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Thema: Schlechter Bremsdurck bei Außentemperaturen ab 20 Grad

  1. #1
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    Schlechter Bremsdurck bei Außentemperaturen ab 20 Grad

    Hallo Zusammen,

    habe vor ca. einem 3 / 4 Jahr Scheiben Vorne + Hinten so wie Beläge Vorne + Hinten wegen verschleiß durch Original Opel Teile ersetzten lassen.

    Seit dem habe ich sehr wenig Bremsdruck auf dem Pedal. Nach mehrfachem pumpen ist der Druck wieder da. Muss ich stark bremsen ohne vorher zu pumpen ist es auch sehr schwer in den ABS-Bereich zu kommen.

    Jetzt kommt aber das lustige an der Geschichte :-). Habe jetzt in der Kühleren Jahreszeit gemerkt das der Bremsdruck deutlich besser ist wenn die Außentemperaturen unter 20 Grad liegen. Woran kann das liegen?


    Vielen Dank im Voraus.


    Gruß

    AstraG1988
    Mein Traum in Mitternachtsschwarz!!

    http://www.astra4ever.net/daniels-mi...um-t74323.html

  2. #2
    termi^
    Gast
    Veraltete Bremsflüssigkeit z.B.?

    Lass die mal Testen und ggf. wechseln!

  3. #3
    Newbie
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    An der Bremsflüssigkeit liegt das mit Sicherheit nicht. Auch mit reinem Wasser müßte man bei kalter Bremse nicht pumpen.
    Wenn die Scheiben einen starken Schlag haben werden die Klötze/Kolben weit zurückgedrückt. Dann wäre es denkbar, dass man einmal pumpen muss, um sie wieder an die Scheibe zu bringen.
    Wenn Luft in der Leitung ist, muss man auch erst mal die Luft zusammendrücken. Also mal entlüften und dann weiter sehen.

  4. #4
    Themenersteller

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    danke für die schnellen Antworten ;-). An die Bremsflüssigkeit habe ich auch schon gedacht. Werde dann mal meinem FOH in den tagen aufsuchen.

    Schönen Sonntag noch, melde mich dann wieder wie es ausgegangen ist.


    Gruß

    AstraG1988
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  5. #5
    termi^
    Gast
    Zitat Zitat von Addi Beitrag anzeigen
    An der Bremsflüssigkeit liegt das mit Sicherheit nicht.
    Ja, bisschen falsch formuliert, tut aber auch nix zur Sache denn auch zum Entlüften muss man neue Bremsflüssigkeit vorne auffüllen, denn was du an den Sätteln weg nimmst fehlt selbstverständlich vorne im Behälter, also kann man's auch gleich vernünftig machen und komplett wechseln lassen.

    Zitat Zitat von Addi Beitrag anzeigen
    Wenn die Scheiben einen starken Schlag haben werden die Klötze/Kolben weit zurückgedrückt. Dann wäre es denkbar, dass man einmal pumpen muss, um sie wieder an die Scheibe zu bringen.
    Die Scheibe möchte ich mal sehen die so dermaßen ausgeschlagen ist das man einmal pumpen muss um die Beläge wieder an die Scheiben zu kriegen!
    Er sagte aber auch das er mehrmals pumpen muss um Betriebsdruck zu erreichen, nicht nur einmal!

  6. #6
    Themenersteller

    Member
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    Hallo,

    war nun am Donnerstag bei meinem FOH und habe mir die Bremsflüssigkeit wechseln lassen. Danach geht die Bremse wie gewohnt, schöner Bremsdruck :-). Jetzt kann der Winter kommen.


    Gruß

    Daniel
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