Drück die Daumen.......machst du ein paar Bilder von deiner Arbeit???
Mir steht das auch noch bevor ^^
Gruß
Angesichts des "schönen" Wetters und ein paar freier Stunden (und weil man ja zum Forentreff mit ordentlichem Schuhwerk auftauchen möchte ) habe ich gerade die angeschrappte Felge in die Kur genommen.
Der Schaden an der Felge selber ist eher harmlos (nicht tief aber großflächig), die Macke ist schon wieder ausgeschliffen und gelackt, aber das Abfummeln des ramponierten gelben Streifens war eine echte Strafarbeit, der kam nur noch in Minifitzelchen runter.
Nacher gibts wieder ein neues Streifchen und zum Mittagessen sieht alles wieder nett aus - hoffe ich.
kc85
Geändert von kc85 (14.04.2012 um 08:06 Uhr)
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Drück die Daumen.......machst du ein paar Bilder von deiner Arbeit???
Mir steht das auch noch bevor ^^
Gruß
Opel, frisches denken für krasse Autos!!!!
OPC, frisches denken für noch krassere Autos!!!!
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Meine Fahrzeuge: http://www.astra4ever.net/showthread....2011%2A/page7
Für Bilder ist es zu spät, der Lack ist schon drauf. Aber ich mach ein Bild, wenn alles fertig ist.
kc85
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So, erledigt. Hier noch schnell ein paar Bilder (wie es vorher aussah, erspare ich euch und mir ):
Macke frisch gelackt:
felge1.JPG
Gefönt, auspoliert und neu beklebt:
felge2.JPG
Wieder am Auto:
felge3.JPG
Ich hoffe, das hält jetzt eine Weile.
kc85
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Dann biste morgen aslo auch dabei, auf der Burg. Sehr schön....
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Wenn nix dazwischenkommt, ja. Irgendwas ist immer.
kc85
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Gut gemacht sehen uns ja dann vllt. morgen.
Felgendeckel sind wo nicht dein "ding" oder fehlen die nur auf den Bildern
- = Enemy1802 sein Astra 5-türer = - [ Verkauft ] ... doch ich bleibe euch erhalten
Wie schon geschrieben, nicht mein Ding.
kc85
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Hast das gut hinbekommen!!!!
Aber jetzt noch schnell dein Astra waschen
Gruß
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ach dann hab ich das bei dir gelesen gehabt
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Hast du fein gemacht! Die gute Felge zum Glück gerettet.
Ob sich das Waschen in EF lohnt? Bei uns hier unten pisst es wohl das ganze Wochenende. Macht nix, muss eh auf den Stift auspassen...
Viel Spaß beim Forentreff.
Sorry für Offtopic, aber hier war es heute morgen zwar sau nebelig, doch ab ca. 15 Uhr strahlender Sonnenschein und 16 Grad ......bin bis vorhin sogar noch offen gefahren
Gruß
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Super arbeit bei der Felge! Prima!
Finde ich auch, ist absolut nichts mehr zu sehen.
kc85
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Gestern habe ich den Caravan als Lastenmuli missbraucht:
Anhänger1.jpg
Transportiert wurde eine komplette 3-zeilige IKEA-Küche + 4 Personen und auch der Kofferraum war voll. Die ganze Fuhre hatte gute 3 Tonnen ("etwas" über zGG). Die 9 Kubikmeter waren gut gefüllt.
Die 100 Pferdchen hatten dabei ganz schön zu ackern. Viel mehr als 80 war nicht drin. Der letzte Hügel hatte an der steilsten Stelle 14% Steigung, das ging dann nur noch im 1. Gang mit 35.
Aber insgesamt kein echtes Problem.
kc85
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Warum quälst du den armen Prestigen denn so ?
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-Cabrio Z16XE
-Coupe Z22SE
-Cabrio Z18XE
- Astra H NBRE
- Insignia Turbo
Stattlicher Koffer
Hm, gewichtstechnisch stellt sich mir grade die Frage, was du maximal anhängen darfst?
Ich darf zwar laut Fz Schein 1,5t dran hängen, aber mein Führerschein sagt bei 1460kg 'Ende' ^^
@ -Ray-
Das ist ein Auto, dafür steht das Ding vor der Türe.
@ Thony
Maximal dürfen laut Schein 1240kg an den Haken (gebremst). Da lag ich etwas drüber. Der beladene Anhänger hat gute 1.500kg gehabt.
Führerscheintechnisch gibt es da bei mir keine Probleme, ich hab alle Klassen die es gibt.
kc85
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Oha. Da musste er ja richtig leiden
Der Vortrieb bewegte sich (gefühlt) knapp oberhalb des Niveaus eines vollgeladenen Trabbis. Die Klima lief ja auch noch auf voller Pulle bei der Hitze.
Aber wenn man Zeit hat, alles kein Problem.
kc85
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Da brauchtest aber viel Zeit ^^
Trotzdem schöner Lastesel
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Irgendwie und irgendwann kommt man schon an. Alles nicht so wild.
kc85
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Der CC war letzten Monat eigentlich mit der HU dran, leider ist am FK Highsport aber eine Nutmutter gerissen. Nach über 6 Jahren kann das aber schon mal passieren.
Aber so ist natürlich nix mit HU.
Nach langem überlegen, ob es nun ein LowTec 9.1 oder wieder ein Highsport werden soll, habe ich mich dann doch für letzteres entschieden. Das brauche ich nur einzubauen und fertig. Das LowTec wäre zwar günstiger beim reinen Kaufpreis, aber mit allem drum und dran (erneute Eintragung, ...) käme es am Ende sogar teurer. Bestellt habe ich beim Tuningfuzzy. Der hat auch schon das erste FK, damals noch für meinen Bruder, beschafft.
Das "alte" FK werde ich, wenn das neue drin ist, zerlegen und wieder (falls machbar) reparieren. Federn und Dämpfen tut es nach gut 80.000km nämlich immer noch bestens. Wäre schade drum.
kc85
Geändert von kc85 (10.05.2012 um 08:56 Uhr)
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Also nach 80.000KM ist nen Fahrwerk eigentlich fertig ;-)
Das merkt man so gar nicht, erst wenn man mal zB beim TÜV nen Test macht. Der ADAC empfiehlt sogar deutlich früher einen Wechsel.
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