ZitierenDas doppelte S sieht recht blöde aus, sorryZitat von Beko
Guten Abend MännerS ,
Habe ein sehr großes Problem, unzwar letzte Woche Donnerstag ist der Heizungskühler (Wärmetauscher) undicht geworden! Nachdem ich dieses Problem nach 5 Tagen harte Arbeit beseitigt habe ist ein neues Problem aufgetaucht. Mein Motor würgt ab und zu mal ab wenn ich auf die Kupplung trete um den Gang einzulegen (meistens im 2 bzw. 3.Gang). Habt ihr vielleicht eine Idee habe ich die Kühlflüssigkeit falsch angesetzt oder i-ein Kabel hinter der Mittelkonsole nicht angeschlossen ??
Geändert von Beko (12.02.2012 um 21:47 Uhr)
Das doppelte S sieht recht blöde aus, sorry
Spam for live.
Blinkt irgendeine Leuchte? MKL / ABS ?
Problem habe ich noch nie gehört...sehr komisch.
Vielleicht ist deine Kupplung auch runter.. normal geht die Drehzahl ja marginal höher wenn man die Kuppllung tritt.
Auf jeden Fall mal auslesen lassen?
Was ist, wenn du im Leerlauf bist ohne Gang und dann die Kupplung trittst? geht er aus?
Gruß
Also die MKL/ABS leuchtet nicht. Im Leerlauf passiert auch nix standart 800 Upm. Nur halt wenn ich wärend beim fahren auf die Kupplung trete um den Gang einzulegen. Vor der Reparatur des heizungkühlers hatte ich nicht das Problem !
Hattest du die Batterie ab?
Guten Abend 1a2b3c,
Ich sag mal so als ich vom heizungskühler die Dichtugen gewechselt hatte & die Kühlflüssigkeit ausgetauscht habe ist der Motor erstmal nicht mehr angesprungen. Habe dann die Batterie überbrückt mithilfe eines autos vom Kollegen dann ging es wieder aber die Kilometeranzahl wieder auf null also resettet ?
Dann war die Batteriespannung zu weit unten.Nicht das deine Batterie jetzt ein weg hat, fährst du so viel das die Batterie wieder voll werden kann?
heute bin ich ca 20 km rum gefahren ? Meinst du echt das hat was mit der Batterie zutun ?? Das ist auch etwas komisch bei mir immer wenn ich die Kühlflüssigkeit austausche passiert das. Immer !
Wie oft tauschst du die denn aus?
Wenn die Batterie geladen werden will dreht die Lima schwerer und das kann schon zu schwankungen im Leerlauf führen.Und das bei den Temperaturen
Dazu noch eine schmuddelige Drosselklappe und aus ist er.
=) Ja da ich jetzt dieses verdammte problem mit dem Heizungskühler hatte mischte ich die Kühlflüssigkeit als falsch (halt zuviel Wasser rein gemacht bei diesen Temp. !) Ach ja und noch was kann es sein das ich i-ein Kabel vielleicht vergessen habe anzuschliessen ? Also eins habe ich nicht angeschlossen von dem heizungskühler das Ventil aber nach meinem Erfahrungen brauche ich das nicht anzuschliessen ?!
Das ist für den Motor nicht wichtig, da ist eigendlich nichts was damit was zu tun haben könnte.Außer du hast noch ein haufen anderer Stecker abgezogen.
Gut ich muss nochmal hinter der Mittelkonsole nachhschauen. Ich hoffe das ich das Problem dann auch noch lösen kann =) (natürlich dank eurer hilfe )
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