Der Heizstab steckt im Motor / Öl. Das QuickHeat ist was ganz anderes.
Opel hat das Quickheat system, damit sich der innenraum schneller aufheizt. den Motor wärmt das ding nicht.
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Mein Astra G Turbo (-Diesel)/Mein GSI 16V
http://www.astra-g.de/showthread.php...e-für-den-GSI
Der Heizstab steckt im Motor / Öl. Das QuickHeat ist was ganz anderes.
Das ist mir jetzt neu, dass die sowas haben.
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huhu , also das ein AT lahm im dth ist, kann ich nicht bestätigen , kumpel von mir hatte ein automatik gts als dth der ging mind. genauso gut wie mein signum ( auch dth) ..., der dth hat seine wewehchen, wie sehr viele motoren ..., wenn die aber einmal behoben sind ( manchmal sind es auch nur kleinigkeiten ) , solltest ne weile ruhe haben ..., ich bin jetz in etwas mehr als 2 jahren 100tkm gefahren und hab jetzt 185tkm aufm tacho und mein dicker hat machmal echt nix zu lachen ! und trotzdem läuft der dicke ..., und es ist kein ende in sicht ....
ps: meiner sieht dabei aber viel langstrecke und am we kurzstrecke ...
Danke für die vielen Infos. Cool, dass auch einige Signum und auch Dieselfahrer sich hier zusätzlich zu Wort melden.
Ja auf Langstrecke hab ich auch keine Bedenken mit dem DTH. Meine Bedenken beruhen halt auf der Kurzstrecke.
Der wird nur am Wochenende warm ;-)
Mich würde mal interessieren, wie sich dieser Heizstab bzw. Zusatzheizer auf die Betriebstemperatur auswirkt.
Hat jemand ne Öltemperaturanzeigen und kann sagen wie schnell der gute Signum ca. warm ist?
Ja der 3,2 ist natürlich ein toller Motor. Gibts aber leider nur im Vorfacelift. Das kommt für mich aber nicht in Frage.
Das sieht für mich aus wie von vorgestern
Wenn es den im FL geben würde, dann müsste ich gar nicht lang überlegen.
Nur der 2,8 Turbo ist mir ne Spur zu hart. Gerade wenn ab 2013 die neuen Versicherungsprämien kommen (Bin ja noch nicht so alt).
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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
hmm, naja wie soll ich sagen , meine wassertemperatur kommt ausser im sommer ganz selten an die 90 grad ran selbst bei langen fahrten bin ich immer um die 80 grad ..., und meiner brauch auch seine 5-10 min bis sich überhaupt die wassertemp. nadel bewegt , im winter kann das schonmal 15 min dauern, bis sich da überhaupt was bewegt ....,
ich weiß das wittener jung mal sein thermostat gewechselt hat, aber was das für gründe hatte weiß ich ne ganau , ich glaube auch weil er nimmer richtig auf 90 grad kam ....
gruß
Wenn das so lange dauert, dann scheint er keinen Heizstab zu besitzen.
Zumindest die Wassertemperatur ist bei mir binnen weniger Minuten auf Betriebstemperatur, auch bei den aktuellen sehr niedrigen Temperaturen morgens.
nee bei mir ne , ich fahr auch deswegen am anfang immer mit der lüftung auf low und bevor ich ihn abstelle auf high , da kann man zusehen, wie die wassertemperatur schneller/eher steigt bzw wenn ich auf high stelle die wassertemp. abfällt so bekomme ich ihn im betrieb machmal bis auf 70grad runter , bevor ich ihn abstelle
Danke nochmal für die vielen Meinungen zu dem Thema. Werde nun aus Vernunft und Schiss vor Reparaturen wohl eher zu einem Benziner greifen.
Leider kann es dann wohl kein Signum werden, außer ich finde einen netten 2.0 Turbo.
Nun habe ich die nächste Frage. Die ist auch dringend.
Ich habe gestern die Kappe meines Seitenschwellers verloren.
Ich meine die Abdeckung hintem am Rad (ganz rechts auf dem Bild.
Ist leider aus der Niete "rausgegangen", diese sitzt noch in der Karosserie und ich finde hier leider keine schlüssige Antwort. Habe keine Möglichkeit das dieses Jahr noch fertig zu machen aber brauche den Wagen natürlich täglich.
Kann ich für den Übergang den Schweller auch ohne die Kappe fahren? Oder kommt da zuviel Dreck rein?
Eigentlich dürfte das ja nichts ausmachen, da der "richtige" Seitenschweller ja geschlossen ist, oder?
Gruß
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BMW + Ex Astra-G
Ja du findest schon den richtigen neuen....
iiiirgendwann
Das mit dem Schweller ist natürlich mist, aber hattest du nicht die Kappe noch gefunden?
Meine Caravan's G/H
Astra H Caravan 1,9Cdti 150PS Sport, pannacotta, 18" 5-Stern, OPC-Interieur(Volleder-Recaros), DVD 90 Navigation, Bi-Xenon AFL+, Sitzheizung
Joa, bissl das Thema Überlesen
Also ohne Kappe fahren is au egal, 100% Dicht ist der Schweller selbst ja auch nicht, von Daher
Leidenschaft ist es dann, wenn man nach über 3 1/2 Jahren und zig Basteleien, Unfällen und Nervenkollapse ein letztes mal ins Auto steigt, ein Lächeln bekommt und das Gefühl der Freude wie am ersten Tag war! W0l0TGF0825013919 4-ever!
08.01.2011 - 20.06.2014... Machs gut kleiner ..
Ja die Kappe hab ich natürlich.
Joa bald soll ich das wohl finden
Ja Daniel, passiert mal. In meinen Thread schaut eh keiner wirklich rein, was ich aber auch verstehen kann. Ist ja langweilig
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Herzlichen Glückwunsch und Alles Gute als neuer Moderator, Junge
gesendet von meinem Hobel mit Tapatalk 2
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Moin,
Mein Astra G steht ab sofort zum Verkauf, da ein Fahrzeugschwechsel ansteht.
Hier werde ich selbstverständlich weiterhin aktiv bleiben.
Wenn jemand Interesse hat, kann er sich gerne melden.
Gruß Timo
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Was gibts denn neues?
Meine Astra History ...
-Prestigeblauer CC Z16XE
-Cabrio Z16XE
-Coupe Z22SE
-Cabrio Z18XE
- Astra H NBRE
- Insignia Turbo
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hiiihiii
Ich weiß das man schon
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Hier geht´s zum Neuen!
Alle Sachen, die hier vorher standen, findet man auch in der neuen Galerie.
Gruß
Geändert von -Timmi- (24.08.2013 um 23:37 Uhr)
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Glückwunsch zum neuen gebrauchten, aber Kassettenradio?
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Glückwunsch, sehr schönes Auto
Also das KasettenDings is net schlecht, das Radio klaut dir sicher niemand
Lg, Dani
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