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Thema: Z12XE Spritsparwunder?

  1. #1
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    Z12XE Spritsparwunder?

    Hallo Gemeinde,

    habe mal ein Bild hier für Leute die bisher keine so gute Meinung über den Z12XE hatten. Man sieht das die Tanknadel gerade auf 1/4 Verbrauch steht.

    Achtet auf den Tageskilometer Zähler.

    Der Wert ist echt!

    Was haltet Ihr davon?
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    Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
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    Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
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  2. #2
    Member Avatar von Jolpo86
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    mit diszipliniertem Gasfuß durchaus machbar mit dem kleinen.

    Trotzdem hab ich da lieber nen Motor mit dem ich zumindest einigermaßen vorwärts komme
    --------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
    1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
    2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
    3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
    4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich

  3. #3
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    gleicher meinung bin ich auch

    für kurzsterecken in der stadt ist der 1.2er top, da kann man nix sagen

    aber wenn du mal ne tour überland ( bei uns; spessart) machen willst, is das nix mehr

    da ich eigentlich nur sehr wenig stadt fahre, musste der Motor größer sein
    Der Gurt in der Mitte wurde vom Vorbesitzer durchgetrennt. Kann man aber wieder zusammen nähen oder so.


    ---genial----

  4. #4
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Jolpo86
    Trotzdem hab ich da lieber nen Motor mit dem ich zumindest einigermaßen vorwärts komme
    Glaubst du Opel hat mir umsonst einen Tacho bis Tempo 230 verbaut?

    Ich bitte dich, ich komme mit dem Aggregat sehr gut voran, sowohl in der Stadt, Landstraße oder auf der Autobahn.
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  5. #5
    Member Avatar von GOLI
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    nix besonders.... 450 bei halber Ladung mit X18XE1 kein Problem
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    werfen auch Zwerge große Schatten

  6. #6
    Member Avatar von reech
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    Zitat Zitat von GOLI
    nix besonders.... 450 bei halber Ladung mit X18XE1 kein Problem
    Only Autobahn?

  7. #7
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von GOLI
    nix besonders.... 450 bei halber Ladung mit X18XE1 kein Problem
    450 KM bei 1/4 Tankverbauch?
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  8. #8
    Member Avatar von Domgastuhu
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    Bitte nicht schon wieder diese Diskussion ^^

    Zitat Zitat von AstraSelection
    Ich bitte dich, ich komme mit dem Aggregat sehr gut voran, sowohl in der Stadt, Landstraße oder auf der Autobahn.
    Fakt ist ein größerer Motor geht besser. Wem der kleine reicht kann ihn ja fahren. Wer mehr Leistung will kauft was größeres.

    "Gut" ist ansichtssache. Und so gut wie ein größerer Motor geht er mit Sicherheit nicht. Da braucht man auch gar nicht drüber diskutieren.
    Suche:
    - original Heck (CC)

    Mein Heiz-G-rät:
    http://astra4ever.net/showthread.php...eiz-G-r%C3%A4t

  9. #9
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    hab den kleinen auch mal gefahren wurde leider von nem andren verkehrsteilnehmer zerbröselt zum einkaufen und stadtrundfahrten iss der sicher gut

    bin für die mehr ps die ich jetzt auffer autobahn hab jedoch sehr sehr dankbar

  10. #10
    Member Avatar von Snikkit
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    Zitat Zitat von AstraSelection
    Glaubst du Opel hat mir umsonst einen Tacho bis Tempo 230 verbaut?
    Opel hat dir den 230km/h Tacho verbaut wie mir den 250km/h Tacho.
    Dir weil die Nadel eh nie das ende erreicht.
    Mir weil die Nadel ständig über die Anzeige heinauskommt.
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    Leb wohl alter Freund.

  11. #11
    Member Avatar von GOLI
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    Zitat Zitat von reech
    Zitat Zitat von GOLI
    nix besonders.... 450 bei halber Ladung mit X18XE1 kein Problem
    Only Autobahn?
    Jo, davon 360 km Autobahn 120-130, der Rest Stadt.
    Ein größerer Motor muß bei 160 nicht so hoch drehen wie ein
    kleiner, damit ist er in diesem Bereich "sparsamer".

    A-B-E-R : da der Füllstandsgeber im Tank nach dem Klosett-System
    arbeitet, ist das alles nur reine Augenwischerei.

    Volltanken, fahren, volltanken und dann rechnen !!!
    Letzten Sonntag 6,6l
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  12. #12
    Member Avatar von Thony
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    Zitat Zitat von GOLI
    A-B-E-R : da der Füllstandsgeber im Tank nach dem Klosett-System
    arbeitet, ist das alles nur reine Augenwischerei.

    Volltanken, fahren, volltanken und dann rechnen !!!
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    Auf die Tankanzeige im G ist absolut kein Verlass. Bei meinem lag die Nadel bei 14-16l Restinhalt schon unten... Und je mehr km ich gefahren war, desto schneller fiel sie

  13. #13
    Member Avatar von Jolpo86
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    also ich kann mich auf die anzeige schon verlassen. bei halb ist ca halb voll, und zum ende hin wird sie sehr genau.

    allerdings spinnt sie in letzter zeit etwas, zeigt manchmal nach dem starten nen leeren tank an, wenn der stand unter 1/4 real ist. nach 5 minuten zeigt sie aber dann wieder richtig an.
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  14. #14
    Member Avatar von CMR
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    Meine Tankanzeige geht auch nicht so genau.
    Errechne mir auch den Verbrauch nach getanktem Benzin und gefahrenen Kilometern.
    So hatte ich letztens bei ca. 220 km 1/4, bei ca. 405 km 1/2, bei ca. 590 3/4 und bei 734,6 km habe ich 44,87 Liter getankt. War schon mal besser. Die Tankleuchte war noch nicht an.
    Wenn ich nun nach der Tankanzeige gehen würde, würde ich anfangs weniger verbrauchen als wenn der Tank leerer wird.
    Bei der jetzigen Tankfüllung war so 1/4 bei ca. 250 km erreicht.
    Wenn ich bergab fahre, zeigt der Tank mehr an und wenn ich bergauf fahre weniger.

  15. #15
    Member Avatar von Caliber
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    Zitat Zitat von CMR
    Wenn ich nun nach der Tankanzeige gehen würde, würde ich anfangs weniger verbrauchen als wenn der Tank leerer wird.
    Bei der jetzigen Tankfüllung war so 1/4 bei ca. 250 km erreicht.
    Wenn ich bergab fahre, zeigt der Tank mehr an und wenn ich bergauf fahre weniger.
    Diesen Text müsste man mal einrahmen! Schön dass noch andere Leute darauf kommen.

    Ich weis noch bei meinem B Corsa. Da war dieses Phänomen noch viel schlimmer als im G .

  16. #16
    wuzlwuz
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    Zitat Zitat von Caliber
    Zitat Zitat von CMR
    Wenn ich nun nach der Tankanzeige gehen würde, würde ich anfangs weniger verbrauchen als wenn der Tank leerer wird.
    Bei der jetzigen Tankfüllung war so 1/4 bei ca. 250 km erreicht.
    Wenn ich bergab fahre, zeigt der Tank mehr an und wenn ich bergauf fahre weniger.
    Diesen Text müsste man mal einrahmen! Schön dass noch andere Leute darauf kommen.

    Ich weis noch bei meinem B Corsa. Da war dieses Phänomen noch viel schlimmer als im G .
    Oh ja, Im B Corsa wenn du gas gibst geht die Nadel nach unten

  17. #17
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    Bei mir gehts Lämpchen schon an,
    wenn ich in Luxemburg an der Tanke steh, krieg ich maximal 40L rein.
    Ärgerlich...
    Das Opelwiki (der Mini-Banner musste ja raus...)
    Ohne Gurt wär ich tot! - Astra G Stufenheck 2.0 16V (RIP)
    Ich mach blau... mein Astra Coupe 1.8 16V

    Zitat Zitat von Creative67
    Deine Kommentare kanns du dir sparen, ich nimm dich nicht ernst mit deinem 125ps =) (Quelle)

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