[Coupé] AsTrA-G Drivers Linea Blue TQP *wurde geschlachtet*

[AsTrA-G Driver]

So dann kommt jetzt der Zwischenstand

Der alte Kühler wurde ausgebaut
Neues Lager inkl Powerflex Buchsen montiert
Alle Halter Gummis etz. gab es neue von OPEL
Sobald der neue Kühler nun kommt wird alles wieder montiert
Der Motorträger wurde gesäubert abgeschliffen und schwarz lackiert


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Der Lüfter hinter dem Kühler wurde Zerlegt gereinigt schwarz beschichtet und wieder montiert



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[Butzel89]

Sieht echt schick aus. Kommt da wieder die OPC-Front dran?

[AsTrA-G Driver]

Einige werden mich schlagen habe die opc Front an den user reech verkauft und die lpcr aus meinem alten G umgebaut.
Die lpcr kommt jetzt ans QP
Mfg

[AsTrA-G Driver]

So dann auch mal wiede was neues von mir

Es gab einen neuen Kühler und Klimakondensator
Die Front mit eingelassenem Nummernschild wurde fertiggestellt und grundiert
Die Motorhaube von meinem anderen ist jetzt auch hier montiert
In 9 Tagen ist es dann auch für ihn für dieses jahr vorbei dann gehts in den Winterumbau



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[JOKER-on-ASTRA]

Sieht gut aus. Aber hast vorne beim ziehn der Kotflügel für die Räder nicht etwas übertrieben?!

[AsTrA-G Driver]

So können die Räder komplett eintauchen ohne zu schleifen die Rundung ist aufgezinn und verspachtelt das wird hinten auch noch gemacht
Mfg

[JOKER-on-ASTRA]

Ja gut wenn Du keine Begrenzer fahren willst wirst den Platz wahrscheinlich schon brauchen.

[AsTrA-G Driver]

Ohne Begrenzer fährt es sich angenehmer und der umstieg von hiltrac auf Kw war auch sehr gut
Mfg Daniel

[schraxx]

der umstieg von hiltrac auf Kw war auch sehr gut

Das war abzusehen. Ist wie der Wechsel von Trabant auf Bugatti.

[malle]

die frontansicht sieht auf jeden fall schonmal sehr sportlich aus... das mit den kotflügeln find ich geil... is aber auch nen teurer spaß ;-D

[AsTrA-G Driver]

Ja aber welcher Spaß ist nicht teuer :-D es soll noch ein tiefer BBB kommen dann gefällt das noch besser.

Jetzt im Winter werde ich erstmal den Unterboden strahlen lassen und auch so Problemstellen wie den Tankeinfüllstutzen oder das Heckblech.
Wenn dann noch etwas Geld über ist gibt es vll ne Astra H Opc Breme sofern sie unter die RH passt das müsste ich dann noch testen.
Ja ebenbei bin ich noch am Motorraum

@ Schraxx
Ja das stimmt schon wobei ich sagen muss in meinem Alltags G hat das Hiltrac 3 Jahre gehalten.

[AsTrA-G Driver]

Soo ich bräuchte dann nochmal ein bisschen Hilfe von jmg mit einem Teilekatalog :-)

Bräuchte die Nummern von:
Kotflügel links/rechts
Hitzeschutzblech vorne
Hitzeschutzblech Ersatzrad
Tank Fangbänder links und rechts
Hitzeschutz Blechwanne am Tank
und dann nochmal die Dreieicke die die Achse mit dem Rahmen verbinden am Unterboden

Es wäre cool wenn das mal jmd raussuchen könnte da Opel hier in der Umgebung echt unfähig ist oftmals.

Dann hab ich noch das Problem, das mein Lüfter von der Kühlung immer nur kurz anläuft und wieder ausgeth aber auch schon wenn der Motor Kalt ist somit kann er kaum Temperatur aufbauen. Selbst bei 90 grad geht er nicht mal länger an sondern auch nur so kurz jmd ne Idee
Mfg Daniel

[AstraG1988]

Hey, ich trau meinen Augen nicht kaum hört man sich länger nicht fährst du mit einem 200 PS Coupe darum :-).

Sehr schönes Coupe hast du da vorallem die Ausstattung ist ja erste Sahne ;-). Leistung satt hast du ja jetzt auch. Bin schon gespannt was noch alles von Außen kommt, aber bis jetzt geht das in die richtige Richtung wie ich sehe^^.

PS: Hab auch mal wieder aktuelle Bilder eingestellt ;-).



LG

Daniel

[AsTrA-G Driver]

SO das mit dem Lüfter war ja fast wieder peinlich eco modus der klima war aus
Nun gut jetzt geht es in den Winterumbau
Gemacht wird:
Unterboden
Tankstutzen entrosten
Blecharbeiten
Hohlräume mit Korrosionsschutzfett von ms füllen
Ein paar arbeiten am Motor
In dem Sinn frohes Schaffen
Mfg Daniel

[JOKER-on-ASTRA]

In dem Sinn frohes Schaffen

Eben so.

[AsTrA-G Driver]

Frohe Weihnachten an euch alle :-D
Bei mir liegt eine 3" Downpipe mit 200 Zellen Kat, Schroth Ralley 4 und ein Bailey DV36 unter dem Baum.
Bald gibt es auch updates

[AsTrA-G Driver]

So hier tut sich mal einiges
3" Downpipe mit 200 Zellen Kat


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Dann wurde das Auto mal leer gemacht für die Karosseriearbeiten


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Dann Schroth Ralley 4 ASM


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Bailey DV36


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60mm Glocke von Klasen


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Soo das wars erstmal als nächstes sollte die Karosse fertig werden :-) damit ich wieder Fahren kann

[marS astra 8v]

die downpipe hasst du von fms?
schau mal beim eingang der downpipe rein und mess mal wie der durchm.
bei mir war da ein recht schafe kannte, die hab ich geglättet

[AsTrA-G Driver]

Bei mit sind am Eingang Turboseitig alle kanten geglättet Ja ist von Klasen und die vertreiben gleube ich FMS

[AsTrA-G Driver]

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So ....

Habe das EDS Powerrohr ein wenig umlackiert und die Samcos sitzen jetzt auch alle

[JOKER-on-ASTRA]

Sieht super aus.

[AsTrA-G Driver]

Danke :-) jetzt fehlt nur noch der Ventildeckel

[Butzel89]

Danke :-) jetzt fehlt nur noch der Ventildeckel

[AsTrA-G Driver]

So heute geht es ans Steuergerät ausbauen und dann geht es auf Reise nach Kolbermoor. Ab KW10 geht es dann auch etwas besser Vorran mal sehen wie lange das die Kupplung mitmacht

GlG DJ

[AsTrA-G Driver]

So es hat sich wieder etwas getan
Es gab eine 3Zoll Anlage und die Projekt Opel Phase 2


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