[andere] Astra_Driver_89´s -> Vectra A 4x4 Aufbau -> Zugelassen Juli 19

[Weini]

Hab auch einen Vectra A

C18NZ Automatik

Zugelassen am 24.01.1995
Gekauft bei meinem ehemaligen Arbeitgeber in Berlin Steglitz

Hab ihn im Dezember 17 vom Schwiegervater meines Bruders bekommen.



Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk

[Panki]

Ich besitze auch noch nebenbei einen Vectra A. In meinem Fall handelt es sich um einen Vectra GT als Stufenheck Original mit C20XE Motor

[Astra_Driver_89]

Danke für eure Kommentare und auch für die Bilder eurer Vectra A :-) Sterben langsam aber sicher aus. Auf den Straßen sieht man kaum mehr einen fahren.







Der letzte Post ist wiedermal eine Zeitlang her von mir daher möchte ich euch mal wieder auf den neuesten Stand bringen denn es ist wieder einiges passiert am Vectra. Letztes Jahr ist nicht mehr soviel passiert außer das der Tank im Oktober ausgebaut wurde, warum später im Beitrag und der Allrad fing auf einmal an Probleme zu bereiten da die Leuchte im Tacho an und ausging während der Fahrt. Nicht dieses normale Blinken wenn man ein Problem hat. Zusätzlich war auch noch ein klopfendes Geräusch vorhanden.

Eine nicht so tolle Überraschung erwartete uns nach dem Winter.


Kurzerhand ein "Tornador" gekauft. Nicht das Original aber hat seinen Zweck erfüllt und mit einem Nassauger nachgesaugt.

Nun ist es wieder ok. Irgendwann werden die Polster auch komplett ausgetauscht da sie nicht mehr so schön aussehen

Problem wird sein das wir Wassereintritt im Kofferraum haben bzw. hatten. Im Kofferraum schimmelte es aber komischerweise nicht. Das Wasser kam durch den Heckspoiler rein und einer Nahtabdichtung. Beides wurde mit Karosseriedichtmasse abgedichtet. Hoffentlich nun ruhe mit der Feuchtigkeit. Spoiler kam wieder drauf. Damit sieht das Heck um einiges schöner aus finde ich.



Thema Allrad. Hier war erst unser Verdacht das es am Hinterachdifferential liegen könnte. In der Winterpause wurde auch ein vom Preis her angemessenes Differential gefunden. Da diese nicht mehr werden in Zukunft wurde dies einfach mal auf Verdacht gekauft und wenn es nicht gebraucht wird bei Seite gelegt.


Bei dem verbauten Differential das Öl abgelassen und die Zahnräder sahen alle noch gut aus und ein Spiel konnte auch nicht festgestellt werden. Sobald die Kardanwelle gedreht wurde, haben sich auch die Antriebswellen bewegt. Wieder zugeschraubt, neues Öl eingefüllt
Die überraschung war, dass nach dem Öl Tausch die Allrad Probleme behoben waren. Die Lampe bleibt aus und auch das klopfende Geräuch ist weg. Zum Glück

Wie oben schon angesprochen hatten wir den Tank ausgebaut da wir uns die Kraftstofffördereinheit anschauen wollten. Das Teil war relativ zügig ausgebaut und dann dieses Ergebnis:

Das komplette Teil gibt es nur noch als Lagerbestand und kostet über 220,00...Tank wurde wieder provisorisch eingebaut und im Winter einen kompletten Tank aus einem 4x4 über eBay kleinanzeigen organisiert. Da war dieses Teil noch Top gewesen und kostete insgesamt keine 20,00 Euro. Glück gehabt

Ebenfalls bei dem Tank war der Tankeinfüllstutzen dabei. Wir haben die ganze Zeit schon das Problem gehabt, dass die Zapfpistole bem Tanken nach höchstens 5 Sekunden abggeschaltet hat. Beim Tanktausch wurde der Tankeinfüllstutzen auch mitgetauscht und nun geht es auch ganz normal zu Tanken wieder.

Auch wurde der Aktivkohlefilter erneuert. Der war auch durch die wohl lange Standzeit kaputt gewesen. Wer einen braucht, gibt nur noch Lagerbestände davon bei Opel.

Rost wurde bei der Tank Aktion auch noch entdeckt....Ganz toll....


Dichtung der Drosselklappe an die Ansaugbrücke aus Dichtungspapier selbst angefertigt. Da neu nicht mehr erhältlich für den C20NE bei Opel...


Und zuletzt wurde das Getriebeöl noch erneuert. Ist beim Allrad ein ziemlicher Akt im gegensatz zu den normalen Modellen da mit dem Differentialdeckel das Verteilergetriebe vom Allrad gehalten wird und hinten eine Gummilagerung sich noch befindet.


Das Getriebe lässt sich nun um einiges besser schalten um beim fahren ist es auch viel ruhiger. Hat sich also auch gelohnt und nun sind alle Flüssigkeiten frisch.


Wird noch lange etwas zu berichten geben vom Vectra auch wenn es hin und wieder eine Zeit dauert bis das Update kommt.

Es hat nicht zufällig jemand ein Emblem für die Motorhaube herum liegen? oder einen "Vectra" und 2,0i Schriftzug für die Heckklappe?

Wie bekommt man am besten die Aufkleber ab? Sind sehr verwittert und lassen sich kaum bis gar nicht lösen. Eventuell hat ja jemand einen Tip.


Danke für deine Aufmerksamkeit

[g-Terror]

Oh man das mit dem Rost ist ja ärgerlich. Dabei habt ihr ja schon so viele neue Bleche eingeschweißt.

Stand das Auto mit dem Wassereintritt eigentlich draußen? Oder war die Feuchtigkeit schon drin, als er weg gestellt wurde? Ich pack bei mir über den Winter immer 4 von diesen wiederverwendbaren Luftentfeuchtern ins Auto. Hab nämlich Hauch schon mal leichten Schimmel im Auto gehabt.

[Weini]

Kleiner Tip:

Der Calibra hat die selbe Bodengruppe wie der Vectra 4x4, auch ohne Allrad.

Die hinteren Querlenker, könnten vom Omega A stammen.
Opel ist halt irgendwie wie Lego, nur für uns großen Jungs.

Wir überlegen, ob wir unseren Vectra abgeben. Er sollte aber in liebevolle Hände gehen....


Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk

[Astra_Driver_89]

Oh man das mit dem Rost ist ja ärgerlich. Dabei habt ihr ja schon so viele neue Bleche eingeschweißt.

Stand das Auto mit dem Wassereintritt eigentlich draußen? Oder war die Feuchtigkeit schon drin, als er weg gestellt wurde? Ich pack bei mir über den Winter immer 4 von diesen wiederverwendbaren Luftentfeuchtern ins Auto. Hab nämlich Hauch schon mal leichten Schimmel im Auto gehabt.

Ja ärgerlich aber wird auch noch gemacht. Irgendwann...
Das Auto stand in einer Garage den Winter über. Nächsten Winter werden wir auch diese Luftentfeuchter rein stellen in der Hoffnung das es nicht wieder schimmelt

Kleiner Tip:

Der Calibra hat die selbe Bodengruppe wie der Vectra 4x4, auch ohne Allrad.

Die hinteren Querlenker, könnten vom Omega A stammen.
Opel ist halt irgendwie wie Lego, nur für uns großen Jungs.

Das stimmt einige Teile sind bei Opel untereinander tauschbar.