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Thema: Beim Alarmanlage scharf stellen fährt Seitenscheibe ein Stück runter

  1. #1
    Newbie Avatar von HekToR
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    Beim Alarmanlage scharf stellen fährt Seitenscheibe ein Stück runter

    Servus,

    habe ein Problem, wer kann helfen ?

    Also meine Fahrerscheibe meines Coupes fahrt manchmal nicht richtig zu. Wenn ich mein Auto per Fernbedienung abschließe und dann ein zweites mal schließe um die
    Alarmanlage scharf zu stellen fährt die Scheibe einfach wieder ein stück runter !

    Ich habe die Batterie schon mehrmals angeklemmt um die Scheibe einzustellen, doch ohne Erfolg.

    Die Positionen der Scheibe habe ich auch schon im Steuergerät gespeichert, wiederum ohne Erfolg.

    Ich habe den Verdacht das beim schärfen der Alarmanlage irgendwie ein Signal von irgend einem Sensor an das Türschloss übermittelt wird und dadurch die Scheibe ein Stück runter fährt.

    Wer hat Erfahrung mit sowas ???


    Danke im Voraus

    LG HekToR

  2. #2
    Rstwo
    Gast
    Nachgerüstete Alarmalage oder Orginal?
    Das Fenster ist grad am schließen und fährt dann wieder runter?

    Dann wäre ist das warscheinlich ein Spannungsproblem sodas der FH Überlast erkennt.

  3. #3
    Newbie Avatar von Django
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    Geht´s manuell mit Schlüssel im Schloß?
    Zwischendurch mal paar km gefahren ?

  4. #4
    Themenersteller

    Newbie Avatar von HekToR
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    @ Rstwo : Die Alarmanlage ist original GM. Das Fenster fährt runter wenn ich die Alarmanlage scharf schalte !

    @
    Django : bin zwischendurch mal mehrere KM gefahren, weiß zwar nicht wozu das gut sein sollte aber ja, mit dem Schlüssel hab ich noch nicht probiert


    LG : HekToR

  5. #5
    Rstwo
    Gast
    Es war vorher aber nicht in Bewegung?
    Sondern geht einfach nen stück runter?

    Ist schwierig aber ich denke hab ne Vermutung dazu.

    Also als erstes würde ich mal den Stellmotor der Tür checken, bzw. das schloss.
    Dieser hat ja den schalter drin der die Fenster ein stück auf macht beim Öffnen der Tür.
    Wäre möglich das dieser irgentwie betätigt wird weil die Mechanik nicht IO ist.

    Außerdem würde ich mir mal den Übergang Tür-Karosserie anschauen in der Gummitülle und die Masseverbindung.

    Normalerweiße gibts ja keine Verbindung zwischen DWA und der öffnen Leitung.
    Wenn der Impuls aber auf die Fensterleitung käme würde diese ganz auf gehen.
    Also ich denke es ist der Schalter.

  6. #6
    Themenersteller

    Newbie Avatar von HekToR
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    Nee war vorher nicht in Bewegung. Fähr dann einfach nen Stück runter.

    Ist der Schalter separat oder im schloss fest integriert ?

    achso, wenn ich während der Fahrt die scheibe ganz runter fahre und dann wieder ganz hoch bleibt die manchmal auch ein stück offen und fahrt nicht komplett zu.

    Mache ich dann einmal kurz die Tür auf und wieder zu, fährt sie wieder komplett zu !!!!

    Ist echt komisch !
    Geändert von Osirus (08.02.2012 um 21:28 Uhr)

  7. #7
    Rstwo
    Gast
    Jap das höchstwarscheinlich der Schalter im ZV-Stellmotor!
    Einfach mal austauschen, sollte dann wieder ganz sein.

    Kannst ja mal schauen ob das Fenster exakt so offenbleibt wie wenn die Tür offen ist.
    Kann beim Coupé schon mal vorkommen.

  8. #8
    Themenersteller

    Newbie Avatar von HekToR
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    Ich werds versuchen

    danke erstmal

    gruß: HekToR

    @Rstwo ist das nur ein Sensor den ich brauche oder das ganze Türschloss ??
    Geändert von Osirus (08.02.2012 um 21:28 Uhr)

  9. #9
    Rstwo
    Gast
    Jo scheint eine Einheit zu sein.
    Siehe hier ist aber die falsche Seite http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-...item2a1442bd16

  10. #10
    Themenersteller

    Newbie Avatar von HekToR
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    Ok, danke

  11. #11
    Themenersteller

    Newbie Avatar von HekToR
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    Als Info, es War der Sensor im Schloß !

    Habe das Schloß erneuert und siehe da es funktioniert wieder .

    Gruß

    und nochmals Danke für die Hilfe

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