Hatte ein Freund von mir auch mal.
Ist gerissen das Seil,wird ein Teurer Spaß.
Seile gibts als Ersatzteil nur aus England.
Servus Jungs, habe selber ein Cabrio, aber Gott sei dank gehts nicht um meins.....
Heut war ne Freundin bei mir zu Besuch und bei der Verabschiedung merkte ich das auf der Beifahrerseite (Dach war offen) der Deckel gut nen cm überstand
Sie wusste nichts davon und ich ging auf Fehlersuche....
Also Deckel auf und nach kurzem suchen Aha, da ist der Fehler!!!!!!
Hinter den Kopfstützen sind doch so Haken die den Verdeckdeckel beim schließen runterziehen und festhalten bzw. verriegeln. Dies geschieht mit einem Seilzug und genau den konnte ich rausziehen und reinschieben wie ich wollte was sicher nicht normal ist
So und nun????
Kann es sein das das Seil gerissen ist?
Oder hat es sich nur irgendwo ausgehängt?
Hatte das schon mal jemand? Hatte leider keine Zeit den Schlauch wo das Seil drin läuft weiter zu verfolgen um nachzusehen
Könnt ihr mir/ihr (uns) helfen???? Sie hat die volle Panik
mfg Daniel
Verkaufe Sachs Kupplungsteile für M32
- verstärkte Druckplatte
- Sinterscheibe
und für F23 ne Schwungscheibe
Hatte ein Freund von mir auch mal.
Ist gerissen das Seil,wird ein Teurer Spaß.
Seile gibts als Ersatzteil nur aus England.
Was heißt teuer???? Das Ersatzteil oder die Arbeit???? Oder beides????
Kann ich das selber machen? Bin zwar kein Mechaniker aber 2 linke Hände habe ich nicht......
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Ich grabe das Thema mal wieder aus. Mir ist während der Fahrt aufgefallen, dass sich mein Verdeckkastendeckel auf und ab bewegt.
Beim genaueren Betrachten entdeckte ich 2 lose Bowdenzüge die die Verriegelung bewegen. Jetzt meine Frage: Wo sind die die Züge eingehängt.
Hab mal ein Bild angefügt.
Die beiden Züge gehen zu je einen der oben beschriebenen Verschlusshaken. Die Bowdenzüge lassen sich recht einfach aus- und einbauen (Siehe Astra-Cabrio-Forum). Bei mir hatte sich letztes Jahr ein Zug aus der Gussöse gelöst - einfach neu geklemmt, seit dem funzt alles wieder. So einen Zug komplett zu wechseln ist mit handwerklichen Geschick auch gut selber zu machen. Ist ähnlich wie einen Gaszug beim Mopped selber zu bauen...
Danke schonmal für die Antwort.
Die Frage ist wo das andere Ende der Züge hingeht. Wie man auf meinem Bild sehen kann hängen die Züge in der Luft.
Vielleicht hat auch jemand eine Kamera zu Hand und kann ein Bild davon machen.
Hi astrain-fein,
Du siehst auf Deinem Foto ganz links eine dicke Feder liegen. Dort hängt ein Adapter dran wo die beiden Züge eingehangen sind. Dieser Adapter muss noch in der Verdeckwanne liegen bzw. könnte in das Loch gefallen sein...
Jürgen
Hab den Adapter in der Wanne gefunden. Er hing noch an der Feder. Das Problem ist, dass die Bowdenzüge aus den Endkappen gerissen wurden. Bisher habe ich die Endkappen auf 1,6 mm aufgebohrt, sodass die Züge wieder reinpassen.
Die Frage ist nur ob ich die Züge einfach nur vercrimpe oder zusätzlich löte? Wenn ich löte, wie verbinde ich den Edelstahlzug mit der Alukappe?
Hat schon jemand Erfahrungen dazu gesammelt?
Hi,
wir oben geschrieben hatte ich das auch. Einfach im Schraubstock neu eingepresst ohne löten. Das hält jetzt schon 1 1/2 Jahre.
Jürgen
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