Seite 2 von 21 ErsteErste 123412 ... LetzteLetzte
Ergebnis 26 bis 50 von 504

Thema: [andere] [Caravan] & [5-türer] kc85s Fahr-G-legenheiten - HU zum dröflundzwanzigstenn

  1. #26
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    @ zippy

    Da kannst Du lange warten.


    @ Gartsa

    Hab bei den Traggelenken auch Meyle verbaut, inkl. Versand für knapp über 30,-EUR bei ebay. Koppelstangen wurde vor 2 Jahren mal erneuert: Meyle HD - die halten wohl noch ein Weilchen.


    Jetzt brauch ich nur noch eine Sportiv-Rückbank für einen Caravan. Wenn jemand sowas rumliegen oder einen Tipp hat: Bitte melden.

    kc85
    Geändert von kc85 (11.09.2011 um 17:34 Uhr)
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  2. #27
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    So, es geht los: Morgen bekommt der CC erst mal den Diesel-MSD verpasst. Mal sehen wie sich das mit dem ATU-Pott zusammen anhört.

    Bei der Gelegenheit wird gleich mal die Vorderachse gecheckt, die hört sich (im Vergleich zum fahrwerkstechnisch jetzt totenstillen Caravan) nun plötzlich irgendwie klöterig an.

    Außerdem muss am Signum von meinem Bruder der Klimakondensator erneuert werden und am A3 eines Kumpels machen wird die Vorderachse wieder frisch. Uns sollte nicht langweilig werden.


    Nächste Woche gibt es dann die 280er-Bremse. Ich hab mich dann doch für glatte ATE-Scheiben und ATE-Beläge entschieden. Die tun es schließlich am Caravan auch. Bei der Gelegenheit kommt gleich noch der Unterfahrschutz unters Auto und ich werde auch endlich die Lexmaul-Strebe, die noch im Keller rumgammelt, verbauen.

    Und dann müssen natürlich noch die gerade günstig beschafften Original-Sportsitze in den Caravan. Geputzt sind sie schon und der Zustand ist zufriedenstellend. Keine Löcher oder geplatzten Nähte, was will man mehr?

    Außer: Mehr Zeit müsste man natürlich haben.

    kc85
    Geändert von kc85 (21.09.2011 um 17:20 Uhr)
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  3. #28
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Punkt 1 auf der Liste ist erledigt: Der Diesel-MSD hängt unterm CC - und schon ist der ATU-Pott im "Stimmbruch". Das Duo brummelt außen ganz schön, ohne im Innenraum zu nerven. Für "nur" 101PS klingt das ganze aber auch nicht zu "fett" oder irgendwie prollig. Ich finde, ein 1.6er darf so klingen.

    Meine Frau findet das, zum Glück, auch (Mein Einparken vorm Haus blieb nicht unbemerkt). Das erspart lästige Diskussionen und schon habe ich einen MSD-Kandidaten für den Caravan. Da herrscht nämlich auch bald Renovierungsbedarf.

    Mein Fahrwerks-Check erbrachte leider ein defektes Domlager vorn rechts und das linke schwächelt auch. Das werde ich beim Bremsenumbau wohl mit erledigen müssen. ??:

    Aber es gibt schhlimmeres - z.B. den Ausbau des Querlenkers links an einem A3 TDI Automatik (8L). Dafür mussten wir heute fast die halbe Karre zerlegen.

    Sowas bin ich vom G einfach nicht gewöhnt.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  4. #29
    Member Avatar von blubberblasen
    Mitglied seit
    06.09.2010
    Ort
    ehemals quedlinburg
    Auto
    X16XEL
    Alter
    35
    Beiträge
    583
    du bist ja echt fleißig.willst du nicht an meinem weitermachen?
    100% legal !!!

    meine karre http://www.astra4ever.net/showthread...-Legobaukasten...

    ^^WIRD KOMPLETT GESCHLACHTET^^

  5. #30
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Ich bin eigentlich schon ganz gut ausgelastet.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  6. #31
    Member Avatar von blubberblasen
    Mitglied seit
    06.09.2010
    Ort
    ehemals quedlinburg
    Auto
    X16XEL
    Alter
    35
    Beiträge
    583
    wenn du fertig bist mein ich.
    100% legal !!!

    meine karre http://www.astra4ever.net/showthread...-Legobaukasten...

    ^^WIRD KOMPLETT GESCHLACHTET^^

  7. #32
    Member Avatar von BS888
    Mitglied seit
    08.01.2003
    Ort
    Ebersberg (bei München)
    Auto
    2007er Signum 1.9 CDTI Edition
    Beiträge
    358
    Und neben A3-Fahrwerksrenovierung und MSD-Wechsel am Gelben G hat der fleißige kc85 auch noch Klimakühler + Trockner meines Signum erfolgreich gewechselt (die Klima läuft wieder - Kühlschrank-Alarm) und ein Schutzgitter für den Klimakühler gebastelt. Danke, Brüderchen!

    Zum Dank geht es am kommenden Wochenende wie versprochen auf die Münchener Wiesn und nach Mickhausen zum Bergrennen. Freue mich schon.
    EX: Astra G 1.6 16 V Sport 5-Türer EZ 02/2001 / maisgelb / ROD 8x17 ET35 + 205/40-17 / FK Highsport Gewinde / Coupe-Frontgrill / Kenwood KDC 8021 + Crunch USA P 125.4 + Kenwood KFC-W 302
    --> vererbt an kc85
    AKTUELL: SIGNUM 1.9 CDTI Edition EZ 02/2007 / H&R -45/40 mm / Ronal R40 8,5x18 ET35 + 225/40-18 Hankook V12 EVO / H&R Distanzen 2 x 5 mm vorn + 2 x 15 mm hinten
    --> die Familienkutsche

  8. #33
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    So wird es wohl werden.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  9. #34
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Was für ein "Sonntag"!

    Da sitzt man nichtsahnend am Frühstückstisch, noch dazu irgendwie erkältet, da steht der Nachbar vor der Tür. Das Innenraum-Gebläse am Citroën Xsara tut es nicht mehr.

    Also verzichtet man auf den Sonntagsausflug mit Frau und Kindern und schmeißt sich unter die Franzosengurke. Nach 3-stündigem heldenhaftem Kampf mit der äußerst gewagten Elektrik tut es das Gebläse nun wieder - ohne das ich wirklich was repariert hätte. Wahrscheinlich ist das Zündschloss defekt, dass den Gebläsemotor, falls nicht am Kontakt verkokelt, direkt mit Strom versorgt - allerdings auch nur, wenn der Motor läuft (Motorlaufrelais).

    Na egal, es läuft (erst mal) wieder. Die Gelegeheit, meinen Lieblings-FOH-Satz zu sagen: "Weiterfahren und beobachten".

    Als "Gegenleistung" habe ich, der Sonntag war ja eh im Eimer, den Nachbarn dann zwangsverpflichtet und fix noch die Sportiv-Sitze in den Caravan gewuchtet. Ein Kinderspiel im Vergleich zum Gefummel am Franzosen.

    Jetzt muss ich nur noch die Vorderachse am CC samt Bremse und Domstrebe machen und ich bin erst mal fertig für dieses Jahr.

    kc85
    Geändert von kc85 (25.09.2011 um 20:34 Uhr)
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  10. #35
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    In den nächsten Tagen soll die kleine Bremse ja endlich in Rente gehen, weswegen ich mich (Achsvermessung muss beim FK-Fahrwerk eh sein) gleich zur Komplettkur an der Vorderachse entschieden habe. Der CC bekommt:

    - die 280er Bremsanlage mit allem drum und dran vorn (Bestückung ATE/ATE)
    - neue Spurstangenköpfe (Meyle HD)
    - neue Traggelenke (Meyle)
    - neue Kugel-/Stützlager (FeBi, harte Ausführung - mal sehen, ob das besser funzt als damals am Caravan)

    Ist billiger, das gleich alles mit zu machen, als in 3 Tagen noch mal anzufangen und wieder neu zu vermessen.

    Nur noch ein paar Kleinteile beim FOH besorgen, dann kann es los gehen. Domstrebe und Unterfahrschutz kommen dann auch endlich mal an ihren Platz.

    Ach ja, im Caravan sind ja die "neuen" Sportiv-Sitze vorn drin. Leider knarrt die Lehne vom Fahrersitz. Den muss ich auch noch beruhigen - die Frau hat schon gemeckert.

    kc85
    Geändert von kc85 (27.09.2011 um 09:06 Uhr)
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  11. #36
    Richard
    Gast
    wie beruhigt mann denn einen knarrenden sitz?
    leider knarrt bei mir auch ein sitz.

  12. #37
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Das muss ich auch erst noch rauskriegen.

    Die Suche bietet dazu ja ein paar Anregungen. Wenn nichts hilft, bleibt nur der Weg zum Sattler.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  13. #38
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    So, die Fahrwerksrenovierung samt Bremsenumbau ist erst mal aufgeschoben. Meine kleine Tochter hat unbemerkt die neuen Traggelenke in Omas Tasche gepackt und die Teile machen nun erst mal eine kleine Thüringenrundreise, bis ich die irgendwann einbauen kann.

    Kinder sind schon was schönes.

    Nachdem ich aber heute im Keller gleich zweimal über den Karton mit der Domstrebe gestolpert bin, habe ich die dann kurz entschlossen eingebaut. Ist ja kein Akt und das Wetter war auch halbwegs brauchbar. Ein Stunde und ein paar Flüche später (der Relaiskasten wollte ums Verrecken nicht raus) sitzt das Ding nun an seinem neuen Arbeitsplatz.

    Das ganze in schickem Ardenblau. Etwas OPC darf schon sein.

    Hier noch schnell ein paar Bilder:







    Das wars für diese Woche.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  14. #39
    Member Avatar von blubberblasen
    Mitglied seit
    06.09.2010
    Ort
    ehemals quedlinburg
    Auto
    X16XEL
    Alter
    35
    Beiträge
    583
    wieso musste der relaiskasten raus?
    bei mir hat es super so gepasst
    100% legal !!!

    meine karre http://www.astra4ever.net/showthread...-Legobaukasten...

    ^^WIRD KOMPLETT GESCHLACHTET^^

  15. #40
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Weil sich die Strebe nicht zwischen Relaiskasten und Wasserkasten durchfädeln lässt (siehe Bild 3). Zumindest nicht, ohne den Lack zu ruinieren.

    Um das schöne Blau war es mir zu schade.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  16. #41
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    So, heute Nachmittag geht es endlich los, alle Teile und das Werkzeug haben sich wieder eingefunden. Hoffentlich wird es noch etwas wärmer.

    Hier schon mal der Teilestapel, der in den CC wandern soll:



    Als da wären:
    - frisch gelackte Achsschenkel + Sattelhalter
    - frisch gelackte Sättel
    - diverse aufgearbeitete Kleinteile für die Sättel
    - 280er 4-Loch-Scheiben und Beläge von ATE
    - neue Meyle-Traggelenke
    - neue Meyle-HD-Spurstangenköpfe
    - neue Domlager (FeBi hart)
    - neue Kugellager (FeBi)
    - Stahlunterfahrschutz (ganz hinten)
    - diverser Kleinkram (Schrauben, Muttern, Dichtungen, ...)

    Mal sehen, wie weit ich heute komme.

    kc85
    Geändert von kc85 (14.10.2011 um 09:53 Uhr)
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  17. #42
    Member Avatar von KadettMG
    Mitglied seit
    07.07.2005
    Ort
    Mönchengladbach
    Auto
    2.0 DTI
    Beiträge
    555
    Viel Erfolg bin auch gerade dabei meine VA wieder aufzumöbeln allerdings ohne Bremse

  18. #43
    Member Avatar von Gott666
    Mitglied seit
    09.03.2007
    Ort
    Schaumburg
    Auto
    2,5 V6 Black Series
    Alter
    31
    Beiträge
    2.127
    Hey coole Sache, das steht mir am V6 diesen Winter auch noch bevor. Ich hatte gedacht, dass du die Teile schon längst verbaut hast?!?

  19. #44
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Wie jetzt? Die Teile von Dir sind schon vor Ewigkeiten im Caravan gelandet. Der hat ja vorn auch eine 280er bekommen.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  20. #45
    Member Avatar von Gott666
    Mitglied seit
    09.03.2007
    Ort
    Schaumburg
    Auto
    2,5 V6 Black Series
    Alter
    31
    Beiträge
    2.127
    Ahhhh okay. Dachte schon...

  21. #46
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    So, der CC wäre dann auch erst mal wieder fit.

    Die 280er Bremse ist drin und die Vorderachse ist generalüberholt. Nur noch Entlüften (mache ich gleich) und vermessen (wird morgen gemacht).

    So sah es gestern kurz nach Mittag beidseitig aus (schon mit neuem Spurstangenkopf):



    Und so dann gestern Abend, natürlich auch beidseitig:



    Der Unterfahrschutz ist auch drunter und hinten gab es als Sahnehäubchen noch 5mm-H&R-Platten.

    Nun kann der Winter kommen. :-(

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  22. #47
    Newbie
    Mitglied seit
    09.10.2011
    Ort
    An der Nordseeküste
    Auto
    Opel Astra G CC
    Beiträge
    19
    toll lackierte Teile. viel spaß beim verzögern
    Geht nicht, gibts nicht!

  23. #48
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Nach dem Enlüften (Ein Danke an mein holdes Weib für die "Pedalarbeit") habe ich erst mal die Winterzwillen auf Stahlfelgen montiert, damit beim Vermessen die Alus nicht ruiniert werden. Soll ja vorkommen.

    Vorne war es zwischen Sattel und Stahlfelge (die sind schon arg gammelig) so eng, dass ich mal lieber die 5mm-Platten von der Hinterachse druntergepackt habe, sonst hobelt es mir den Lack vom Bremssattel runter.

    Hinten habe ich wieder, wie schon für den letzten Winter, 20mm-Platten drunter.

    Fährt sich, trotz der Winterzwillen, nun wieder sehr schön direkt und, vor allem und am wichtigsten, absolut klapperfrei an der VA. Der Störenfried rechts war, neben dem Domlager, das Traggelenk.

    Der Aufwand hat sich also voll gelohnt.

    Bremsen tut es nun auch ganz ordentlich. Ich bin sehr zufrieden.

    kc85

    PS: Da das Wetter wohl erst mal so bleibt, steht der CC morgen Abend wieder auf Sommerreifen.
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  24. #49
    Themenersteller

    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Vermessung erledigt. War doch wahrlich der Unterfahrschutz beim Vermessen im Weg und musste noch mal runter.

    Sturz hat noch prima gepasst, Spur beinahe auch.

    Operation beendet.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  25. #50
    Member Avatar von KadettMG
    Mitglied seit
    07.07.2005
    Ort
    Mönchengladbach
    Auto
    2.0 DTI
    Beiträge
    555
    Hört sich doch gut an
    Wie hast du entlüftet?
    Pedal und dann jede Leitung auf zu?

Ähnliche Themen

  1. Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 11.06.2006, 18:19
  2. Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 09.03.2006, 23:22
  3. Fahr und Kurvenverhalten zwischen Eibach und H&R Fahrwerk
    Von -]AF[-Death im Forum Fahrwerk, Räder, Bremse
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 24.06.2005, 13:04

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •