ZitierenAlso einige haben hier die Federteller drin, die sollen wohl sehr gut sein, bin auch am überlegen, weil ich nur vorne noch runter will
habe seit 8 Monaten H&R 40/40 Federn eingebaut auf 16" 215er Reifen. Hinten sieht er gut aus, nicht zu tief und nicht zu hoch, aber vorne habe ich zwischen Radkasten und Reifen knapp 8cm Luft, sieht aus wie ein Jeep
meine Frage:
Was für möglichkeiten gibt es das ich vorne 1-2 cm herunterkomme ohne neue Federn bzw. ein neues Fahrwerk kaufen zu müssen.
Habe mal was von neuen Federtellern gehört?
Was habt ihr für Tips? Habt doch sonst auch immer gute Antworten *g
Würde ca. 200 € inkl. Einbau Ausgeben wollen.
Also einige haben hier die Federteller drin, die sollen wohl sehr gut sein, bin auch am überlegen, weil ich nur vorne noch runter will
Bonrath Federteller brigen dir noch so 1 bis 2 cm
Da biste dann inkl einbau mit deinen 200 EUR auch noch gut dabei
Benutz mal die Suche mit den Worten Bonrath und Federteller da findste dann bestimmt auch noch was dazu was dir eventuell weiter hilft
mfg
Fresh
*winkewinke astra...
Die Bonrath Federteller kosten 79,- Euro
jo ich weiß
meint halt mit einbau und so
gut dabei das halt noch was über isss...
*winkewinke astra...
Sieht ja dann aus wie Serie, ist diese Rad/Reifenkombi denn so klein im Gesamtdurchmesser?Zitat von Astrax
Astra H Caravan 1.8 OPC Line Saphir Schwarz / 18 Zoll Felgen / Licht- Sicht- Caravandesignpaket / NSW / BC
nimm die Federteller. Aber hättest vorher hier im Forum gefragt, hättest gleich ein anderes Fahrwerk nehmen können, denn ich hab ein 55/20 Fahrwerk und der ist mir vorne immer noch ca. 1-2 cm zu hoch und das kann ich mitm Federteller beseitigen und dann sitzt er perfekt
habe das forum erst gefunden, als ich die dinger schon drin hatte! sonnst hätte ich das ja gemacht @ matheo.
habe bei bonraht nachgeschaut aber keine federteller für opel astra g finden können ;(
hallöle,
also mein kumpel fährt ein 45mm fahrwerk von h&r und der hat an der vorderachse ein mass von 325mm von radmitte bis radlaufkante.
wenn der wagen voll einfedert ist, sind es noch 310mm, was bedeuten würde, das er mit den anderen federtellern immer auf anschlag fahren würde!!!!!
mfg
pit
@astrax
versuchs mal hier!
http://www.js-power-parts.de/index.html
Also du kannst die Federn ja nochmal nachpressen lassen und baust dazu noch Federteller einhabe seit 8 Monaten H&R 40/40 Federn eingebaut auf 16" 215er Reifen. Hinten sieht er gut aus, nicht zu tief und nicht zu hoch, aber vorne habe ich zwischen Radkasten und Reifen knapp 8cm Luft, sieht aus wie ein Jeep
meine Frage:
Was für möglichkeiten gibt es das ich vorne 1-2 cm herunterkomme ohne neue Federn bzw. ein neues Fahrwerk kaufen zu müssen.
Habe mal was von neuen Federtellern gehört?
Was habt ihr für Tips? Habt doch sonst auch immer gute Antworten *g
Würde ca. 200 € inkl. Einbau Ausgeben wollen.
MfG Matti
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Aber hier haben doch noch welche noch tiefere. wiee geht das dann mit dem federn. Sind die so hart das da nichts mehr geht
Nachpressen lassen? Kenn ich garnich.
Müssen die Federn dazu ausgebaut werden? Wahrscheinlich schon, was?
Was kostet das in etwa? Dann wirds auch bestimmt wieder recht teuer.
Wo wir grad dabei sind: Was kostet eigentlich allein der Einbau eines Fahrwerks bzw. Federteller so in etwa?
haben die federteller überhaupt nen teilegutachten?
ja haben se
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