so habe mich entschieden ne neue steuerkette zu verbauen da ich immer noch die originale drin habe nun wollt ich gerne von euch wissen welche von beiden ich nehmen soll xl oder xxl von ebay schaut selbst
einmal nur steuerkette mit spanner und so
http://www.ebay.de/itm/Steuerkettens...item3cbb9cbebf
und dann die mit kettensatz für ausgleichswellen und wasser öl pumpe (brauche ich die unbedingt???)
http://www.ebay.de/itm/Steuerkettens...item3cbb9cbecb
oder würdet ihr von beiden abraten.... habe jemanden der mir das privat einbaut der arbeitet auch in ner werkstatt hat das bei nem freund auch gemacht als sie gerissen war und der kostet nicht so viel als wenn ich in ne werkstatt fahren würde....
wenn ihr sonst noch bessere seiten oder ketten habt gebt mir bitte bescheid sonst werde ich mir je nach dem welche ihr mir empfehlt bestellen.
schöne grüsse aus dem wendland und danke im vorraus
Ich sage mal so wenn schon alles offen ist kann man die zweite Kette mitwechseln.Wasserpumpe muss man nicht mitmachen da man die auch ohne die Kette auszubauen wechseln kann.
Ansonsten sind die ok.Achte darauf ob du Alu oder Plaste Ventildeckel hast und das die Nockenwellenräder mitgewechselt werden.
sind die nockenwellenräder mit dabei oder muss ich die extra mitbestellen und mit den ventildeckel ich fahre ja den selben wie du was hast du für welche oder wie kann ich das sehen bei mir???
beim kompletten kettesatz ist alles dabei selbst die schrauben(war bei dem wo ich gemacht habe allerdings auch original opel teile).
schwer ist es auch nicht wirklich ab es mir assi schwer vorgestellt,aber war nicht der fall einen leidfaden wegen den drehmomenten solltest du aber trotzdem haben,
und nimm bzw. mach beide ketten wie 1a2b3c schon schrieb wenn du einmal dabei bist mach gleich beide.
na dann wede ich das doch machen danke euch für die schnellen antworten und die hilfe vielen dank
Die sind dabei, sollte die nur mitwechseln sonst haste bald ein Ketten Problem
Schauste einfach unter die Motorabdeckung ob das große teil oben auf dem Motor silber oder schwarz ist
Modelljahr 2002 sollte noch den Alu Deckel haben erst ab Modeljahr 2003 wurde der Plastedeckel verbaut.
Deckel silber -> Alu, Deckel schwarz -> Plaste. Da du nen Mj 2001 hast, hast du auch einen Alu-Ventildeckel.
Die Ketten des Anbieters sind von GM, bessere bekommst du also nicht und es ist alles dabei, was du auch tauschen musst, zumindest bezüglich Kettentrieb. Also auch die Kettenräder, Führungen, Beöler und Schrauben. Wenn man sich den Text durchliest und das Bild betrachtet, sieht man das aber auch.
achso so ja das weiss ich ist silber und modeljahr ´01
Was hat der Ventildeckel (ob Alu oder Plastik) denn mit der Kette zu tun? Sind die Ketten bei den MJ dann unterschiedlich oder wie?
Das derzeitige Fortbewegungsmittel: http://astra-g.de/showthread.php/596...ira-B-*Update*
Das ehemaliges Coupe http://www.astra4ever.net/viewtopic....290284#1290284
Der Kettensatz ist ok,da ist alles dabei was du brauchst.
Das mit der Wasserpumpe ist eine sache die du Entscheiden musst den wie 1a2b3c schon schrieb kannst du die auch im nachhienein wechseln.
Blos wenn du schon einmal dabei bist dann mach direkt beide ketten ist ja sowieso einmal alles offen von daher sind in diesem fall nur die material kosten etwas höher.
gruß
Der Ventildeckel muss für den Kettenwechsel ja ab - und Plastik und Aludeckel haben verschiedene Dichtungen. Der Rest wird gleich sein.Zitat von Soldier79
Achso ok. Dachte schon, dass es da noch andere Unterschiede gibt. Ich hab nämlich den Ventildeckel von Alu auf Kunststoff getauscht und nu war ich doch leicht verwundert... :-)
Das derzeitige Fortbewegungsmittel: http://astra-g.de/showthread.php/596...ira-B-*Update*
Das ehemaliges Coupe http://www.astra4ever.net/viewtopic....290284#1290284
Aber Achtung: Wenn man die Wapu nicht mit der Kette zusammen wechselt, braucht man im Nachhinein ein Arretierwerkzeug, da man sonst die Taktung der Ausgleichswellen rausbringt.
die ausgleichswellen haben überall makierungen und die kettenglieder auch das heisst makierung auf makierung und alles ist gut.
ich hab mir eine schablone aus pappe gemacht für die nockenwellenräder hat super gepasset
DSC00051.jpg
ist doch plaste deckel oder nicht????
daraufhin mal den kettenspanner besichtigt und so sieht er aus
DSC00052.jpg
ist das die kerbe von den neuen???
bin irgendwie durcheinander
Das ist der Metalldeckel! Und der Spanner kommt doch sowieso neu rein!?!?
eigentlich schon habe das auto erst 4 wochen und weiss ja nicht ob da schon nen neuer kettensatz drin ist weil wenn ja brauch ich den ja doch nicht wechseln
solange es keine wirklichen geräusche aus dem kettentrieb kommt brauchst du da nix machen,normal heisst es ja ketten sind wartungsfrei aber das liegt im auge des betrachters.
so leichtes gerassel da ich aber vorher kein auto mit kette hatte weiss ich auch nicht ob das normal ist
Ein gewisses rasseln ist immer vorhanden. Es kann halt keiner sagen wie der Zustand der Kette ist. Aber wenn sie nur reißen würden, wenn sie vorher starke Geräusche machen, dann wären vermutlich nicht soviele gerissen.
Wenn du sicher gehen willst dann lasse sie wechseln.
hast du nicht zufällig in der nähren umgebung einen bekannten oder einer aus dem forum der die gleiche maschine drin hat zum "vergleichshören" z.b. vectra c 2,2l signum 2,2 logisch astra g
werd mal rumfragen zum vergleichshören aber ich glaube wechseln lasse ich sie auf jeden fall nächsten monat nur um sicher zu gehen
Das ist der Spanner der 2. Generation, also wurde auch schon mal was an der Kette gemacht.
Zumindestens solte deine Kette nicht einfach reißen, aber wenn bestimmte teile am Kettentrieb verschlissen sind kann sie überspringen.
Natürlich haben die Markierungen. Aber im eingebauten Zustand hast du natürlich Röntgenaugen um die Markierungen durch den Stirndeckel sehen zu können. Und mit den Nockenwellen hat das nix zu tun. Lesen, verstehen, dann antworten.
so sehen ob auch die kette und alles neu ist kann man so nicht oder?? ich meine so einschätzen wie lange der schon drin ist oder sowas??
aber wenn das der spanner der 2. generation ist muss ich mir ja nicht so ein stress machen jetzt oder
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