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Thema: Digitaltacho Thread

  1. #101
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    Aber das ist ja nicht so wild, oder?
    just can't get enough

    www.speed-concept.de

  2. #102
    bertone
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    naja wild nicht aber ich mag es nicht wenn die symbole für wasser,öl,batterie,tank nicht hervor stechen
    ausserdem sieht es fad aus beim lcd wenn alles die selbe farbe hat

    mfg bertone

  3. #103
    dannyfilth
    Gast
    der mit der edelstahlfront sieht ja aus wie bei mir gekauft;-)
    so selten binsch also hier^^
    zum thema temperatur...nach einigen selbstversuchen muss ich nun leider gestehen,daß mann die korrekte temperatur wirklich nur durch einen zusätzlichen geber im thermostatgehäuse bekommt,scheiss MUT eben,sicherheitshalber verbau ich trotzdem noch diese kontroll leuchte für das motorkühlungssystem,weil irgendwie muss mann sich ja als gewerbetreibender absichern;-)
    übrigens hier mal ein foto von meinem umbau im a vectra auf blau,allerdings habe ich das mit EL leuchtfolie gemacht...

  4. #104
    Themenersteller

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    verkaufst du die Dinger auch in der Flash
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  5. #105
    dannyfilth
    Gast
    jop,sind die anzeigen mit den 3 abgebildeten LCD umbauten...

  6. #106
    Themenersteller

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    ach na dann nochmal schönen Dank für deine Hilfe ;-) ich habe dir die SMS geschrieben

    MfG Matti
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  7. #107
    Kadettmann16V
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    Wer kann das ist es möglich ?

    Hallo leute möchte hier nochmal was fragen ich habe hier ein bild von einem ehemaligen kadett digital tacho der umgebaut wurde in ein Astra F gehäuse und dieser gute mann hat auch den analogen km zähler digital umgebaut siehe bild jetzt meine frage wer von euch kann sowas das es möglich ist sieht man ja oder ist es möglich von einem astra G tacho oder ein tacho wo eben so eine display hat das irgendwie zu kombinieren
    ich finde das halt absolut geil wenn alles digi wäre
    natürlich ist er nicht perfekt umgebaut mit edelstahlblende wäre das ganze sauberer was meint ihr dazu


  8. #108
    dannyfilth
    Gast
    ich glaub das war im opel-problemforum jemand der den aufwendig umgebaut hatte.problem ist halt das so zu bauen daß es dauerhaft hält,von daher für mich als gewerbetreibender uninteressant,leider,obwohl mir das persönlich auch sehr zusagt...hab mich schon immer gefragt warum opel damals den kadett digi net komplett auf LCD umgebaut hatte.voll schwachfug,heutzutage bauen se nur noch analoge mit digitalem kilometerzähler...

  9. #109
    Kadettmann16V
    Gast
    ja hast recht das war im opel problem forum

    danyflith du hast ein gewerbe und baust tachos um ?
    was kostet den so ein umbau wenn man die teile liefert

  10. #110
    Kadettmann16V
    Gast

    KADETT LCD IM ASTRA G SUCHE SCHALTPLÄNE

    Hallo ich möchte gerne ein KAdett LCD in einen Astra G einbauen hat jemand von euch eine einbauanleitung mit schaltpläne ??

    danke gruß alex


    PS es gibt hier nur diesen LCD Treath und nicht viele mehr
    als ob das so schlimm weil ich ein neuen beitrag gemacht habe bis da jemand die 5 seiten durch hat ist man ja verrückt

  11. #111
    Themenersteller

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    habe ein grosses Problem. Habe heut mein astra abgeholt und da is mir aufgefallen das die KM/h Anzeige ja totalen Misst anzeigt. Auf der AB wäre ich 250KM/h und in der Stadt 140KM/h gefahren. Kann man das irgendwie einstellen? Der Tageszähler läuft auch zu schnell. Bei einer Strecke von ca 50km, zeigt er schon über 100km an

    MfG Matti
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  12. #112
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    Leute verbaut doch einen Vectra A Tacho der ist viel Geiler

  13. #113
    Member Avatar von MIG29
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    Aber auch richtig geil teuer.Kostet ja nur um die 800 €.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  14. #114
    astraflo
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    ein vectra a tacho kostet 800€

  15. #115
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    hm, denke mal er meint den Vectra A LCD Tacho

    Falls net bekommste den auf jeden Schrott nachgeworfen.Aber wer willl schon einen Vectra A Serien Tacho haben und den noch im G verbauen
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  16. #116
    RedFox
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    da mal ein Bild vom Vectra A 2000 Tacho


  17. #117
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    So sieht ein Vectra 2000 LCD in einen Vectra B aus


  18. #118
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    Zitat Zitat von Matthias Bär
    habe ein grosses Problem. Habe heut mein astra abgeholt und da is mir aufgefallen das die KM/h Anzeige ja totalen Misst anzeigt. Auf der AB wäre ich 250KM/h und in der Stadt 140KM/h gefahren. Kann man das irgendwie einstellen? Der Tageszähler läuft auch zu schnell. Bei einer Strecke von ca 50km, zeigt er schon über 100km an

    MfG Matti


    Problem gelöst, am Tacho is noch ein roter Schalter und dieser muss geschalten werden. Jetzt muss ich nur nochmal zum Boschdienst und den Tacho einstellen lassen
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  19. #119
    Member Avatar von MIG29
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    Das ist von M/h auf KM/h
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  20. #120
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    Kann vielleicht einer der den umbau gemacht hat eine Anleitung machen.
    Es gibt sicher einige die das machen wollen, aber nicht wissen was man alles braucht und worauf man achten muss.

  21. #121
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    Hallo zusammen,

    muss den Thread nochmal ausgraben für ein paar Fragen. Bei steht nämlich auch der LCD-Umbau vom Kadett an...
    Erstmal vorweg, habe alles nach orig. Schaltplänen am LCD angeschlossen (außer die Kontrollleuchten, die erst mal noch nicht)...

    1. Wenn ich den Motor starte, (LCD läuft einwandfrei), geht mein Klima- und Kühlerlüfter auf voller Stufe an. Testeshalber habe ich beim LCD den orig. Temperaturgeber angeschlossen (zeigt bei mir aber leider nix an). Liegt das anlaufen der Lüfter an den noch fehlenden Kontrollleuchten oder daran, dass der Temp.geber nicht mit dem LCD kann??

    2. Für die Profis: Was schließe ich am LCD-Stecker X8 (26-pol.) an PIN 3 und an PIN16 an ? Hab da leider nicht so den Plan wegen Lichtschalter/Dimmer usw...

    3. Einen exakten Schaltplan von der Plantine vom Astra-Tacho hat nicht zufällig jemand?

    Das wär's dann erstmal und Danke schon mal!

    Gruss
    Stefan

  22. #122
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    1. Die Kontrolleuchten musst du anklemmen da das System eine Check macht und da werden auch die Lampen geprüft.Und wenn die nicht Leuchten geht das System auf Not Steuerung und wirft wie in deinem fall die Lüfter an.
    Der Astra G Tempfühler wird dir auch nix Anzeigen da dieser ganz andere Werte raus gibt.Du musst den Fühler nehmen wie ja hier schon besprochen wurde.

    2. Lass es weg und Klemm nur das Kabel an wenn du das Licht anmachst.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
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  23. #123
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    Hi,

    gut, dass erleichtert mich dann ja schon mal. Ist dann wenigstens kein Anschlussproblem meinerseits Werde dann den 1-poligen Temp.geber verwenden... Muss wohl das Thermostatgehäuse etwas leiden

    Wegen den Pins, stehe da gerade auf dem Schlauch?? Hab jetzt mal PIN3 und 16 weggelassen, dann leuchtet bei mir gar nix mehr, d.h. die Birnchen vom LCD bekommen keinen Saft.

    Gruss
    Stefan

  24. #124
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    Sorry, dass ich mich nochmal melde

    Hatte testeshalber mal PIN3 an den Dimmer angeschlossen und PIN16 an den Lichtschalter... Wenns Licht an ist und ich dimme, vibriert das Relais im LCD-Tacho ??? Is da irgendwas faul? Wie kann ich es denn anstellen, dass ich das LCD ganz normal dimmen kann, wenn das Licht an ist... bin da irgendwie zu blöd zu, die Schaltpläne zu lesen

    Danke schon mal!!

  25. #125
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    Bin mir jetzt auch nicht sicher, aber kann man das LCD überhaupt Dimmen ?
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