Leider hat der Sonnenschein nicht bis nach 17Uhr gehalten. Gab dann nur noch Eisregen und Nebel...
Aktuell schönster Sonnenschein bei 5,5 Grad Celsius.
kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Leider hat der Sonnenschein nicht bis nach 17Uhr gehalten. Gab dann nur noch Eisregen und Nebel...
Ja, war heute Abend auch unterwegs. Komplett ungeräumte Straßen in ganz Thüringen. Wie gehabt.
Die 7 Jahre alten Pirelli Snowsport schlagen sich aber immer noch bestens.
kc85
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Sowas macht doch spass wenn man abends alleine unterwegs ist. :-D
Koennt man als romantische ausfahrt nutzen.
Nicht mit 2 quengelnden Mädels auf der Rückbank.
kc85
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Willkommen zurück, kc85
So, der gelbe wurde (extra für die Saisoneröffnung) eben noch etwas "sirvivorisiert".
Schaut schon ganz nett aus.
kc85
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Bilder !!!
Meine Astra History ...
-Prestigeblauer CC Z16XE
-Cabrio Z16XE
-Coupe Z22SE
-Cabrio Z18XE
- Astra H NBRE
- Insignia Turbo
Zu dreckig.
kc85
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Hättst ihn lieber geputzt
Ameise duck dich!
Die Polizei findet unsere Autos cool, deshalb werden wir öfters angehalten.
Es ist Physikalisch erwiesen, das Autos mit breiten Reifen einen kürzeren Bremsweg haben, als Autos mit originaler Bereifung.
Doch nicht bei dem Dreckswetter. Die Kiste sähe am Ikea schon wieder aus wie vorher. Das lohnt nicht.
kc85
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Die "Sirvivorisierung" hat sich voll bewährt, sowohl optisch als auch fahrtechnisch. Fährt sich sogar besser als vorher. Nur minimales Schleifen an der linken Radhausschale. Ist ja schnell behoben. Den Sturz werde ich auch noch etwas nachnehmen. Und die HA soll auch noch ein paar Millimeter runter.
Ich hab heute Vormittag das Gewinde vorn um 15mm runtergedreht (ging noch wunderbar leicht), die 5mm-Platten wanderten von hinten auf die VA und an der HA gab es 15mm-H&R. Das bringt die Lippe vorn auf "Benny-konforme" 9cm (ich bin sogar ein paar Millimeter tiefer als der Sir). Am Gewinde sind aber immer noch 3cm Luft.
Das ganze sieht noch mal etwas bulliger aus als vorher. Mir gefällt's.
kc85
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Welche ET haben deine Felgen denn nun mit den Spurplatten? Hast irgendwas bearbeitet an den Radhäusern? Wenn du Bilder machst, dann leg am besten irgendwas unter die Lippe, damit man nen Größenvergleich hat Hört sich auf jeden Fall lecker an, Ärger mich auch ab und zu, dass ich in meinem neuem nicht wieder ein Gewinde verbaut habe...
Dann widerrum denk ich ich mir ab und zu, dass es doch schon gut so ist
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Mit den Platten ist es vorn 8x17 ET30, hinten ET20.
Am Blech ist absolut nix gemacht. Vorn schleift es minimal an der linken Radhausschale (die aber noch nie gescheit gepasst hat und in der Mitte schon immer etwas runterhängt).
kc85
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Was hast denn für Reifen drauf? Ich bin damals 8x17 ET35 (du ja anscheinend auch ^^) vorne und hinten gefahren mit 215/40 Reifen. Das sah hinten schon total eng aus und musste auch Begrenzer verbauen. Vorne hat alles gut gepasst, ohne dass was verändert werden musste.
MfG Heiko.
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205/40R17.
kc85
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Und hinten keine Begrenzer? Ich hatte da echt arge Probleme damals wegen dieser Befestigung von der Heckstoßstange... Oder hast du die weggemacht?
MfG Heiko.
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Nö, alles original.
kc85
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Würde dann mal ausprobieren, dass er hinten komplett einfedert.... Steine in Kofferraum packen oder so, eigentlich müsste er schleifen an dieser Erhöhung wo die Heckstoßstange drin ist. Gibt ein richtig fieses Geräusch, wenn sich der Kopf von der Schraube in den Reifen bohrt
MfG Heiko.
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Muesste nicht bei 205er breite nicht nen 45er querschnitt zulaessig sein?
bei mir ist das der fall.
Geht auch, aber ich fahre an beiden G 205/40er.
kc85
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Hab jetzt gerade noch mal nachgemessen: Ich hab vorn von Nabenmitte bis Radhauskante jetzt 285mm. Mit etwas mehr Sturz und ein paar kleinen Änderungen an der Kante der Radhausschale ginge sicherlich noch ein Zentimeter mehr. Aber dann wäre ich hart an den Begrenzern. Hinten kann er sicherlich auch noch 1,5cm runter. Mal sehen.
kc85
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Saudreckig:
Mit der OPC2-Front und den Coupeschwellern in Wagenfarbe sähe das ganze sicherlich noch etwas besser aus. Aber das Jahr ist noch lang ...
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Sieht doch gut aus, schöne volle Radhäuser
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