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Thema: Brauche Anleitung zum Umbau der Originalfront !!

  1. #1
    MaxxGoo
    Gast

    Brauche Anleitung zum Umbau der Originalfront !!

    Geschrieben von Salitos am 29.06.2003 18:53:
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    Hi Leute....

    Wie es der Titel schon sagt, bräuchte ich mal ne Anleitung, wie ich meine Originalfront umbauen kann. Ich habe im Forum gesucht und auch einiges gefunden, nur nicht das was ich brauche

    Also folgendes:
    1. Ich will in meinem Kühlergrill ein Racinggitter haben, kein Lochgitter oder so, sondern halt Racinggitter. Der erste Gedanke war, dem Originalgrill die Lamellen zu entnehmen (schleifen,spachteln,sägen usw.) und das neue Gitter halt irgendwie einzusetzen. Jedoch war das Grundgerüst ohne Lamellen ziemlich dünn und "wabbelig".
    Der zweite Gedanke war dann, dass Gitter ans Metall zu befestigen - also Kühlergrill raus und in das Loch das Gitter. Nur ist dann das Problen, dass man das Gitter irgendwie an die "Wölbung" der Öffnung anpassen muss - aber wie ??

    Wäre nicht schlecht, wenn mir jemand da ne Anleitung für eine der Methoden (oder eine andere) geben könnte. Und ich will kein gekauften Grill haben ohne emblem oder so.... nur einen mit Racinggitter !!

    2. Ich habe die Front mit den Nebelscheinwerfen und den dazwischenliegenden Lamellen. Auch diese hätte ich gern entfernt und durch Racinggitter ersetzt. (hat irgendeiner hier im Forum, aber leider nicht selber gemacht .... irgendwas mit Kylamiflash .... nennt der sich)
    Kann ich die Lamellen entfernen ohne die Nebelscheinwerfer zu demontieren oder hängen die irgendwie zusammen?? und wie befestige ich dan das Gitter ??
    Und auch dafür bräuchte ich also ne Anleitung.

    Ich hoffe es kann mir jemand weiterhelfen !!

    DANKE
    Salitos



    Geschrieben von sven88 am 29.06.2003 19:22:
    ------------------------------------------------------
    Servus,

    würdest du in der Nähe wohnen würd ich sagen komm vorbei.

    Mit deinem Kühlergrill sag ich nur, lass es sein, dass hab ich bei unserem 2. Auto (Escort) versucht und ist nur Müll geworden. Bei Lumma gibt es einen da kannst dein Gitter reinmachen oder du machst es direkt an die Motorhaube (zwar gepopel aber geht). Zur Frontschürze nimm Karosseriekleber und mach es fest. Wie bei einem Heckansatz.

    Gruß Sven



    Geschrieben von derWirrer81 am 29.06.2003 20:45:
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    Stoßstange hab ich so umgebaut.

    Einfach abbauen, von hinten die Plastiknieten aufbohren (Vorsichtig).
    Dann kannst du es nach hinten herausnehmen.
    Hab dann noch die ganzen kleinen senkrechten Streben mit dem Dremel rausgeschnitten. Hatte ich erst mit der Stichsäge versucht, das war aber etwas zu ungenau.

    Naja, im Sommer werde ich dann auch noch mal Spachteln und neu lackieren.




    --- old-topicid=102784309438 ---

  2. #2
    charlize
    Gast
    ich habe das auch vor zu machen... also ich hab keine nebels aber wollte alles was um die lammellen is (die sind schon raus) ausschneiden und ein gitter dahinterkleben. zur zeit sind halt nur die lammellen weg und da hab ich provisorisch ein gitter mit karosserikleber festgebappt. aber ich will die plastikstreben noch weghaben und da wo du die nebelscheinwerfer sitzen hast, hab ich nur lackiertes plastik, sprich die schürze ausschneiden. also sollte am ende ein kompletter großer lufteinlass entsehen. allerdings hab ich auch bedenken, dass es zu ungenau wird. tja ich würd fast sagen man sollte mal ne werkstatt fragen ob die das sauber ausschneiden können sodass eben weiche ränder entsehen, die dann noch mal überlackiert werden. Hab letztes jahr in oschersleben einen schwarzen G gesehen der das hatte und es sah fast aus wie ne neue schürze. dummer weise war ich zu blöd ein foto von zu machen. aber irgendwer muss das hier doch schon gemacht haben oder???

  3. #3
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    Ich möchte nur die Schwarzen Lamellen zwischen den Neblern durch das Gitter von der OPC2 Schürze ersetzen. Das heist ich muss einfach die schwarzen lamellen von hinten anbohren und dann gehen die raus? Der lackierte mittlere Steg, der quer drüber geht, soll drinnen bleiben. Mit welchem Kleber genau muss ich das Gitter dann festkleben? Und noch eine Frage: Woher bekomm ich denn das Gitter? kann ich das von der originalen OPC Schürze nehmen? Reicht das?

  4. #4
    besser als Gold Avatar von BeatMaster
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    Zum Kleben nimmst du Karosseriekleber, aber passt das auch?
    Sieht aber sicherlich gut aus.
    Meine Nürburgring Edition (Kommentare erwünscht!) Wieder einen G Astra 25.09.19

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  5. #5
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    Hmm hauptsächlich muss ich wissen, woher ich das Gitter bekomme. Bestell mir warscheindlich den OPC Grill und das sollte dann zusammenpassen. Welches Gitter soll ich da nehmen?

  6. #6
    Zopiclon
    Gast
    schau mal in den zubehör - -mittlerweile fahren ja viele fahrzeuge mit solchen gittern rum!
    hast du schon mal deine schürze abgehabt und dir das ganze mal angeschaut?

  7. #7
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    Ja hab die mal abgehabt. Schaut aus als wäre das Gitter da mit der Schürze verschweist. Kann man die Punkte abdrehmeln? Naja, bei ATU gibts das gitter schon nur möchte ich, dass es dann auch zum OPC Grill passt falls ich den bestelle. Deshalb hab ich die idee gehabt von der OPC2-Schürze das mittlere Gitter da zu verwenden. Die Farge ist, ob das groß genug ist.

  8. #8
    Zopiclon
    Gast
    bohr die punkte mit nem passendne bohrer aus und gut!
    na wenn es das gitter doch bei atu gibt, wo ist dann das problem? versteh das nicht??

  9. #9
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    Ist das bei ATU denn das gleiche wie das im opc grill?

  10. #10
    Zopiclon
    Gast
    keine ahnung, kenne das von atu nicht

    habe bisher immer nur streckgitter von HiPo verbaut....

  11. #11
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    Aha. Na wenn mir jemand sagen könnte ob das mittlere Gitter der OPC2 Schürze breiter und höher ist als der Bereich wo die lammelen bei der originalschürze sind wärs super.

  12. #12
    charlize
    Gast
    ich würd mir den grill bestellen und den mit zu ATU nehmen und dann kannst du ja vergleichen ob das zusammen passt. ich hab die lamellen rausgemacht und so ein race gitter von ATU drin.... sieht aber nich besonders toll aus find ich, aber ich bin eh nie zufrieden aber das design mit den waben ist gleich. nur das Gitter von ATU ist aus Metall und die waben von der opcfront sind meines erachtens aus plastik. und ich glaube die waben von opc sind etwas größer als die vom renngitter von ATU

  13. #13
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    Naja, werd mit dem Grill noch etwas warten. Der würde mich mit Versand fast 90 Euro kosten...

  14. #14
    charlize
    Gast
    ja stimmt die dinger sind verdammt teuer.... aber das gitter bei ATU kostet nur 20 also falsch machen kann man eigetlich nichts und es gibt immer leute die dir das ding abkaufen falls du es doch nich brauchst

  15. #15
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    Mal schaun. Vielleicht geht ja mal einer güsntig her. Dann schlag ich zu. Gibts den gleichen Grill wie den OPC auch ohne den Opel Blitz?

  16. #16
    Member Avatar von MIG29
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    Den OPC Grill ohne den Blitz gibt es nicht.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  17. #17
    charlize
    Gast
    nicht direkt... gibt einen von lexmaul und irmscher die so ähnlich sind.... die haben oben ne edelstahl bzw chromleiste aber die sind noch teurer als der vom opc... ich such auch noch nah dem richtigen grill. der von irmscher kostet 129 und bibts bei ebay (opc-nienhaus)

  18. #18
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    naja würd den von nienhaus kaufen aber der will 25 euro nur für den versand. Nach D wärens nur 8 nur kenne ich leider niemanden, der an der grenze zu österreich am autobahndreieck inntal wohnt. und die Karte hier im forum geht ja leider auch ned.

  19. #19
    charlize
    Gast
    oha das is in der tat nich grad billig

  20. #20
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    Tja. weis wer wenn diese karte wieder geht?

  21. #21
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    am ehesten wohl die mods... und schneeflocke schrieb heute in einem anderen beitrag, daß man fieberhaft dran arbeitet. nur geduld
    Turkish: Fuck me, hold tight. What's that?
    Tommy: It's me belt, Turkish.
    Turkish: No, Tommy. There's a gun in your trousers. What's a gun doing in your trousers?
    Tommy: It's for protection.
    Turkish: Protection from what? ''Zee Germans''?

  22. #22
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    Die geht ja schon ewig nicht was ich so gesehen hab. naja, wird schon mal funzen

  23. #23
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    moin jungs

    ich wollte mir gerne meine orginalfront auch vorne mit racegitter modifizieren fürn winter wie sieht das tüv mäßig aus??? sagt der da was wenn man statt lamellen racegitter dahinter hat???

    mfg sascha

  24. #24
    Zopiclon
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    normalerweise nicht

  25. #25
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    Also ich hab zurzeit den Standartgrill von ATU ohne Emblem drin, sagt mir aber nich so richtig zu. Hab auch mit dem Gedanken gespielt mich selber zu verwirklichen, bin aber jetzt zum Entschluss gekommen das sich das nich wirklich lohnt. Hab mir jetzt ein von Steinmetz bestellt. Den fin ich ganz gut.

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