Y17DT BJ 10/00 bin jetzt bei 215.000 km
Na die Frage is ob sich größere Reperaturen lohnen bei solchen hohen km Leistungen.Ich würde sagen 300000km sind mit dem 2.0er oder 2.2er schon drin. Beim 1.7er wäre ich mir jetzt nicht so sicher auch wenn ich dafür kloppe von Mig29 bekomme
Corsa OPC Nürburgring Edition
Y17DT BJ 10/00 bin jetzt bei 215.000 km
Chip (74kw / 100 PS); Eibach 30 mm VA / HA; TSW Hockenheim 8 x 17 mit VA 205/40 ZR 17 + HA 225/35 ZR17;CoupeFront, Irmscher Frontspoiler Lippe
KM: 245.500
Stand. ca. 258 tkm
So seit letzen Samstag höre ich ein leichtes Surren. War bei verschiedenen Fachmänner (der Freundliche, mein privater Kfz'ler und eine Freie Werkstatt).
Drei Fachmänner -> drei Meinungen:
der Freundliche: Getriebelager bis Austauschgetriebe
mein Privater: Das Differenzial
Die Freie: Bei der KM-Leistung normal, dass Getriebe lauter wird
So und was mache ich jetzt? 1500 bis 3800 Euronen löhnen oder einfach weiter fahren.
stenzle, Dann warte noch bis es richtig kaputt geht.. dann weisst du was es ist. Bei 'Ecotec' bekommst auch relativ günstig ein Getriebe falls es kaputt sein sollte.
Corsa OPC Nürburgring Edition
Hi,
ich fahre einen 1.7TD mit 68PS und habe ca. 226.000km runter.
Bei 205.000 war einmal mein Zahnriehm kaputt... jeder dritte "Zahn" hat gefehlt :-( ist aber nichts passiert, außer die Wasserpumpe hat es erwischt.
Ansonsten keine großen Probleme. Halt nur kleine Sachen wie Glühkerzen tauschen.
Achja, er ist BJ 12/98
Hi!
Fahre einen Y20DTH Bj. 06/2001 und hab jetzt 136000 km runter. Bis jetzt habe ich nur Kleinigkeiten gehabt, wie Rücklaufleitungen und die Glühkerzen. Ansonsten halt noch die üblichen Verschleissteile!
Bin jetzt knapp bei 267000km und heute wurde der Öldruckschalter gemacht.. Kleinkram ;-)
Corsa OPC Nürburgring Edition
gestern abgeholt: 1.7 DTI Ed.2000 mit 73500 km auf der Uhr...mit dem werd ich wohl hoffentlich noch ne Menge Freude haben...bei entsprechender Pflege
1x reicht
Ich werde alt
Corsa OPC Nürburgring Edition
Du wiederholst Dich.. ;-)Zitat von schraxx
Mein 1.7 CDTI hat jetzt knappe 48000 km drauf...ohne Probleme bisher.
Gruß Michael
Insignia Limousine Sport, 2,0 CDTi (118kW), Graphitschwarz, Premium-Paket Nappaleder Indian Summer, Innovations-Paket, Flex-Ride-Fahrwerk, AFL+, 20"-Felge, Navi-DVD800
bis 25.01.2011:Astra H Caravan 1.9 CDTi 150PS Cosmo, 225/40 R18, Saphirschwarz, Vollausstattung.
Bilder:http://www.astra4ever.net/der-neue-a...08-t46255.html
bis 24.01.2008: Astra G Njoy Caravan 1.7 CDTi (Bj.2004) , Saphirschwarz
Hallo!Zitat von Dennis
Was macht Dein Motor?
Haste doch recht extrem-Motor-Tuning gemacht...32 PS mehr...?!
Irgendwelche Schäden durch den Chip??
Gruß Michael
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Hochschieb...
Diese Woche werde ich die 50000er sprengen...
Gruß Michael
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palladium, 500 000km ? In nicht mal 3 Jahren? Fährst jeden Tag von Hamburg nach München?
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Zitat von palladium
schraxx, das sind doch 50 000 km!!!
Übrigens ich habe 191 000 geknackt, er brumt und brumt und brumt... Ich mag den sound vom 2.0 DI!!!
162.000 km - 2.0 DTI - 74 kw ( 101 PS) - Bj 2000
Probleme bisher:
- Luftmassenmesser
- "Kraftstoffeinspritzventil"
- Spur schon das 3 mal verstellt
Momentanes Problem:
- Motorwarnleuchte leuchtet nach 3(!) heftigen Bremsungen direkt hintereinander auf und ist danach direkt wieder erloschen (Weiss noch nicht woran es lag. war noch nich tbeim FoH - war allerdings nur gelb)
*träum*
wäre schön, dann wär mein kleiner 1.7 CDTi schon im Opel-Museum...
500´000km...
Aber zum Glück sinds "nur" 50´000km...
@razOr´
Benzineinspritzventil...? beim Diesel..?
Die Technik ist mir neu...
Gruß Michael (der sich heute neue Sommerreifen holen muß... )
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gnarf..Zitat von palladium
da sieht man mal wenn man net aufpasst
kraftstoffeinspritzventil bla blub..
ich weiss nicht wies heisst
So also Fahre 1,7 CDTI 82 PS haben jetzt 137000 km runter war bis auf eine kleines problem mit der einspritzung noch nichts drann und das war auch noch Garantie hoffe mal das wir die 300000km schaffe auch wenn es nur ein 1,7L ist.
Moin..!Zitat von Mister_Ge
Der 1.7 CDTi hat doch 80 PS..?!!
Aber 137000km sind schon mal ganz ok....
Gruß Michael
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So, demnächst habe ich die 54000km voll und noch nix kaputt
Sollte aber schon längst poliert werden...aber das Wetter
Gruß Michael
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111.500km
also, astra g 2.0 dti, 74 kw: 114.000 km:
nur die kraftstoffvorwärmung, da oxidiert, hat 200 öcken gemacht.
fahren ihn aber erst seit 16.000 km
astra f 1.7 td,68PS; x17dtl: 303.000 km!!!
glühkerzen, tank (durchgerostet!), ölkühler (oxidiert), lima-regler, bremsen komplett, 2 neue federn, esd
das alles seit 114.000 km
1.7 DTI (BJ2002) - 75PS - 180.000 km
Nur kleines Poblem mit der Umlenkrolle vom Zahnriemen (Garantie), sonst nix.
Gruss
Martin
Ich hab nen 1.7 DTI mit 75 PS von 2001 .... und im Moment nur Ärger :-(
Hab mittlerweile 138.500 km runter .... und eigentlich läuft der auch echt gut. Eigentlich! Denn vor 2 Wochen musste der Kurbelwellensensor und das Motorsteuergerät ausgetauscht werden. Teuer....aber nicht genug! Denn gestern Abend hat sich meine Lichtmaschine verabschiedet. Bekomm grad ne generalüberholte eingebaut, denn die neue soll mit Einbau um die 800 Euro liegen.
Naja.... was tut man net alles für seinen Astra! ;-)
--- Hab meinen Astra nach ständigen Reparaturen verkauft und fahre nun Peugeot 307cc. Einige Originalteile bald im Teileverkauf ---
08/2007Zitat von horoz
sind jetzt 151.000 km.
* Fahrerseite Sitzhalterung eine Seite abgebrochen
* Spurstangenkopfe re. Lager ausgeschlagen
- Klima immer noch defekt (brauche ja nicht unbedingt )
* Frontscheibe kaputt (selbst Schuld )
* Vor-Hinte Bremsscheiben und Beläge neu .
* Hinten Links Feder durchgebrochen
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