[Kaufberatung] Cabrio - Kann mich nicht entscheiden...

[Osirus]

Das liegt an der spackigen Softlackbeschichtung der MK, kann natürlich sein, dass das mehr an Sonnenlicht beim Cabrio da seinen Teil beiträgt.
Einfach lackieren lassen. :-P
Kommt bei mir auch noch, wenn ich mich mal für eine Farbe entschieden habe.

[Batz]

Den 2004 nehme ich auf keinen fall.
Der hat nur 3 Inspektionen gemacht, am Fahrersitz öffnen sich die Nähte.
Löcher in den Hintern Seitenverkleidungen usw.
Einfach zu viele Mängel !!!
Außerdem ist der 90 Jahre Bertone zwar Zulassung 2004, aber gebaut wurde die Modelle 2002/2003.
Der 2005 Edition 2 klingt gut.
Ausstattung ist mir nicht wichtig.

Aber zu weit weg für mal anschauen.

In Hannover steht ein 2005 Turbo komplett schwarz für 8800€ VB
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213657397

Das Turbo Cabrio ist sogar günstiger in der Versicherung wie der 2.2er
Leider wollen die Händler nichts für meinen Corsa bezahlen.

[Osirus]

Der Turbo ist nicht billiger:

2.2 16V
0035 421
HP 16
VK N18 (alt 19)
TK N22 (alt 36)

2.0 Turbo
0035 474/451
HP 16
VK N21 (alt 25)
TK N25 (alt 36)

Davon abgesehen kostet Vollkasko beim G Cabrio je nach Region/Halter kaum mehr als Teilkasko.

[Batz]

So einfach kann man das nicht sagen, es gibt zwar Typklassen, aber wieso unterscheiden sich dann die Versicherungen teilweise stark voneinander?!

Für mich mit meinen Einstufungen und Rabatten usw. ist der Turbo nicht teurer...

[X18XE1-Z147]

Ja, der Corsa hat die 308er Bremse, wusste nicht das die "Unterschiede" so GROSS sind....

Denke mal der Bremskraftverstärker wird auch noch dazu beitragen.

[1a2b3c]

Die beim Corsa D ist viel direkter, beim Astra G muss man mehr reinlatschen um die selbe Wirkung zu haben

[Osirus]

Denke mal der Bremskraftverstärker wird auch noch dazu beitragen.

Stimmt, im Corsa OPC ist vermutlich die gleiche Hausfrauenkompatible Ausführung wie bei allen Corsa D verbaut.