Das brauchen wir:

- einen Torx T-20
- etwas zum hebeln, kein Schraubenzieher, eine kleiner Plastikhebel


Zuerst solltest du dein Radio ausbauen, wie das geht, solltest du selber am besten wissen...

Anschließend nimmst du das Ablagefach über dem Aschenbecher raus. Dazu musst du die Gummiablage rausnehmen und die Haken oben und unten nach innen biegen (vorsichtig, die sind nur aus Plastik).

Mit einem flachen Plastikhebel die Abdeckung unter dem Handbremshebel (von der Seite der Schaltabdeckung) anheben und rausnehmen. Um die Schaltabdeckung zu entfernen werden die zwei Schrauben entfernt, der schmale Teil zwischen Aschenbecher und Schaltabdeckung von links ausgehebelt. Dann kann man die Schaltabdeckung aushängen. Der Ledersack ist nur eingehängt. Und lässt sich mit zusammendrücken und Clips aus der Halterung drücken, entfernen.

Wenn man den Aschenbecher öffnet, sieht man 3 Schrauben, die entfernt werden müssen. Der Zigarettenanzünder muss rausgenommen werden und die Plastikblende abgeclipst werden (Kabel abmachen), dahinter ist eine weitere Schraube. Der Aschenbecher kann mit etwas sanfter Gewalt und etwas Geschick rausgenommen werden (ist nur geclipst). Stecker hinten am Ascher lösen.

Wenn die Schrauben im Radioschacht links und rechts vorne entfernt sind, kann man die große Mittelkonsolenverblendung mit einem Ruck abziehen. Ist nur noch oben über dem Display eingehakt/geclipst.
Das Display ist von hinten gegen die Verblendung geschraubt, die Regler für die Lüftung sind oben und unten jeweils mit zwei Metallbügeln eingehakt.


Um den untern Teil der Mittelkonsole auszubauen, fängt man an die Blende unter dem Handbremshebel auszuhebeln (von der Seite des Schalthebels).
Darunter befindet sich 3 Schrauben. Diese müssen gelöst werden.
Der Faltenbalg des Handbremshebels lässt sich durch zusammendrücken nach oben ausclipsen. Der Faltenbalg des Schalthebels lässt sich nach dem Lösen der Schrauben nach oben über den Schalthebel stülpen.
Die Blende zwischen Schalthebel und Aschenbecher lässt sich einfach aushebeln. Die Stecker müssen abgezogen werden. Die sind bei jeder Ausstattungsvariante eingeclipst (ob nun TC & Sitzheizung, oder nicht).
Keine Angst: Die Stecker passen nur an einer Stelle.

Anschliessend müssten noch die Schrauben im Fußraum (1 Fahrerseite, 1 Beifahrerseite, 1 hinten links, 1 hinten rechts; Sitze nach vorne schieben) gelöst werden.
Nun kann man den Mitteltunnel mit einem kräftigen Ruck nach hinten aushängen.

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