Willkommen im Forum
sehr schönes coupe hast da.
Hast du noch was geplant ausser anderen felgen ?
Andy
Hallo, da ich neu hier bin, wollte ich mich schnell mal vorstellen.
Ich heiße Dennis, bin verheiratet und habe einen kleinen Sohn (6,5 Monate). Ich komme aus dem schönen Saarland und fahre seit 2 Jahren ein Astra G Coupé Turbo.
Aber nun mal zum Auto.
Mein Astra hat bis auf Navi Vollausstattung:
-Lederausstattung schwarz
-Tempomat
-Klima
-Xenon
-Sitzheizung
-Schiebedach
-usw..
Nun zum Tuning / Umbau
-Rieger Infinity Front mit Spoilerschwert
-Rieger Heckansatz
-FK Seitenschweller
-Hella Magic Scheinwerfer
-Kamei Scheinwerferbelenden
-Eigenbaugrill
-Mattig Heckscheibenblende
-3 teilige Kerscher Felgen ( 8x17 und 9,5x17 ) => werden im neuen Jahr durch ASA AR1 Frontpoliert in 18 zoll getauscht
-Kotflügel vorne ca. 2,5 cm gezogen, Radlauf hinten ca.1 cm gezogen
-H&R Sportfahrwerk ca. 60/45
-getönte Scheiben
zum Motor
-Umbau auf z20leh Lader
-Vorkatersatzrohr
-Bastuck V2A Komlpettanlage (70mm Durchmesser)
-kurzer Ansaugweg
-Audi RS2 LLK
-60mm Ladeluftverrohrung
-Walbro 225 Hochleistungsbenzinpumpe
-EDS Phase 2 Softwareanpassung (260 PS)
Alle Arbeiten inkl. Lackierung wurden von mir selbst durchgeführt.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen.
Bin für Kritik offen.
Geändert von Astra-QP9 (20.01.2012 um 10:13 Uhr)
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sehr schönes coupe hast da.
Hast du noch was geplant ausser anderen felgen ?
Andy
CUSTOMWORKZ.......
Danke.
Ich bin mir noch sehr unsicher, ob ich von dem "sportlichen" Look weggehen soll und auf "elegant" umrüste, dh. OPC 2 Front evtl. mit passendem Grill und den Rest wieder abmache.
Aber bis jetzt bin zu noch keiner entscheidung gekommen. Eigentlich steckt viel zu viel Arbeit darin um wieder alles zu demontieren, aber der "elegante Look" gefällt mir inzwischen auch sehr gut.
Im Innenraum will ich evtl. noch die Anbauteile in Klavierlack machen- mal sehen wie ich Zeit habe.
Habe die neuen Felgen probeweiser schonmal montiert- Werde die Radläufe hinten aber wahrscheinlich genauso bearbeiten wie vorne, damit es einheitlich ist.
Geändert von Astra-QP9 (20.01.2012 um 09:31 Uhr)
Willkommen im Forum. Bitte das beachten ---> http://www.astra4ever.net/showthread...-eurer-Galerie
perfekt, mehr kann man dazu nicht sagen ;-)
weiter so :-)
Also ich würd dein QP so lassen wie es ist, fährt eh schon jedes 2. QP Mit OPC Front durch die gegend
Und Felgen würde ich die Alten lassen, passt alles perfekt zusammen!
Leidenschaft ist es dann, wenn man nach über 3 1/2 Jahren und zig Basteleien, Unfällen und Nervenkollapse ein letztes mal ins Auto steigt, ein Lächeln bekommt und das Gefühl der Freude wie am ersten Tag war! W0l0TGF0825013919 4-ever!
08.01.2011 - 20.06.2014... Machs gut kleiner ..
das coupe war doch bei mobile und co inseriert
kannst du mal bilder von dem rs2 llk machen, also motorraum?
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)
Muss nachhschauen, ob ich noch Bilder vom Umbau habe, aber denke schon.
Du hast recht- wollte das Coupé verkaufen, habe mich aber inzwischen entschieden es zu behalten und demnächst unseren anderen Astra G zu verkaufen.
Cooles Coupe *gefällt mir*
dann viel Spass hier im Forum.<<
Laß lieber den Turbo saufen
alß du dich ins Koma saufen
Liebgewonnenes verkauft mann nicht!!
Wenn mann einer Frau die Autotür aufhält........
ist entweder dass Auto neu.......
oder die Frau.......:-D
http://www.gd-performance.de/ =)Alles rund ums Auto
Schickes Auto.
Kannst du bitte mal was zu deinem Eigenbau Grill erzählen? Finde sowas sehr interessant!
Also auf dem Bild siehts nachem schwarzen Gittergrill mit aufgeklebter Metalleiste aus.
Ganz so simpel ist es dann doch nicht ;-)
Ursprünglich war das einmal ein emblemloser Lamellengrill, bei dem ich die Lamellen entfernt habe.
Dann habe ich unten eine Führung eingefräst und von dort Alugitter durchgeschoben. Die Übergänge habe ich dann wieder mit Kunststoffkleber verschlossen. Zu guter letzt habe ich dann oben links und rechts eine Öffnung gemacht, von der dann eine Aluleiste reingeschoben und verklebt worden ist.
Ein Saarländer!!!! Und dann noch aus Merschweiler, unglaublich! Als ich noch mein TQP hatte, habe ich NK-QP-69 als Kennzeichen gehabt!
schau mal hier rein: http://www.astra4ever.net/showthread...light=saarland
am Donnerstag findet wieder n Treffen statt, können ja mal zusammen hinfahren wenn du Bock hast.
Viel Spaß mit deinem schönem TQP!!! evtl. sieht man sich ja
gruß
hey, dein coupé gefällt mir sehr !
Herzlich Willkommen im Forum!
Schickes Coupe! Gefällt mir sehr gut!
Lg Ina
Vielen Dank. Freut mich sehr, dass er euch gefällt.
Hab mir gerade überlegt ob ich die Schweller gegen die Rieger Schweller mit Schacht tauschen soll.
Was meint ihr? Oder lohnt sich die Arbeit nicht?
Gruß Dennis
Wehe du veränderst an deinem QP was!!
Leidenschaft ist es dann, wenn man nach über 3 1/2 Jahren und zig Basteleien, Unfällen und Nervenkollapse ein letztes mal ins Auto steigt, ein Lächeln bekommt und das Gefühl der Freude wie am ersten Tag war! W0l0TGF0825013919 4-ever!
08.01.2011 - 20.06.2014... Machs gut kleiner ..
Mit den Schwellern tue ich mich echt schwer. Bei den Rieger Schwellern mit Schacht habe ich das Gefühl, dass Sie die Formensprache des QP besser "aufnehmen".
Anbei mal die Bilder von dem LLK und dem Motor. An dem Motor muss ich noch Kosmetik betreiben.
Habe mal die Aluleiste durch eine Chromleiste getauscht (muss das Alugitter nochmal nachlackieren, durch die Steinschläge platz oft der Lack ab).
Was haltet ihr davon? So habe ich am Heck die Chromleiste und vorne im Grill.
Wünsche noch ein schönes Restwochenende.
Gruß Dennis
Geändert von Astra-QP9 (22.01.2012 um 18:40 Uhr)
Etwas spät. Aber trotzdem danke für die Detailbilder!
Sieht Klasse aus!!
Da ich es dann doch nicht erwarten konnte, habe ich am Wochende mal die neune Alus aufgezigen und gelich angefangen die hinteren Radläufe anzupassen, so dass es einheitlich ist.
Sind leider nur Handybilder. Aber seht selbst. Jetzt suche ich nur noch einen Tüv der mir die ganze Sache auch einträgt. VA: 8x18 ET 12 und HA: 8x18 ET 0.
Vielleicht kann mir ja jemand unter die Arme greifen und mir eine Kopie seiner Eintragung mailen, in der jemand ähnliche Werte hat.
Geändert von Astra-QP9 (06.03.2012 um 09:19 Uhr)
So ein Mist. War gestern beim TÜV Saarland. Dort will/darf mir keiner die Räder eintragen. Früher wäre das kein Problem gewesen, aber heute nach den neuen Richtlinien muss das ganze Rad abgedeckt sein.
Der Prüfer meinte auch, dass er da kein Auge zudrücken kann, da Sie die Daumenschrauben angezogen bekommen haben. Das heist ich müsste nach vorne 30° und nach hinten 50° abdecken.
Bis wieviel ET kann ich die Felgen denn montieren ohne dass ein Achsfestigkeitsgutachten benötigt wird?? Ich hatte im hinterkopf ET12, aber ich habe leider keine Bescheinigung bzw. Stellungnahme von Opel
-vielleicht kann mir ja jemand hier aus dem Forum helfen.
Habe inzwischen nochmal mit dem TÜV telefoniert. Dort wurde mir gesagt, dass bei Coupé die Achse nur bis ET35 gerüft sei bzw. nur bis ET35 Daten vorliegen. Beim normalen CC hätte er Bescheinigungen/Daten bis Et10.
Die Achsen sind doch gleich-oder sehe ich das falsch???
Jetzt meinte der Prüfer, ich solle ihm ein TÜV-Gutachten von einer Alufelge für das Coupé bringen, in der die gewünschte ET drin steht ?!? Aber welcher Felgenhersteller hat bitteschön Alus für das T-QP mit einer ET von z.B.: 10 mit Gutachten?
Sowas gibt es doch garnicht. Habe jetzt bei Schmid welche gefunden mit ET26.
Jetzt hoffe ich auf die Unterstützung des Forums. Vielleicht kann mir jemand ja eine Eintragungskopie seiner Felgen auf dem Coupé mailen, wo ähnliche Daten hinterlegt sind.
das gleiche spielchen hatte ich letzte woche auch bei der eintragung meine rrh zw3....der typ von der dekra quasselte genau den gleichen schmarn und dass ich überall 2cm ziehen muss....bei ner größe von 8x17 et35 mit 205/45er bereifung....bin dann nächsten tag zum tüv gefahren und der hat mir das eingetragen muss nur das plaste innen bearbeiten das nix schleift ansonsten nix börteln und ziehen....fahr einfach mal zu nem anderen prüfer und probier da dein glück
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