Seite 29 von 30 ErsteErste ... 1927282930 LetzteLetzte
Ergebnis 701 bis 725 von 748

Thema: Kaufberatung Astra G

  1. #701
    Member Avatar von fusinoco
    Mitglied seit
    14.11.2015
    Ort
    Aalen
    Auto
    Astra G CC Z16XE
    Alter
    31
    Beiträge
    876
    Ah ok. Ist ja interessant! Dachte nur, dass es in der Steuer was ausmachen würde..

  2. #702
    Member Avatar von marco56
    Mitglied seit
    08.10.2011
    Ort
    Oelzschau bei Belgern
    Auto
    2000 Sonderedition X16SZR
    Alter
    37
    Beiträge
    712
    Bei mir steht auch im Schein Euro3 und Euro 4 drin, ich hab den Z16XE.

  3. #703
    Member Avatar von RStwo
    Mitglied seit
    28.08.2013
    Auto
    Astra-G-Cab-Z22SE Astra-K-5T-B14XFL
    Alter
    37
    Beiträge
    1.479
    Normal steht Euro3 und D4 im Schein drin.
    Letztere hat sogar noch niedrigere Grenzwerte wie Euro 4, ist aber eine rein Deutsche Norm.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  4. #704
    Member Avatar von fusinoco
    Mitglied seit
    14.11.2015
    Ort
    Aalen
    Auto
    Astra G CC Z16XE
    Alter
    31
    Beiträge
    876
    D4 ist ja auch nur Euro 3 in einer anderen Schreibweise.

  5. #705
    Member Avatar von Nerdis
    Mitglied seit
    03.03.2018
    Beiträge
    135

    Opel Astra G kaufen

    Moin moin zusammen,
    Ich bin auf der Suche nach einem Astra G oder vectra on Bereich Schleswig-Holstein , heute hab ich mir mal wieder einen angeschaut für 1250 Euro Baujahr 5/99 TÜV neu wahrscheinlich leider von GTÜ. Die hinteren Beifahrertür hat eine Beule und wurde wahrscheinlich selber lackiert da man Unterschiede sieht das neue ist mehr matt was mich aber nicht ganz so stört. Wo ich mir aber unsicher BIN, der hinteren Beifahrer Radlauf hatte wohl schon mal rost welche nach dem Bild abgeschliffen wurde und dann nur lackiert wurde, da man ziemlich viele Unebenheiten sieht. Was würdet ihr als Profis sagen lieber Finger weg oder könnte man solche Probleme selbst noch beheben? Die Kanten sind noch stabil und fest konnte nichts knistern oder abbrechen. Sonst steht der Wagen noch ganz gut da hat 163000 gelaufen und Zahnriemen wurde bei 120000 gewechselt. Mich würden mal paar Meinungen interessieren. Am Montag mach ich eine Probefahrt und lasse nochmal ein check in einer Werkstatt machen. Ich hoffe das ist der richtige Bereich wo ich es gepostet habe.

  6. #706
    Member Avatar von thedk
    Mitglied seit
    06.11.2013
    Ort
    Sömmerda
    Auto
    CC Z16XE
    Alter
    33
    Beiträge
    1.522
    Es gibt Themen mit Kaufberatung.

    Je nach Motor wäre der Zahnriemen dann bald fällig. Wenn der Radlauf rostet, ist es mit hohen kosten verbunden das wieder ordentlich zu richten.
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  7. #707
    Moderator Avatar von -Timmi-
    Mitglied seit
    17.10.2010
    Ort
    OS
    Auto
    Tesla Model Y & BMW 320Ci
    Beiträge
    1.054
    Guten Abend,
    habe deine Anfrage mal in den richtigen Bereich verschoben. Über was für einen Motor reden wir denn?

    Gruß -Timmi-
    ___________________

    Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...

    BMW + Ex Astra-G

  8. #708
    Member Avatar von Nerdis
    Mitglied seit
    03.03.2018
    Beiträge
    135
    Vielen Dank Timmi

    Also meinst lieber Finger weg? Welcher Motor das genau ist kann ich leider nicht sagen nur 1.6 mit 75 PS.

  9. #709
    Moderator Avatar von -Timmi-
    Mitglied seit
    17.10.2010
    Ort
    OS
    Auto
    Tesla Model Y & BMW 320Ci
    Beiträge
    1.054
    Bei dem Motor dürfte der Zahnriemen ein Intervall von 4 Jahren bzw 60tkm haben ( Infos zu Zahnriemen ). Daher wird er bald fällig oder je nach Alter ggf schon fällig sein.
    Ich denke, dass man sich bei dem Alter eines Autos mehr auf die Technik konzentrieren sollte. Ein paar Kampfspuren muss man für den Kurs sicher immer akzeptieren.
    ___________________

    Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...

    BMW + Ex Astra-G

  10. #710
    Member Avatar von thedk
    Mitglied seit
    06.11.2013
    Ort
    Sömmerda
    Auto
    CC Z16XE
    Alter
    33
    Beiträge
    1.522
    X16SZR ist es dann. Zahriemenintervall weiß ich dort allerdings nicht.
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  11. #711
    Newbie
    Mitglied seit
    01.01.2018
    Beiträge
    14
    Zitat Zitat von thedk Beitrag anzeigen
    X16SZR ist es dann. Zahriemenintervall weiß ich dort allerdings nicht.
    60.000 oder 4 Jahre.
    Der Motor ist Freiläufer....., da isses fast egal.
    Der Wechsel ist einfach und billig, leider ist es mit dem Thermostat doof, sitzt himter der Zr-Verkleidung.

    Schwachpunkte gibts faktisch nicht, ausser das Agr; kann man aber totlegen und nen Agr Cheater einbaun.

    Der Motor ist gut für 500.000 plus km.


    Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

  12. #712
    Member Avatar von Daniel N
    Mitglied seit
    20.12.2014
    Ort
    Bremen
    Auto
    Astra G Caravan Comfort 1.6 X16SZR
    Beiträge
    250
    Hatte den Motor ja selber. Achte auf die Verschleissteile, Dichtungen und den Ölverbrauch. Dann kannste den fahren bis alles um den Motor rum kaputt ist
    Mein "Blue" --> Astra G Caravan
    Suche --> Sitzverkleiding

  13. #713
    Member Avatar von RStwo
    Mitglied seit
    28.08.2013
    Auto
    Astra-G-Cab-Z22SE Astra-K-5T-B14XFL
    Alter
    37
    Beiträge
    1.479
    Zitat Zitat von Basti023 Beitrag anzeigen
    60.000 oder 4 Jahre.
    Der Motor ist Freiläufer....., da isses fast egal.
    Der Wechsel ist einfach und billig, leider ist es mit dem Thermostat doof, sitzt himter der Zr-Verkleidung.
    Eigentlich 120000 oder 8 Jahre, bei den 8V Motoren X16SZR und Z16SE.
    Thermostat/Zahnriemen macht man am besten immer gleich zusammen.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  14. #714
    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Pony-Car
    Alter
    41
    Beiträge
    25.913
    Rost ist ein Thema, schau ihn dir von unten an.
    Wenn dein Budget es hergibt, versuch einen ab Modelljahr 2002 zu bekommen.

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  15. #715
    Newbie
    Mitglied seit
    01.01.2018
    Beiträge
    14
    Zitat Zitat von RStwo Beitrag anzeigen
    Eigentlich 120000 oder 8 Jahre, bei den 8V Motoren X16SZR und Z16SE.
    Thermostat/Zahnriemen macht man am besten immer gleich zusammen.
    Ich habs von den astra f zeiten...
    Aber ich find immer 60 sind besser als 8 bzw. 120.

    Und bei den 8 v auch kein grosser akt

    Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

  16. #716
    Member Avatar von RStwo
    Mitglied seit
    28.08.2013
    Auto
    Astra-G-Cab-Z22SE Astra-K-5T-B14XFL
    Alter
    37
    Beiträge
    1.479
    Ist halt Geldverschwendung, bei den 8V Motoren gab es da nie große Probleme.
    Haben bei unserem Z16SE den Intervall auch voll ausgereizt.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  17. #717
    Newbie
    Mitglied seit
    01.01.2018
    Beiträge
    14
    Zitat Zitat von RStwo Beitrag anzeigen
    Ist halt Geldverschwendung, bei den 8V Motoren gab es da nie große Probleme.
    Haben bei unserem Z16SE den Intervall auch voll ausgereizt.
    8 jahre ist halt eine lange zeit....
    Wenn das thermostat früher kommt...
    Dann mussu eh ran.

    Und wenn ich net genau weiss, wann der zr gemacht wurde....kommt er halt neu....

    Bei meinem qp war der Riemen eigentlich auch nicht dran....aber der riemen war mausetot.


    Aber das mit der Wartung muss jeder selbst entscheiden☺

    Glaub, ich bin so der Typ, erst alles nötige abarbeiten, dann weiss man, was man hat.

    Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

  18. #718
    Member Avatar von Nerdis
    Mitglied seit
    03.03.2018
    Beiträge
    135
    Also der grobe Blick von unten sah ganz gut aus, aber am Montag wollte ich den eh nochmal in einer Werkstatt begutachten lassen. Das einzige wo ich mir unsicher war ist der hintere Radlauf auf der einen Seite gewesen, wo wie schon geschrieben wohl mal rost gewesen ist aber wohl nicht richtig gepachtelt wurde da man da wie gesagt Unebenheiten wie von Hammerschlägen sieht. Motor war auch nicht verölt von unten nur normaler Dreck von der Straße, bremsleitungen und kompletter Auspuff sahen auch gut aus. Gibt ja so Reparatur Bleche für den Radlauf für ca 30 Euro die Frage ist falls es dann doch mal weiter rosten sollte was das schweißen und reparieren kosten würde. Mein Budget liegt bei 1500 Euro aber zurzeit scheinen vectras oder Astra ziemlich rar zu sein. Hatte mir letzte Woche einen anderen angeschaut und zum Glück hatte ich den von einer Werkstatt checken lassen von oben wirklich gut in Schuss aber von unten Grotten schlecht alles was verostet war wurde zur Tarnung mit schwarzen unterbodenschutz einfach über gesprüht. Bei dem ich am Montag nun ne Probefahrt mache ist alles original von unten. Leider konnte ich noch nicht in den Tankstutzen schauen da der abgeschlossen war und ich keine Schlüssel hatte.

    Gesendet von meinem Mars pro mit Tapatalk

  19. #719
    Member Avatar von thedk
    Mitglied seit
    06.11.2013
    Ort
    Sömmerda
    Auto
    CC Z16XE
    Alter
    33
    Beiträge
    1.522
    Das Reparaturblech mag 30€ kosten, aber die eigentliche Reparatur wird ziemlich teuer für einen Radlauf. Ich selber habs nicht durch, aber wenn man das in einer Werkstatt machen lässt, wird man schon einiges los werden.
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  20. #720
    Member Avatar von marco56
    Mitglied seit
    08.10.2011
    Ort
    Oelzschau bei Belgern
    Auto
    2000 Sonderedition X16SZR
    Alter
    37
    Beiträge
    712
    Der Astra G ist ja eigentlich schon sehr alt.
    Ich möchte ihr nichts lostreten, aber ich sehe viele Astra G bei uns, und die Rosten wirklich alle schon an den Radläufen.
    Und ja meiner ist auch auf beiden Seiten befallen.
    Es gibt noch einzelne Astra G mit wenig Kilometern, aber der Rost ist da so ein Problem.

  21. #721
    Member Avatar von fusinoco
    Mitglied seit
    14.11.2015
    Ort
    Aalen
    Auto
    Astra G CC Z16XE
    Alter
    31
    Beiträge
    876
    Wenn, dann würde ich eher auf ein neueres Modell bzw. anderes Modell schauen, wenn man sowieso bange hat, dass da Rost kommt

  22. #722
    Member Avatar von Nerdis
    Mitglied seit
    03.03.2018
    Beiträge
    135
    Zitat Zitat von fusinoco Beitrag anzeigen
    Wenn, dann würde ich eher auf ein neueres Modell bzw. anderes Modell schauen, wenn man sowieso bange hat, dass da Rost kommt
    Das ist aber denk ich auch immer eine Preis Frage. Oder wie liegt preislich ein Astra G in gutem Zustand mit TÜV neu und wenig Kilometer so 160000?

    Gesendet von meinem Mars pro mit Tapatalk

  23. #723
    Newbie
    Mitglied seit
    01.01.2018
    Beiträge
    14
    Zitat Zitat von Nerdis Beitrag anzeigen
    Das ist aber denk ich auch immer eine Preis Frage. Oder wie liegt preislich ein Astra G in gutem Zustand mit TÜV neu und wenig Kilometer so 160000?

    Gesendet von meinem Mars pro mit Tapatalk
    Meiner hat 250 gekostet

    Schau nach nem astra h
    Die sind auch nicht mehr so teuer

    Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

  24. #724
    Member Avatar von Nerdis
    Mitglied seit
    03.03.2018
    Beiträge
    135
    Zitat Zitat von Basti023 Beitrag anzeigen
    Meiner hat 250 gekostet

    Schau nach nem astra h
    Die sind auch nicht mehr so teuer

    Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
    Leider fangen die Astra H Minimum bei 2300 Euro an.

    Gesendet von meinem Mars pro mit Tapatalk

  25. #725
    Member Avatar von Nerdis
    Mitglied seit
    03.03.2018
    Beiträge
    135
    Ich hatte am Samstag paar Fotos gemacht aber man kann es nicht richtig auf den Fotos sehen. Das Stück leiste was da fehlt bekommt man doch garantiert günstig beim verwerter oder?

    https://picload.org/view/daoddpcr/im...240_1.jpg.html

    https://picload.org/view/daoddpca/im...446_7.jpg.html

    https://picload.org/view/daoddpcl/im...233_2.jpg.html

Ähnliche Themen

  1. [Astra F] Kaufberatung
    Von PaDDeX-CC im Forum Andere Opel
    Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 14.10.2012, 21:29
  2. [Astra H] Kaufberatung
    Von Lars89 im Forum Andere Opel
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 09.10.2012, 21:50

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •