides Ladungsspeicher.
Eine Batterie braucht lange zum laden und entladen, allerdings ist der KS-Strom nicht so groß.
Ein Kondensator läd schnell auf und ist schnell wieder entladen; dafür ist der KS-Strom wesentlich größer.
Also ist ein Kondensator im grunde auch eine Batterie.

Eine 100A Lima ist für max. 100A ausgelegt. Das heißt aber nicht, dass diese auch immer 100A liefert. Der Strom ist nur sogroß, wie er gebraucht wird.

[BigB]

mojn. ich hatte gestern mal die sicherung der anlage vorsichtshalber entfernt. heude wollte ich sich nochmal einbauen um noch was zu testen und siehe da: endstuffe geht nicht mehr an. muss mich morgen nochmal damit befassen.


und zu dem tehma kondensator is keine batterie: das stimmt schon. ein kondensator ist keine batterie sondern ein kurzzeitiger ladungsspeicher. er nimmt ladung schneller auf und gibt sie schneller wieder ab als eine batterie. entwickelt wurden sie meines wisens nach um die boardspannung im fahrzeug zu stabilisieren und um kurzzeitig schneller spannung zu bringen die die endatufe braucht da eine batterie recht träge dafür ist.


big B

[The Celt]

Mir ist gestern nacht noch eine andere möglichkeit eingefallen.

Wo hast du die Spannung überprüft? An der Batterie, oder am Verstärker?
Wenn der Verstärker wieder funtkioniert, dann vergleich diese beide Spannungen und mess am besten auf der Verstärker auch mal gegen Karroserie.

Ein bekannter hat auch mal ein ähnliches Problem und der hatte einen Kontaktfehler an der Sicherung.

[0ms0]

Ein Kondensator ist genau genommen eine Batterie

Nö

Made my day

[Blaubär]

Interessant wären ein paar Eckdaten zur Anlage. Wenn die Spannung so stark schwankt ist sicherlich an der Verkabelung oder der Stromversorgung was faul.

[BigB]

werde gleich die anlage nochmal zum laufen bringen und dan nochmal genau messen. am verstärker und an der batterie

[BigB]

seltsam. habe an meiner batterie (bei motor aus) 12,5v. hinten an der endstufe kommen auf einmal nur noch 5v an. endstufe arbeitet nicht. remote signal liegt an endstufe an. auswahl möglichkeit im radio : "set subwoofer ON" ist nicht mehr da. spannung hinter sicherung im motor raum 12,5v. kondensator wild am blinken. zeigt 0v an. grade nen bischen planlos. das ganze nur wegen einmal sicherung raus ziehen und wieder reinstecken???

[Blaubär]

Was für eine Sicherung ist denn verbaut? Sind wirklich alle Anschlüsse fest und der Massepunkt ordentlich ausgeführt?

[The Celt]

Da kannst du fast nur jeden einzelnen Anschluss- und Kontaktpunkt abgehen und die Spannung überprüfen. Du solltest dabei jedesmal die Spannung auch gegen Karroserie messen.

[JOKER-on-ASTRA]

Würd auch sagen da gibts irgendwo ein dickes Kontaktproblem.