ZitierenDu glaubstes ja nicht.DerZ22se hat keinen.
So habe die suche den ganzen tag durchsucht jedoch nichts brauchbares gefunden
Nun wende ich mich nochmals an die schrauber...
Habe heute bei meinem Coupe 2,2 16V den fehler auslehsen lassen Nockenwellensensor geht nicht wodurch sich der erhöte Sprit verbrauch und das schlechte anspringen erklärt das Ruckeln im teillast zustand ist auch geklärt.
Nun stellt sich für mich die frage wo sich dieser Sensor befindet ( wenn möglich mit bildern ) und ob ich ihn schnellstens tauschen sollte sprich größere schäden vermeiden oder ob bis auf den hohen Sprit verbrauch nichts mehr dazu kommt...
Du glaubstes ja nicht.DerZ22se hat keinen.
jo hab ich auch schon gerade rausbekommen
jedoch habe ich immer noch das Prob. das meine MKL leuchtet und der spritt verbrauch ist enorm
was soll ich tun bin am ende mit meinem wissen
Erstmal den richtigen Fehlercode auslesen.Bei einigen gehts noch mit Gaspedal und Bremse voll durchtreten und Zündung einschalten,nicht Starten.Wenn dann was blinkt gehts bei dir.Bei mir z.B. nicht.
gut bei mir auch nicht und nu???
Das kann viele Ursachen haben.
dann bleibt mir nichtzs anderes übrig wie zum opel händler fahren und auslesen lassen
Wenn überhaupt einer drinn ist.Bei manchen Fehlern wird keiner gespeichert.Las es von jemand auslesen der Ahnung hat und dir den Fehlercode auch sagt.
ok dann mache ich hier weiter
Fehlercode ist P0340 nockenwellensensor...
wo bekomme ich ersatzteile her und hat jemand villeicht bilder wo sich dieser Sensor befindet
Ich hab jetzt eine weile gesucht.Der Fehlercode kann anscheinend bei einigen Angezeigt werden.Oder der wird Angezeigt weil kein Sensor da ist.Ich habe noch keinen Nockenwellensensor bei dem Motor gefunden alle Unterlagen sagen den gibt es nicht.Ich hab in einen Finnischen forum gelesen das es entweder eine kaputte Sicherung sein kann oder ganz einfach das Diagnosegerät nicht zwischen Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor unterscheidet.
ok dann überprüfe ich mal alle sicherungen und wenn sich da nichts findet dann muss es ja der nockenwellensensor BZW. kurbelwellensensor sein oder???
Also sicherungen sind alle ok
hi mal ne frage hab mein zündmodul und zündkerzen gewechselt hat es was damit zu tun oder nicht????
so nun was soll ich den noch tun bin echt übelst verzweifelt die einen sagen ich hab eine NWS die anderen sagen ich hab keine NWS
mfg Bur
Ich hab jetzt auch mal mit dem FOH meines Vertrauens tel. der Z22SE hat keinen Nockenwellensensor.Allerdings kann ,wie schon gesagt, bei falscheingaben in das Diagnosegerät der Nockenwellensensor angezeigt werden obwohl der Kurbelwellensensor gemeint ist.Der FOH bestätigt das.
Überprüfe das Zündmodul,oder versuche gleich ein Austausch,Das Zündmodul hat eine interne Schaltung die den Nockenwellensensor überflüssig macht.
Kann auch sein das der, der dir den Fehlercode ausgelesen hat, keine Ahnung hat oder dich besch**** will.
ok danke schonmal aber nochmal wegen dem Zündmodul dieses habe ich ja schon gewechselt was soll ich da dann machen nochmal ausbauen und neu einbauen ????
Kannst du nicht mit jemanden mal tauschen?
Bei wem warst du denn Auslesen?
beim opel händler und bei einer normalen werkstadt beide sagen das gleiche Nockenwellensensor fehlermeldung P0340
Ist ja lustig der Oh sollte das aber wissen.Keiner in der nähe mit einen OP-COM?
Zündmodul und Zündkerzen sind ja neu habe ich ja erst am 10.11 eingebaut da bei dem alten Zündmodul einer nicht gezündet hat.
was meinst den mit OP-COM
OP-COM
http://www.astra4ever.net/viewtopic....ighlight=opcom
http://www.astra4ever.net/viewtopic....ighlight=opcom
Kannst du nicht auch mal zu einen anderen FOH fahren zum auslesen?
hi also ich schätze das mein kurbelwellensensor nicht mehr tut und frage mich nun wo dieser sitzt??? hat jemand bilder wo mann diesen sieht oder kann es gut beschreiben ????
Du solltest erstmal sicherstellen das es auch wirklich der Sensor ist.Der Sensor ist in der nähe vom Anlasser, der dazu auch raus muss.
@ burn
hoffe dein problem ist weg. wo ran lags?
beim z22se gibts wirklich keinen nockenwellensensor. hab ja einen reservemotor und mir das alles genau angesehen.
komigerweise wird aber manchmal trotzdem der fehler " P0340 Nockenwellensensor " angezeigt. oft ist es dann ein fehler des zündmoduls.
du hattest dein zündmodul erneuert. evt. ist es das neue defekt oder was in dem bereich.
hast du ein orginal opelerstzteil verwendet? was hattest du für fehlercodes vor dem zündmodulwechsl?
hast du nach dem zündmodul wechsl die fehlercodes gelöscht. immer fehlercode löschen
G-Coupe,90iger Jahre Bertone Nr 1089, Automatik, EZ: 4/o3, Z22SE Hitec-Kompressorumbau-225 PS
Wahnsinn kennt keine Grenzen-- meiner auch nicht
Hallo zusammen
habe seit kurzem das problem das die Abgaskontrolleuchte dauernt leuchtet nach einiger zeit fahren. Sowohl Kalt als Warm gefahren. Das Leuchten bekomme ich weg nach 3mal starten.
Laut FC liste solls der Nockenwellen Sensor sein. Gelesen habe ich das der nicht vorhanden ist beim motor.
Der motor sitzt in einem astra g qp. Ist zwar nicht das richtige forum aber es scheind das der motor hier "beliebt" ist.
Getauschst hab ich beim Motor schon:
Zündleiste; Drosselklappe; Druck-Saugrohr Sensor;
AGR ist nicht mehr vorhanden erstzulassung 04.2004
Morgen wird beim
Hättet ihr noch eine idee nach was ich schauen kann.
ps. erwähnen sollte ich noch das ich das prob hat das der motor von heut auf morgen plötzlich ins Notlaufprogramm ging mit schutz motor aus.
Der Fehlercode stimmt.
Beim Z22SE ist "Nockenwellensensor" mit Kurbelwellensensor gleichzusetzen.
Also müsste nach dessen Tausch wieder soweit alles i.O. sein!
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