Kette wird gewechselt wenn sie Probleme macht, normalerweiße halten die das ganze Autoleben.
Leider gibts aber meist öfters Probleme als nötig.
Kette muss doch garnich gewechselt werden oder?
Ist zumindest so bei den Ketten Dieseln
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Kette wird gewechselt wenn sie Probleme macht, normalerweiße halten die das ganze Autoleben.
Leider gibts aber meist öfters Probleme als nötig.
Hm ok.
Der 82psler Diesel rennt schon damit 283XXX.
Dafür schon 2 Einspritzpumpen gefressen.
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Benziner sind da anfälliger, von den Dieseln hört man wenig.
Gab aber einige Probleme bei Corsa, Astra usw. Benziner.
Klappern, Kettenrisse etc.
Genau so ist es. leider Gottes.
Das Modelljahr erkennt man übrigens an der Fahrgestellnummer.
Einfach mal nach "opel fahrgestellnummer dekodieren" googeln.
kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Bin nun stolzer Besitzer eines X16SZR mit 93.000km. Also ist ein 8V.
Das Auto stand jetzt über 1,5Jahre, der Nachbar (Verkäufer) hatte TÜV noch gemacht und hat alles reparieren bzw. erneuern lassen.
Zu guter letzt wurde es danach abgemeldet, weil er einen Firmenwagen erhalten hat.
Für gute 600€ und Scheckheftgepflegt will ich nicht meckern!!
Nun aber meine Fragen...
... muss ich vor der Inbetriebnahme etwas beachten?
... sollte ich etwas wechseln oder kontrollieren?
... gilt trotzdem das Prinzip , wechsel nach 8 Jahren oder 120.000 km?
Danke für eure Mithilfe!
Kommt drauf an wie und wo er stand: Reifen auf Standschäden Prüfen, Bremse wieder freibremsen, ggf. Handbremse gängig machen, Ölwechsel kann nicht schaden, Bremsflüssigkeit prüfen, ...
Da er 1,5 Jahr stand, ist eh bald eine neue HU fällig. Im Zweifel einfach vorziehen. Der Prüfer sagen dann schon, was nicht passt.
Auf das Wechselintervall des Zahnriemens hat die Standzeit keinen Einfluss.
kc85
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