Wollte heute meine Steuerung/ Zahnriemen überprüfen, gegebenfalls wechseln. Nach Blick ins "Buch", kein Problem, dannn aber nach vorheriger Blickkontrolle taucht folgende Frage auf: !?
Obere Markierung (Nockenwellenzahnrad ) mit Markierung an der Riemenabdeckung -o.k.
Unteres Kurbelwellenriemenrad > Markierung am Gehäuse o.k. aber>> auf dem Riemenrad finde ich die Gegenmarkierung nicht.
Es fehlen lediglich an einer Stelle 2 Zähne wodurch eine Leerstelle von ca. 2cm auf der Riemenscheibe ist.
Soll das die Markierung sein?
Wenn ja, ist der OT am Anfang der Leerstelle, in der Mitte oder am Ende?
Oder muß die Riemenscheibe ab und der OT ist nur am Originalzahnrad an der Kurbelwelle einzustellen.
Beide Methoden sind im Buch skizziert.
Gruß und gute Fahrt