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Thema: Tempomat nachrüsten

  1. #526
    Member Avatar von s0x3
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    Kommt vor.

    Eigentlich stehen am Anfang und Ende jeder Reihe im Stecker Zahlen dran.

  2. #527
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    Hallo ich habe einen 1.8 16v bj 2001 und möchte gerne den Tempomat nachrüsten beim freundlichen war ich schon hat ihn freigeschaltet.
    Funktionieren tut er leider nicht kabel am Lenk stock Schalter habe ich angeschlossen soweit ich das sehen kann gehen die kabel bis zum x2 aber weiter nicht mehr am x57 sind pin 59,27 und 53 nicht belegt.Soweit ich gelesen habe soll es besser sein die kabel neu zu ziehen anstatt am x120 rum zu basteln.Nun Fehlen mir aber dann die Pins für den x57 Stecker jetzt habe ich lange gesucht und hab auf der Hp welche gefunden aber es gibt so viele und ich weis nicht ob das die richtigen sind.

    Für eure Hilfe danke ich im voraus

    MFG Andre

  3. #528
    Member Avatar von s0x3
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    Den X120 gibt es bei MJ 2001 noch nicht.

    Die Kontakte dürften von Bosch sein, nennt sich BMK 0,6 Bosch Mikro Kontakt.

    Besorge es dir am besten hier:
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...44650-223-7034
    Geändert von s0x3 (06.09.2017 um 06:00 Uhr)

  4. #529
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    Danke für die schnelle Antwort dachte die Pins sind von Delphi

  5. #530
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    Bist du dir sicher mit den Pins die sehen irgendwie komisch aus siehe bild ich hätte eher auf micro timer getippt fertige kabel Sätze bringen mir nichts möchte den x2 nicht unbedingt öffnen habe da schon einiges gelesen einfacher ist es sicher wenn ich vom x57 kabel lege und durch den Gummi stopfen gehe und dort die kabel durchziehe und sie dann an die kabel mit anschließe eventl mit Strom Dieb oder sonstiges.

    MFG Andre

  6. #531
    Member Avatar von fusinoco
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    Natürlich sind das die richtigen. Ist ja auch schließlich ein Bosch Steuergerät Da ist nichts mit Standardpins ala Tyco etc..

  7. #532
    Member Avatar von s0x3
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    Mal 2 Bilder von originalen Pins.


  8. #533
    Member Avatar von Master23
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    Zitat Zitat von fusinoco Beitrag anzeigen
    Natürlich sind das die richtigen. Ist ja auch schließlich ein Bosch Steuergerät Da ist nichts mit Standardpins ala Tyco etc..
    Der 1,8er hat eine Siemens Steuerung
    Pinkontakte gibts beim TBMOD

  9. #534
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    http://www.astra-g.de/member.php/4056-TbMoD

    Warum ist er eigendlich Gesperrt?

  10. #535
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    Ich hab jetzt einer Seite gefunden wo man die einzeln bestellen kann klickmich aber dort gibts von den bmk 0,6 auch mehrerer welcher ist den da der richtige vie!en dank für eure Hilfe

    MFG Andre

  11. #536
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    Hallo Zusammen

    Ich möchte mein Tempomat nun entgültig nachrüsten. Das Kabel für den Blinkerhebel mit Tempomatfunktion liegt und auch der Bremsschalter ist aktiv (bereits ausgelesen). Entgültige Freischaltung stellt auch kein Problem dar. Mein Problem ist, dass ich nicht das Kupplungsschalterkabel finde. Ich habe bereits mehrfach nachgesehen, konnte diesen aber nicht finden. Gesucht habe ich einmal hinter dem SiKa und auch rechts daneben am Kabelbaum, welcher an der Lenksäule entlang lüft. Die einzigen Kabel die von diesem Kabelbaum einzeln abgegangen sind, sind einmal zum Gaß und einmal zur Bremse gegangen. Auch die Position, wo ich den Kupplungsschalter anbringen muss habe ich schnell gefunden, aber nicht das Kabel für diesen.

    Deswegen hoffe ich, dass Ihr mir vlt noch einen Tipp geben könnt. Vielleicht habe ich was übersehen. Habe schon in mehreren Foren usw. nachgesehen, habe aber nichts passendes finden können.



    Mit freundlichen Grüßen



    Brighx

  12. #537
    Member Avatar von fusinoco
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    Kann auch gut sein, dass das Kabel nicht vorhanden ist.

  13. #538
    Member Avatar von MaxSi
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    Kann wirklich sein das du nur das eine Kabel hast. Vielleicht ist es aber auch etwas versteckt und mit diesem Gewebeband am restlichen Kabelbaum befestigt.

  14. #539
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    Also zur Not einfach mal das Kabel an der Lenksäule von der Isolierung befreien?

    Gibt es ansonsten eine Möglichkeit, dass Kabel nachzurüsten?

  15. #540
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    Also wenn du das Kabel im Fußraum überhaupt nicht findest kannst du ja auch mal im Motorraum gucken ob da alle Kabel ankommen. Hast du nen Schaltplan?

  16. #541
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    Habe leider nur bedingt Schaltpläne. Einige sind in meinem Astra G Buch. Leider aber nicht für den Z18XE Motor. Hat einer zufällig den Schaltplan dafür, oder kann mir sagen, welchen Pin das Kabel vom Kupplungsschalter belegt?


    Mit freudlichen Grüßen


    Brighx

  17. #542

  18. #543
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    Welches Bj ist er denn ?

  19. #544
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    Mitte 2003

  20. #545
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  21. #546
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  22. #547
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  23. #548
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    das ist der falsche Plan ab MJ2003 gab es eine Änderung
    Neue verkabelung ist mit zusätzlichem Stecker den X120

  24. #549
    Member Avatar von MaxSi
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    Den schmeist er mir aber raus wenn ich 2003 und Z18XE eingebe

  25. #550
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    So nun hab ich endlich die zeit gefunden die 3 kabel zu ziehen und habe sie wie beschrieben aufs steuergerät gepinnt leider ohne erfolg alles angeschlossen freigeschaltet war er ja schon und nix geht .
    Pin 10 konnte ich nicht anschliesen da ich ja eine Automatik habe.
    Hat einer eine idee warum er nicht funktioniert und nach was ich noch schauen sollte.


    Motortyp \ Hebel A \ Hebel D \ Hebel C \ Kupplungsschalter
    Z18XE \ 59 \ 27 \ 43 \ 10

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