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Thema: Lichtschalter ausbauen

  1. #1
    Member Avatar von Maxx
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    Lichtschalter ausbauen

    Der Lichtschalter ist nur in seine Kontakte gesteckt.
    Lässt sich also einfach herausziehen.
    Allerdings hat man nirgends einen Punkt an dem man ziehen könnte. Komm jetzt bitte nicht auf die Idee ihn raus zu hebeln. Der gute Kunststoff...

    Zieh einfach den Drehschalter heraus, so dass das Innenlicht angeht.
    Von unten ist nun eine kleine Öffnung, hier steckst du einen Schraubenzieher rein. Innen ist eine Befestigungsnase die eingedrückt werden muss, dann lässt sich der Knopf abziehen.

    Nun kannst du einen Schraubenzieher links, einen rechts in die Öffnung stecken.
    Ganz vorne am Rand, ganz außen sind kleine Metallösen (musst die Schraubenzieher im ganz flachen Winkel durch die Öffnung stecken), in du die Schraubenzieher stecken kannst.

    Die Ösen ziehst du nun in Lichtschaltermitte, so dass du sie sehen kannst. Und jetzt einfach ziehen, dann kommt dir der Lichtschalter entgegengesprungen.



    Danke an derWirrer81@CarHifi-Zone.de | www.CarHifi-Zone.de

  2. #2
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    Servus ...

    Bin gerade dabei die Mittelkonsole usw. auszubauen ... Außerdem will ich jetzt auch die Kunstoffumrandungen um den lichtschalter ausbauen ... dies ist ja oben gut erklärt aber wie wirds auf der beifahrerseite gemacht ... Raushebeln ???

    Würd mich sehr über ne schnelle antwort freuen ...

    MFG Shartkorn

  3. #3
    Member Avatar von tree-snake
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    Keine PNs mehr bitte wegen Anfragen -> E-Mail: info@R-LED.de

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  4. #4
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    Hallo nochmal ....

    also ich meine den kompletten Rahmen der auch ums Gebläse ( Fahrer und beifahrer Seite geht ... hab zwar denn Drehschalter vom licht weg aber dadurch geht nix weg ... und wenn man versucht zu hebeln , bekommt des dem kunstoff net so gut ... hoff mir kann jemand weiterhelfen ...

    MFG Sven

  5. #5
    Member Avatar von Astra101
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    Hallo ehemaliger Nachbarort!

    Umrandung rechte Blende ausbauen:

    Die oberen 3 Schrauben vom Handschuhfach auf rausschrauben, dann hängt es ein wenig herunter.
    Dann die Schraube am Halter aufschrauben.



    Dann (nicht mit dem Schraubendreher wie im Bild aufgezeigt) die Lüftungsblende nach unten drehen und mit einem Kunststoffspachtel oder Holzkeil raushebeln. Geht relativ gut.




    Dann sieht du innen glaube ich noch 2 weitere Schrauben, die auch rausmachen und du kannst das ganze rausnehmen.

    Um nur den Rand zu entnehmen mußt du dieses an den Nieten auftrennen, ca. 5 Nieten sind das.
    Anders bekommst du es nicht ab.

    Gruß Daniel

  6. #6
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    hallo ...

    @ Astra101: Jetzt sag aber nicht das du mal in Wiesental gewohnt hast ...

    Also ... hab in deiner galerie gesehen das du Auch die Kunststoffumrandung von Lichtschalter und Gebläse auf der Fahrerseite gelackt hast ... wenn du noch n paar tipps hättest wie ich die raus bekomm wär super ...

    MFG Sven

  7. #7
    Member Avatar von Astra101
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    , na soll ich's sagen??

    Owerhaiser!!

    Lichtschalter , eigentlich wie oben schon beschrieben.

    Lichtdrehknopf zu dir ziehen, sodass Innenraumlicht angeht.
    Dann mit kleinem Schlitzschraubendreher in die Öffnung unten reinfahren.
    Da spürt man einen Widerstand, dagegendrücken und du kannst gleichzeitig den Knopf abnehmen.

    Dann, im Inneren des Lichtschalter befinden sich links und recht's Laschen, diese mit Schraubendrehern in Richtung Mitte des Lichtschalters ziehen. Geht recht schwer, aber sofort springt dir der Lichtschalter entgegen.











    Gruß Daniel

  8. #8
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    Serz ....

    Oh ah noch en Owerhaiser ...

    Aber auf jeden Fall danke Für die ganzen tipps ... da kann ich mich morgen gleich ans werk machen ...

    grüße nach Ludwigshafen ...

    Shartkorn

  9. #9
    Member Avatar von Astra101
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    Gruß zurück an die Spradl und Sandhase!

    Na, da kann's ja an's Werk gehen morgen!!

    Gruß Daniel

  10. #10
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    Servus,
    wenn ich den Lichtschalter austausche (gegen einen mit Nebelscheinwerfertaste) muss ich dann an dem neuen Lichtschalter noch ein Kabel anschließen für die Neblerfunktion?
    Ich rede nicht schlecht über meine Freundin, ich rede nur gut über die anderen Frauen

  11. #11
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    ne der Stecksockel für den Lichtschalter is immer voll belegt

    die Frage is halt wie weit die Kabel für die Nebler gelegt sind

    meist fehlen die ja vom Sika bis in den Motorraum

  12. #12
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    Also, ich habe am Fr. den Lichtschalter getauscht und die Nebler funktionieren noch nicht
    Welches Problem kann das sein?
    Muss ich noch ein Kabel verlegen?

    Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!
    Ich rede nicht schlecht über meine Freundin, ich rede nur gut über die anderen Frauen

  13. #13
    Member Avatar von Caravanos
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    Brauchst noch ein Relais und die sicherung

    Das hättest auch über die Suche gefunden.

    http://www.astra4ever.net/viewtopic....r+nachr%FCsten
    Urlaub an der Ostsee ?? => http://urlaub-in-neuburg.de
    Anfragen, einfach ne PN

  14. #14
    Member Avatar von mpb
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    dann will ich doch mal diesen thread ausgraben. ich habe eben eine ganze weile mit dem schraubenzieher im lichtschalter rumgefummelt und irgendwie will das nicht... ich ertaste einfach keine nase, die ich reindrücken kann, da rührt sich nix! hatte jemand das problem schonmal?
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  15. #15
    JOKER-on-ASTRA
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    Du mußt nichts reindrücken, sondern die beiden Metallklammern zur Mitte ziehn. Und den Schraubendreher mußt so flach wie möglich halten und dann hinter den Rand fahren, hast auch die Metallklammer.

  16. #16
    Member Avatar von mpb
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    Zitat Zitat von JOKER-on-ASTRA
    Du mußt nichts reindrücken, sondern die beiden Metallklammern zur Mitte ziehn. Und den Schraubendreher mußt so flach wie möglich halten und dann hinter den Rand fahren, hast auch die Metallklammer.
    So weit bin ich noch gar nicht. Ich bringe den Lichtdrehknopf nicht runter...
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  17. #17
    Member Avatar von lilshady
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    nimm 2 fasenprüfer und zieh von 2 seiten gleichzeitig, oder von unten mit einem raushebeln

    so nach der anleitung hab ich meine weder bei meinem astra noch beim zafira rausbekommen

    also nicht schalter rausziehen, sondern einfach raushebeln, wenn man vorsichtig macht, macht man auch nichts kaputt

  18. #18
    Member Avatar von AstraBlack100
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    Also versuch es doch mal mit einem Sechskantschlüssel. Ich persöhnlich stelle den Schalter immer auf die Standlichtstellung und dann ziehst du etwas an den Schalter und drückst den Schlüssel senkrecht nach oben rein. NICHT SCHRÄG!!!

  19. #19
    Member Avatar von mpb
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    Zitat Zitat von AstraBlack100
    Also versuch es doch mal mit einem Sechskantschlüssel. Ich persöhnlich stelle den Schalter immer auf die Standlichtstellung und dann ziehst du etwas an den Schalter und drückst den Schlüssel senkrecht von oben rein. NICHT SCHRÄG!!!
    Den Sechskant muss ich mal ausprobieren. Von oben??
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  20. #20
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    Von oben ist Falsch. Von unten muss das heissen. Und einfach drücken und mit der anderen Hand am Schalter ziehen. Geht beim ersten Mal etwas schwierig. Aber dann flutscht es schon

  21. #21
    Member Avatar von AstraBlack100
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    Mein Fehler. Natürlich von unten nach oben drücken.

  22. #22
    Member Avatar von mpb
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    ich hab da nochmals rumgefummelt und alle möglichen winkel probiert. irgendwie scheint es bei mir keine lasche zu geben, als würde ich direkt auf die achse drücken könnte mal jemand ein bild von der innenseite des lichtschalterknopfes posten? damit ich mir ungefähr vorstellen kann, wie das da drin aussieht.

    //edit: habs geschafft
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  23. #23
    Member Avatar von Opelfreak91
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    hallo,

    ich krame den thread auch ma wieder aus.

    wollt meinen am we auch ausbauen. bin soweit gekommen dass ich den schalter abhab. weiter bin ich nich gekommen bzw hab ich mich getraut.
    ich denke aber das bekomem ich noch hin.

    worums mir geht is das zusammenbauen.
    steckt man den schalter einfach wieder drauf un gut?

    denn meiner geht zwar drauf aber is viel zu locker beim rausziehen un kann somit meine innenbeleuchtung nich mehr anmachen.

    gibts da inen trick?

    gruß

  24. #24
    Member Avatar von AstraBlack100
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    Du brauchst den Drehknopf nur wieder raufstecken und dann klipst er wieder ein. Falls du Bilder brauchst, sag bescheid.

    Edit: Jetzt mit Bilder:

    Der Widerhaken muss einfach nur in die eckige Aussparung einrasten und dann sitzt der Drehkonpf wieder fest.
    Falsch einsetzen kann man den aber nicht. Also eigentlich ganz einfach.




  25. #25
    Member Avatar von Opelfreak91
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    ich ahne dass der haken vllt abgebrochen is bei mir.
    muss ich morgen ma schauen.

    ich danke dir astrablack100

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