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Thema: Poltern der Hinterachse

  1. #26
    Member Avatar von kc85
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    Für Wagenheber-Nutzer:

    Man kann die Achse auch gemütlich kurzfristig auf einen Holzklotz, dem rechten Fuß oder sonstwas betten.

    In jedem Falle kommt man so bequem in belastetem Zustand an die Schrauben.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

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  2. #27
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    Hey hab da auch mal eine Frage...
    Und zwar hab ich ein Hiltrac Gewindefahrwerk in meinem Astra G und bei mir gibt's auch bei Bodenwellen und Huckeln ein ständiges poltern an der Hinterachse. Gummiteller sind neu. Als ich den Wagen auf der Bühne hatte und ein Rad etwas nach oben gedrückt und losgelassen habe habe ich festgestellt, dass das Geräusch aus den Stoßdämpfern kommt wenn der Dämpfer nach dem Eintauchen wieder am ende aufschlägt. Ist aber auf beiden Seiten komplett gleich. Also denk ich mal das die nicht kaputt sind oder ? Soweit fährt sich der Wagen nämöich komplett normal. Kein schwammiges Fahrgefühl oder nachwippen nach Bodenwellen. Was könnte das also sein?

    Danke schon mal

  3. #28
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    Keiner eine Idee ?

  4. #29
    Member Avatar von Dr.Hasenbein
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    Also das Poltern, wenn du auf der Hebebühne die Achse hochdrückst und loslässt ist normal. Da kommt der Dämpfer ja an seinen Endanschlag. Beim Fahren ist dies aber nicht der Fall.

    Dennoch würde ich sagen, wenn es an der HA poltert, sind fast immer die Dämpfer schuld. Bei mir haben auch beide Bilstein B4 an der HA gepoltert!

  5. #30
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    Hm ok.. Dann muss ich das mal kontrollieren lassen..
    Danke schon mal

  6. #31
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    Mir ist ebenfalls ein lautes Poltern im hinteren Bereich aufgefallen.
    Tankschlauch, Auspuff, Reserverad, Hutablage konnte ich ausschließen.
    Könnte man zum Testen die hinteren Stoßdämpfer ausbauen und eine Runde fahren oder besteht die Gefahr, dass die Federn sich lösen oder ähnliches?

    Sonst blieben leider nur noch die Achslager als mögliche Ursache.

  7. #32
    Member Avatar von Dr.Hasenbein
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    Ich würde nicht ohne Stoßdämpfer fahren. Das Auto schaukelt sich bei jeder Welle extrem auf.

  8. #33
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    Definitiv nein!
    Nicht nur das Aufschaukeln ist ein Problem. Bei der Achskonstruktion des Astras übernehmen die Stoßdämpfer hinten Radführungs-Aufgaben.

  9. #34
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    Gut gut dann lass ich das lieber

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