Umfrageergebnis anzeigen: E5 oder E10 Super was tankt ihr?

Teilnehmer
389. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • E10

    60 15,42%
  • E5

    223 57,33%
  • Super Plus

    106 27,25%
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Ergebnis 251 bis 275 von 466

Thema: E5 oder E10 Super was tankt ihr?

  1. #251
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    E5, da es selten teurer als E10 ist und wenn nur 1 oder 2 cents, aber da es meist gleichviel kostet und die auswirkungen von E10 ja noch unerforscht sind, werd ichs meiden, außer es ist wirklich um einiges billiger.

    btw. wenn es ja laut politik, sooo umweltschonend ist, warum zahl ich darauf dann Ökosteuer?

  2. #252
    Member Avatar von silver-coupe
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    Zitat Zitat von Tobi Montana
    E5, da es selten teurer als E10
    bei uns sinds immer mind. 5 Cent unterschied

  3. #253
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    also ich hab heute für 55€ getankt xD
    da ich nur noch eine reichweite von 16km hatte
    und hab nur zu 3/4 volltanken können
    mein entschluss steht fest : ICH BAU AUF GAS UM!
    da kann ich für 35€ volltanken. . .
    Auto verliert nur etwas Getriebesand sonst alles in Ordnung!

  4. #254
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    Zitat Zitat von silver-coupe
    Zitat Zitat von Tobi Montana
    E5, da es selten teurer als E10
    bei uns sinds immer mind. 5 Cent unterschied
    also hier gibt es an den meisten gar kein E10 und wenn ist es halt kaum billiger.

  5. #255
    Member Avatar von Sadz
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    superplus/v-power oder wenn ich in österreich bin Vpower 100!
    Ob ichs merke? JA!
    Hatte mitm 1.8er damals noch ca. 140km mehr reichweite durch vpower100.
    Und der e10 müll kommt mir nich unter die haube.
    e5 ist schon schlimm genug.

  6. #256
    Member Avatar von Bäääm
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    Um mal eure Garantie-Diskussion zu unterbinden...

    Die Hersteller geben keine Garantie bei E10-Schäden, die Hersteller heben lediglich auf, dass die Garantie des Fahrzeuges wie bisher bei E10 Gebrauch erlischt, soweit ich im Bilde bin

    Wenn nochwas anderes kam, verbessert mich bitte.

  7. #257
    Member Avatar von silver-coupe
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    Zitat Zitat von Sadz
    superplus/v-power oder wenn ich in österreich bin Vpower 100!
    Und der e10 müll kommt mir nich unter die haube.
    e5 ist schon schlimm genug.
    Dann musst auf Diesel umsteigen. ;-) in jeder Benzinsorte ist E5 drin. ;-)

  8. #258
    Member Avatar von silver-coupe
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    EDIT: Wer English kann sollte sich mal den Anfang dieses Artikels druchlesen.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Common_..._fuel_mixtures

  9. #259
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    Über kurz oder lang wird der deutsche Ottonormalverbraucher aber auch E10 tanken und schweigen. Ist doch bei allem so...

    Hoffe nur, dass die Luxemburger sich noch lange gegen E10 wehren, soweit ich weiß, ist da garkein E drin :-)
    Das Opelwiki (der Mini-Banner musste ja raus...)
    Ohne Gurt wär ich tot! - Astra G Stufenheck 2.0 16V (RIP)
    Ich mach blau... mein Astra Coupe 1.8 16V

    Zitat Zitat von Creative67
    Deine Kommentare kanns du dir sparen, ich nimm dich nicht ernst mit deinem 125ps =) (Quelle)

  10. #260
    Member Avatar von silver-coupe
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  11. #261
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    1.6 16V Schwarz,breit,nicht ganz so stark...
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    Zitat Zitat von Sadz
    superplus/v-power oder wenn ich in österreich bin Vpower 100!
    Ob ichs merke? JA!
    Hatte mitm 1.8er damals noch ca. 140km mehr reichweite durch vpower100.

    Träum weiter !!!
    Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt,
    es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann.


    meine Galerie...

    http://www.astra-g.de/showthread.php...inen-Schwarzen...

  12. #262
    Member Avatar von Caliber
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    Muss nicht sein!

    Bei den ganzen berichten kommt viel bei rum. Der 1.2er Corsa D hat bei Stern TV wirklich was gespart bei Sprit mit höherer Oktanzahl. Der Turbo Mini sogar richtig derbe (war ja Vorraus zu sehen)

    Aber man kann ja nicht alles miteinander vergleichen. Wurde ja dabei auch gesagt.

  13. #263
    Member Avatar von silver-coupe
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    Caliber, di meisten machen nur den fehler dass sie mit V-Power im Tank mit ner dauerlatte rum fahren und ständig auf dem Gas stehen.

  14. #264
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    Zitat Zitat von silver-coupe
    Zitat Zitat von Sadz
    superplus/v-power oder wenn ich in österreich bin Vpower 100!
    Und der e10 müll kommt mir nich unter die haube.
    e5 ist schon schlimm genug.
    Dann musst auf Diesel umsteigen. ;-) in jeder Benzinsorte ist E5 drin. ;-)
    Hilft auch nichts - Siehe Wiki: http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselkraftstoff

    In Diesel ist 7% BioDiesel, also aufgearbeitetes Pflanzenöl...

    Jürgen

  15. #265
    Member Avatar von bluenight78
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    Natürlich das normale E5 (Super). E10 Nein danke. Ab und zu tanke ich mal Super Plus.

  16. #266
    Member Avatar von KingCreasy
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    meistens super. kein e10 (schweiz sei dank, die führen den dreck net ein xD)

  17. #267
    Member Avatar von Astra_Driver_89
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    nur Super das E10 kommt mir nicht in den Tank! bringt der Umwelt auch nix wie so schön gesagt wird von der Politik...

    kenne auch keinen der es Tankt bleiben alle beim normalen Super.

  18. #268
    Moderator Avatar von Osirus
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    http://www.orf.at/stories/2080416/
    Zitat Zitat von ORF.at
    Fehler bei Berechnung der Emissionen von Bioenergie

    Einem Dokument des Wissenschaftlichen Beirats der Europäischen Umweltagentur (EEA) zufolge sind die Emissionseinsparungen durch Biokraftstoffe falsch berechnet worden.

    Demnach weisen fast alle europäischen Rechnungssysteme massive Fehler auf. „Die meisten Bioenergieträger haben erheblich größere Treibhausgasemissionen, als ihnen aufgrund der gegenwärtigen Berechnungssysteme zugerechnet werden“, sagte Helmut Haberl, Mitglied des Beirats und Professor am Institut für Soziale Ökologie in Wien.
    Zu kurzsichtige Berechnungen

    Die bisherigen Berechnungen basieren laut dem Beirat auf der Annahme, dass Bioenergie weitestgehend „klimaneutral“ ist. Man ging davon aus, dass die Verbrennung alternativer Kraftstoffe nur so viel Kohlendioxid emittiert, wie durch die Pflanzen zuvor aufgenommen wurde. Der Beirat wiederum argumentiert, dass durch Umwandlung von Ökosystemen in Ackerflächen riesige Kohlenstoffsenken vernichtet würden und dass die EU-Berechnungen beim Kohlendioxid-Reduktionspotenzial diese nicht berücksichtigen.

    Außerdem würde darauf vergessen werden, dass Land, auf dem Biokraftstoff angepflanzt wird, in der Regel keine Pflanzen für andere Nutzung, etwa Nahrungsmittelerzeugung, produziert. Daher sind für die Bestellung von Biotreibstoff zusätzliche Anbauflächen notwendig. „Die aktuellen EU-Regeln berücksichtigen daher die Folgen von Landnutzungsänderungen, die durch den Umstieg auf Energiepflanzenproduktion entstehen, nur unzureichend“, kritisierte Haberl.
    Würde Erwärmung nur verschlimmern

    Nach Meinung der Wissenschaftler könnten die Folgen eines massiven Umstiegs von Fossilenergie zu Bioenergie „immens“ sein und zu einem weiteren Anstieg der Treibhausgasemissionen - und damit zur stärkeren globalen Erwärmung - führen. „Man kann am Beispiel Griechenland sehen, was passiert, wenn die Rechensysteme nicht stimmen - das Land befindet sich in einer massiven Wirtschaftskrise“, sagte Haber. Der Beirat verlangt daher eine rasche Änderung der Berechnungssysteme und eine wesentliche Änderung europäischer Bioenergiepolitik.

    Publiziert am 21.09.2011
    Na wer hätte das gedacht.

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  19. #269
    Member Avatar von Finn
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    Achnee, und was bekommen wir zusammen für einen Liter Diesel oder Benzin, wenn wir die Suche nach Rohöl, Förderung, Transport und Herstellung mit drauf rechnen.

    Aber nach dem Nachhaltigkeitsgesetz dürfen ja auch nur begrenzt Düngemittel ausgebracht werden, um Lachgas zuverhindern.

    Desweiteren erzeug eine Kuh in ihrem Leben soviel methan wie ein Auto auf 100tkm. Sollte wir nicht erst mal alle Vegetarier werden? Weil so gesehen, Frisst ein Hund in seinem Leben mehr wie 2 Kühe. Heisst ein vegetarisch lebender Porschefahrer wäre Umweltfreundlicher wie ein Fahrradfahrer mit zwei Hunden.

    Und nun hätte ich mal gerne Zahlen, dazu und nicht nur Geschwätz.

  20. #270
    Moderator Avatar von Osirus
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    Wie bei allen EU-Dingern kannst du dir die bestimmt bei der Europäischen Umweltagentur reinziehen.

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  21. #271
    Member Avatar von silver-coupe
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    Zitat Zitat von Finn Beitrag anzeigen
    Desweiteren erzeug eine Kuh in ihrem Leben soviel methan wie ein Auto auf 100tkm..
    E10 wurde aber nicht auf den Markt gebracht um den Methanausstoß zu verringern. Das ist ein anderes problem. ;-)

  22. #272
    Member Avatar von Finn
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    Es ging nur mal um einen bildlichen vergleich das eine Kuh die zum verzehr gedacht ist, genauso umweltschädlich ist wie ein Auto.

  23. #273
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    Deshalb müssen wir Fleisch essen ist doch logisch. Dann können wir schön E5 tanken und das Klima dankt.

    oder so

  24. #274
    steel234
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    Mir fehlt E85 pur Das tanke ich nähmlich in den Vectra seit 100000 km.

  25. #275
    RacingSystems
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    in meinem kommt nur super (e5) rein, der ist 11 Jahre ohne E10 gefahren also kommt das zeug da auch niemals rein.

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