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Thema: [D-53520] Treffen an der Nordschleife zu den Touristenfahrten

  1. #26
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    Member Avatar von schraxx
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    Ja habe es eben in dem Ordner gefunden.Leider funktioniert der Sound irgendwie nicht oder mein Mediaplayer spinnt rum. Werde mal beizeiten die Videos und Bilder hochladen.

    Ich bin aber froh nicht am Carfreitag dort gewesen zu sein... viel Schrott und 2 schwere Motorradunfälle.Vorallem auch ausserhalb der Strecke ...
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  2. #27
    Member Avatar von O.G. Pinky
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    Das am Carfreitag die Hölle los ist und somit viel geschrottet wird ist ja standart und das es danach ein paar nicht raffen das sie nicht mehr auf der NOS sind und sich dann den Kopf ein rennen ist auch normal. Nicht umsonst stehen da über da Schilder mit der Aufschrift "Rasen ist out" und zeigen nen Mopped-Fahrer der aufm Boden liegt.

    Boa ich bin immer noch voll auf Entzug. Ich will wieder hacken.

    Achja hier mal 2 der zahlreichen Bilder die sie von uns gemacht haben.


    Geändert von O.G. Pinky (27.04.2011 um 12:01 Uhr)
    WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
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  3. #28
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    Du siehst ja voll aus wie ein Bartmensch Das erste Bild hatte ich garnicht gefunden ...

    Dann hier mal meine Bilder:


























    Eines muss ich aber wirklich sagen.In der Höchstgeschwindigkeit ist der X18XE1 vom Papst ne Schippe besser als meiner. Meiner läuft lt. GPS ca 206-208km und da legt der XE1 nochmal zu.Entweder hält der irre lange seine Pmax oder der hat einfach mehr als die gemessenen 125PS. Im Durchzug ist meiner etwas fixer und auf die 200kmh wird meiner auch etwas schneller sein.Aber viel Unterschied ist da nicht. Echt beeindruckend obwohl der ja nur mit 200kmh eingetragen ist. ;-)


    Hier noch das Video vom Papst.Fragt mich nicht warum der Sound nicht geht


    Geändert von schraxx (27.04.2011 um 21:47 Uhr)
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  4. #29
    Member Avatar von opcfreak1980
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    Wat´n schiss... und ich krieg meine Mühle einfach nicht auf die Strasse!
    Verdammt! Sagt beim nächsten mal Bescheid, dann bin ich dabei!
    OPC 1347 hat noch ne gute Woche Pause...
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    Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
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  5. #30
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    Ich seh vor allen Dingen ziemlich angespannt aus .

    Wo hast du denn den Flügeltürer abgelichtet ? Das muss doch auf dem Weg zu mir gewesen sein oder ? Weil ich hab den nicht gesehen. Achja das Panorama ist ja der Oberhammer ! Das sieht richtig geil aus speziell mit dem Licht-Schattenspiel.

    Gegen dein Diesel-Wiesel hab ich nur bei der Höchstgeschwindigkeit die Nase vor ansonsten mach ich keinen Stich. Was meine Leistung angeht glaube ich nicht das ich mehr als die gemessenen 123PS habe. Des Rätsels Lösung heißt Benziner, Sauger und Drehzahl. Das tolle beim XE1 ist das er Leistung bis 6500U/min hat. Der Bestwert an dem Tag waren 211km/h ja und Ende ist bei 216-17km/h da ratter ich in den Begrenzer.
    Ich muss sagen ich zieh den Hut vor deinem Diesel. Trotz der hohen Laufleistung bist du der erste 4-Zyl. Diesel bei dem ich eigentlich keine Chance hatte ausser eben in der Endgeschwindigkeit. Der blaue W211 220CDI hats ja auch versucht und ist gescheitert. Also nen Serien 4-Zyl. Diesel pack ich aber bei nen ordentlich optimierten ist dann Ende Gelände. Von daher wirds Zeit für mehr Leistung.

    Danke noch für das Video, leider kommt das ohne Ton überhaupt nicht richtig rüber. Das sieht voll langsam und langweilig aus. Hast du mal den Peter gefragt ob er überhaupt mit Ton gefilmt hat ?

    @opcfreak1980, jop wenn wir wieder runter brummen schreiben wír´s hier natürlich rein.
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  6. #31
    besser als Gold Avatar von BeatMaster
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    Zitat Zitat von O.G. Pinky Beitrag anzeigen
    Ich seh vor allen Dingen ziemlich angespannt aus .
    Ich guck auch auf meinen Fotos von der NOS so. *g* Man ist ja schon angespannt.

    @Schraxx: Coole Pix.
    Meine Nürburgring Edition (Kommentare erwünscht!) Wieder einen G Astra 25.09.19

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  7. #32
    Member Avatar von O.G. Pinky
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    Zitat Zitat von BeatMaster Beitrag anzeigen
    Ich guck auch auf meinen Fotos von der NOS so. *g* Man ist ja schon angespannt.
    Aber hallo, vor allem bei den ersten Runden.

    Hey Schraxx´n, man achte mal auf das symbolisierte Auto aufm Boden der NOS Zufahrt. Wellem Karren sieht das nochmal ähnlich ?
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  8. #33
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    @Papst'n
    Den Flügeltürer haben wir auf der A5 getroffen.Gleich auf dem Weg nach Walldorf.Habe den auch noch nie in freier Wildbahn gesehen ...

    Ich habe beim Gesichtsbuch schon Peter angeschrieben wegen dem Sound.Mal schauen ob ich das noch irgendwie behoben bekomme ... lag dann wohl nicht an meinem Mediaplayer.

    Mich wundert aber das du sonst alle 4 Zylinder Diesel schaffst.So ein Ibiza Cupra hat ja sogar 160PS und sollte ne Ecke fixer gehen als meiner. Mit Chip dann sowieso. Wobei die auch kaum anzutreffen sind und groß TDI steht da auch meistens nicht dran

    @BeatMaster
    Ich gebe das an meinen ungarischen Kollegen weiter.Die Kamera ist einfach der Hammer!

    Hier nochmal das Panoramabild in gescheiter Größe

    edit: leider wird es automatisch auf 800 x XXX scaliert Wer es im original haben möchte -> PN

    Geändert von schraxx (28.04.2011 um 12:53 Uhr)
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  9. #34
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    @papst
    das schaut aus wie ein Lancia Delta .. dir zuliebe sage ich aber,das es verdammte Ähnlichkeit mit einen D Kadett hat

    Ich finde aber das ca 10 Mehr PS nicht ausreichen um 10-15kmh mehr Vmax zu haben.Aber ist immer gut wenn man tiefstapeln kann.Oder mal ne andere Rolle besuchen
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  10. #35
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    Diesel-Wiesel, so´n Flügeltürer wäre auch mal was für mich. Immer wieder beeindruckend wenn man bedenkt wie alt der Wagen ist und vorallem das es ein Direkteinspritzer ! ist. Das waren noch Zeiten wo Mercedes die besten Auto´s der Welt gebaut hat.

    Hoffen wir das der Peter das mit dem Klang doch noch irgendwie geregelt bekommt.

    Was die Diesel alla Seat Ibiza Cupra angeht solltest du doch eins wissen, PS haben und PS nutzen sind zwei ganz verschiedene Schuhe.

    Sehr freundlich von dir das du auch einen D-karton erkennst, achja du bist mir auch so´n Lancia Delta . Dem sein Heck geht wesentlich steiler runter. Jaja ich hab den Scherz verstanden .

    Das mit der Rolle können wir ja beim Kreis Treffen machen. Dann sehen wir ja was Phase ist. Ich glaube jedenfalls nicht das ich mehr als die gemessene Leistung habe. Vielleicht hat sich meine pflegliche Handhabe dem XE1 ja doch gut getan.
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  11. #36
    Member Avatar von hazard230
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    mein alltagsauto ^^ (120d) läuft auch 230 ca. Tacho 240. Die Vmax bei Diesel hat sich da in den letzten Jahren doch noch um einiges erhöht.
    Das schafft mein QP mit XER noch gerade so.

  12. #37
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    @hazard230
    Mir fehlt einfach der 6.Gang. Der 5.Gang vom Diesel M32 ist genauso lang wie mein 5 Gang F35 ...
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  13. #38
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    So also das Diesel-Wiesel und ich spielen wieder mit dem Gedanken an die NOS runter zu eiern und zwar am 10.05. . Da wird dann die VLN Variante gefahren also inkl. GP-Kurs und das ganze für den normalen NOS-Touri-Preis.

    Wer wäre denn alles dabei wenn das klar geht ?

    So jetzt wisst ihr früh genug Bescheid.
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  14. #39
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    Member Avatar von schraxx
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    Ich kläre nachher ab,ob ich morgen frei bekomme !!
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  15. #40
    Member Avatar von O.G. Pinky
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    Mach ich auch. Wenns klar geht kannst ja vorher vorbei kommen dann könnten wir nochmal nach dem Kontaktproblem der Radnabe gucken damit das auch geklärt ist. Neue Scheiben und Beläge sind jetzt auch an der HA. Wenns gut läuft wird vielleicht noch die Suppe erneuert dann sollte alles wieder soweit in Ordnung sein.
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  16. #41
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    Das nächste mal muss ich auch mal mit gehen.

  17. #42
    Member Avatar von opcfreak1980
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    Dito! Muss dann auch bis zum nächsten mal warten, für das ihr dann vll. `n Wochenende in Betracht zieht.
    Für mich heisst´s für morgen leider: Bohlen-Pimmel (->Kannste knicken!<-)
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  18. #43
    Member Avatar von opcfreak1980
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    Ich verewige mich dann auch mal in Eurer Mediengalerie der NOS!



    Hab ich schon erwähnt, dass ich gelbe Flaggen hasse?
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  19. #44
    Member Avatar von O.G. Pinky
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    Das Wochenende ist aber meist für die Füsse denn ich hab kein Bock im Stau oder wie an der Perlenkette um die NOS zu zuckeln. Wenn ich schon über 200km hoch brumme soll sich das auch lohnen. Der Schraxx hats ja noch weiter.

    Am Dienstag waren wir eh nicht oben weil das Wiesel kein Frei bekommen hat.
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  20. #45
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    Man muss halt einfach Glück haben.Beim letzten Mal war die Strecke ja überhaupt nicht voll und das obwohl es Sonntags war.

    Am besten wir fahren so hin,das wir gleich morgens da sind und dann halt hoffen das nicht viel los ist.Normal sieht man ja schon bei der Anfahrt ob es voll wird oder nicht.Bei meinem ersten Besuch haben wir ja fast ne Stunde gebraucht bis wir überhaupt zur Einfahrt/Parkplatz gekommen waren ...
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  21. #46
    Member Avatar von opcfreak1980
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    Meine Erfahrung ist es, dass Sonntags gegen Mittagszeit relativ leer ist. die meissten sind dann am kauen!
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  22. #47
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    @schraxx, ja an dem Sonntag hatten wir echt richtig Glück. Schade das wir bei dem Bombenwetter nur 2 Runden gefahren sind.

    Also die Variante mit Morgens früh dort zu sein gefällt mir eigentlich am besten.
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  23. #48
    Member Avatar von opcfreak1980
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    Jep! Dem stimm ich zu!
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  24. #49
    Member Avatar von opcfreak1980
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    Hatte heute Morgen irgendwie ne spontane Idee!

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  25. #50
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    Hammer das Bild ! Wie weit hast du es denn bis zur Hölle ?
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