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Thema: [Z16SE] MKL geht während der Fahrt an, bei Gasgeben blinkt sie, Motor läuft unrund

  1. #1
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    [Z16SE] MKL geht während der Fahrt an, bei Gasgeben blinkt sie, Motor läuft unrund

    Hi Leute,

    ich werde aus meinem Astra langsam nicht mehr schau. Im Juni hatte ich das gleiche Problem schonmal. Während des Fahrens geht im Betrieb die Motorkontrolleuchte an, der Motor verliert Leistung und beim Gasschub fängt die Motorkontrolleuchte an zu blinken. Im Stand bei laufendem Motor tuckert er richtig aus dem Auspuff.
    Wenn man den Motor ein paar Minuten abstellt und dann wieder anmacht läuft er wieder ganz normal. Die MKL ist dann zwar noch an aber das ist ja normal durch den fehlerspeicher. Damals habe ich alle 4 Zündkerzen getauscht bekommen, weil alle eig. ziemlich durch waren. Naja auf jeden ist das Auto gelaufen und gelaufen. Bis Freitag Mittag. Ich füllte mein Motoröl nach und abends beim Fahren das gleiche Problem. Samstag und Sonntag lief er wieder normal. Und heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit das gleiche Phänomen wie oben beschrieben.
    Weiß jemand wo der Fehler liegen kann ich bin am Ende....
    Bitte versucht mir zu helfen

  2. #2
    Member Avatar von trbN
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    Hey,hast du schonmal das AGR überprüft/überprüfen lassen?Das macht auch sehr häufig mucken und dein Problem hört sich sehr danach an.
    dezent ♥

    OPC I NR. 2880

  3. #3
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    Dein Problem der Zündaussetzer hängt nicht mit dem AGR zusammen. Es deutet auf Ölverbrauch hin. Das verbrannte Öl setzt sich an den Zündkerzen ab und wenn der Motor unter Last gefahren wird, kommen die vom TE beschreibenen Symptome. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass bei einem Ölverbrauch von ~ 0,7 L/1000km das Problem nur bei Autobahnfahrten auftrat, wenn man voll beschleunigt oder man sich der Endgescheindigkeit nähert. Da sich mein Ölverbrauch seit Mai 2011 drastisch erhöht hat (~ 2L/1000km), trat das Problem manchmal auch bei Stadtfahrt oder direkt nach dem Kaltstart auf.
    Ich habe aufgrund der Häufung des Problems den Motor überholen lassen und in dem zuge auch das AGR stillgelegt. Seit dem ist Ruhe.

    Greetz
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  4. #4
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    Hi,

    erstmal Danke für die schnellen Antworten. Also mein AGR ist shcon seit 3 Jahren erfolgreich deaktiviert, und mein Ölverbrauch ist auch sehr hoch im Vergleich. Aber die Zündkerzen sind vielleicht 3-4 Wochen alt. Also diese 2 Sachen kann ich eigentlich als Problem ausschließen

  5. #5
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    Es kommt drauf an, wie viel Du mit den Kerzen gefahren bist. Meine waren nach 1 Woche und 500 km Fahrtstrecke zugesoddert, so dass die beschriebenen Symptome schon auftraten.
    Wenn Du Abhilfe für das Problem haben willst musst Du die Ursache für den Ölverbrauch beheben. Das AGR hab ich wegen eines anderen Fehlers deaktiviert, das steht nicht im Zusammenhang mit den Zündaussetzern.

    Greetz
    MadX

  6. #6
    Themenersteller

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    Hey Leute,

    heute mal wieder gleiches Problem wie oben beschrieben. Mein f***ing mOtor läuft wiede rnur auf 3 Töpfen.
    Die letzten 3-4 WOchen alles normal und eben grad in der Mittagspause kurz in der stadt gewesne und aufm rückweg bum zack 3-zylinder-gejuckel.

    Ich hab im Juli neue Kerzen bekommen, im September n Kompletten Ölwechsel und Zündkabel erneuert. Und Anfang Dezember ne nagelneue Zündspüle. Mein Steuergerät wurde 2010 im Frühjahr repariert.
    Kann mir jemand sagen wieso weshalb und warum die scheisse jetzt shcon wieder anfängt? Dazu ist noch zu sagen, dass der Motor sehr sehr viel Öl frisst. Hat momenten bissi mehr als 220.000 km runter. Motor Z16SE Bj. 01

    Bitte um schnelle und hilfreiche Antworten.

  7. #7
    Member Avatar von trbN
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    Hmm,hast du mal das Zündmodul überprüfen lassen?
    dezent ♥

    OPC I NR. 2880

  8. #8
    Moderator Avatar von Osirus
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    Lass die Fehler auslesen.

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  9. #9
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    @trbn

    Zitat Zitat von kevkev Beitrag anzeigen
    Und Anfang Dezember ne nagelneue Zündspüle.
    Die is getauscht, war ne nagelneue!

    Keine auf Anhieb irgendne Idee?

  10. #10
    Member Avatar von trbN
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    hmm das ne gute frage denn....wie meinst du frisst viel öl?haut er das durchs rohr hinten oder einfach nur schnell weg das zeug?
    Das Problem hatte n kollege auch vor kurzem was du hast,da wurde festgestellt das der lmm n kabelbruch hatte und der kurbelwellensensor def war,danach lief der wieder wie ne 1
    Geändert von trbN (29.12.2011 um 16:56 Uhr)
    dezent ♥

    OPC I NR. 2880

  11. #11
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    also ich hab nen rech thohen ölverbrauch will ich damit sagen

  12. #12
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    heute mal wieder gleiches problem.... ölverbrauch nach wie vor viel zu hoch... wird eine motorüberholung abhilfe schaffen um den ölverbrauch zu verringern? Wenn ja was kostet sowas ungefähr?

  13. #13
    Member Avatar von DerEisMann
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    Würde erstmal das Zeug von liquimoli versuchen, das soll die Dichtungen wieder geschmeidig machen.
    Bei mir hat es geholfen.

    Das Problem habe ich aber auch, hab schon Zundleiste gewechselt und Regel-Lambdasonde.
    Des weiteren noch Service Sachen wie Zündkerze, spritfilter und Luftfilter.
    Fehler kam wieder, aber immer nur bei kaltem Motor und Temperaturen um die null grad.
    Als nächstes Bau ich den krümmer ab und kontrolliere ihn auf Risse.
    Beim Gas geben zischt es kurz, konnte aber noch nicht ausmachen wo es her kommt.
    Kompression ist laut Boschdienst ok, hab aber leider keine Werte gesehen, daher würde ich fast bezweifeln das die es gemacht haben.
    Nockenwellen Schau ich mir auch noch an.
    Wobei ich einen mechanischen Defekt im motor eher ausschließe da das Problem Murcia kalten Zustand kommt.
    Fehlercode war immer Zündaussetzer Zylinder 4.
    AGR war blind aber ist seit dem letzten mal offen.
    Hab aber morgen einen Termin wegen Softwareaktualisierung.
    Ex: Corsa B Evil Edition
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    Jetzt: Astra G Z16XE Caravan "BLACKEDITION"

  14. #14
    Member Avatar von TL1000R
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    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    Lass die Fehler auslesen.
    Is immer noch aktuell.

  15. #15
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    Zitat Zitat von TL1000R Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    Lass die Fehler auslesen.
    Is immer noch aktuell.
    würde im großen und ganzen aber nix bringen sonst hätt ichs schon lange gemacht

  16. #16
    Member Avatar von TL1000R
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    Und warum bringt das nichts,deiner Meinung nach ?

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