Da ich ja nun auch schon ne Weile hier bin dachte es wird mal Zeit ne Galerie aufzumachen
Fotos habe ich auch einige und werde sie nach und nach chronologisch hochladen
Einige Daten:
Astra G Comfort 3-Türer
Casablancaweiß
1.6 16V 141 PS
Was bisher so gemacht wurde:
Getönte Scheiben
FMS Gruppe A
Dezent Felgen 16 Zoll
Led Rückleuchten
H&R Cup Kit 55/35 Fahrwerk
H&R Distanzscheiben HA 30 mm
Weitec Höherlegung HA 15 mm
FK Racelook Front
FK Seitenschweller
RDX Heckspoiler
Schwarze Seitenblinker
Heckwischer und Embleme gecleant
Dach foliert
Kofferraum ausgebaut
Komplette Innenbeluchtung auf Blau umgerüstet
BC nachgerüstet
Tacho getauscht (250 Kmh)
Insignia Spritzdüsen
FlowTec Saugrohr mit Anpassung
FlowMaster Kit
Grill ohne Emblem
Lumma Heck lackiert und angebaut
Heckklappe gecleant + Chromleiste
Motorhaube foliert
Zierleisten foliert
Komplette Innenausstattung getauscht (Vielen Dank an Sven und Minka)
Diverse Innenraumteile weiß lackiert
Mittelkonsole foliert
Zusatzinstrumente verbaut (Öltemp,Wassertemp und Voltanzeige?
Philips DRL 8 verbaut
Motorwärmer verbaut
Schwarze Scheinwerfer
Grill bearbeitet
geplant bis zum Sommer:
KW Variante 1
Opc Tacho mit weißen Scheiben
Irmscher Pedale
Scheiben neu tönen
Streben in der Front und Gitter im Heck mit Waabengitter ABS ersetzen
LED Rückleuchten raus und dunkle Rüllis rein
Neue Felgen
Pläne für die Zukunft:
Umbau auf 5 Loch
Größere Bremsanlage
Xenon und SWRA
Weiße Gurte wären toll
und was noch spontan kommt
wenn ich dann mal Zeit habe dann Schraube ich auch ein wenig.Da ich ja seit September 2010 nen Austauschmotor habe werde ich den G noch ne Weile haben.
Dann zwischenzeitlich wurde der G tiefer gelegt.
Bin dann 2007 nach Norwegen ausgewandert und dachte ich fahr mir hier das Auto kaputt.Mega schlechte Strassen hier.
Erster Winter hier und es waren 3 Meter Schnee.
2008 habe mir dann hier in Norwegen aus der Not heraus die Dezent Felgen geholt.
2009 dann die Höherlegung HA und Spurplatten HA.
Habe mir zu Weihnachten dann ein norwegisch Registrierten Wagen gekauft.
2010 stand der G dann hier oben und war stillgelegt.
Letztes Jahr war dann viel auf einmal.
Fk Front und Seitenschweller,RDX Heckspoiler,neuer Kotflügel,Dach foliert,FlowTec Saugrohr und FlowMaster Kit+ Anpassung,Kofferraumausbau,neuer Kühler und dann im September der Austauschmotor.
Hier mal ein paar Bilder:
Ja dann ist mir morgens um 5 in Schweden der Zahnriemen übergesprungen:
Ja deshalb der Austauschmotor.
Das war dann nachdem ich mit dem "neuen" Motor dann wieder zu Hause war.
Ja und wie man sieht fehlt die Abdeckung für die Abschleppöse.
Hat die Werkstatt natürlich verschlammt die Abdeckung
Nun steht er erstmal im Winterschlaf aber sobald die Temperaturen wieder hochgehen mache ich mich sofort ans Werk.
Denke das sollte fürs Vorstellen erstmal reichen
Kommentare sind erwünscht
Werde die kommenden Tage noch ein paar Bilder machen...
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