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Thema: [Karosserie] Tür geht nicht auf (zugefroren)

  1. #1
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    [Karosserie] Tür geht nicht auf (zugefroren)

    Hallo.

    Ich habe das Problem, dass meine Türen von meinem Cabrio nicht mehr aufgehen, wenn es draußen kalt ist.
    Ich gehe davon aus, dass die Scheiben eingefroren sind, denn man hört ein rucken beim Versuch die Tür aufzumachen, aber die Scheibe fährt das kleine Stück zum öffnen nicht runter.
    Auch im warmen habe ich das Gefühl, dass die ersten cm beim runterfahren sehr ruckartig sind, wenn ich die Scheibe mit dem Taster runtermachen will.
    Auch das "Programmieren" dass die Scheiben beim kurzen Drücken den Rest eigenständig runterfahren funktioniert nicht.

    Kennt jemand die Probleme und hat vllt Abhilfe?

    Danke schonmal für alle Antworten!
    Autohistorie:

    Astra G 1.6 16V 101PS
    Golf III GTI 2.0 8V 116 PS (Entschuldigt, ich hatte das Auto ganze 3 Tage)
    Astra G Cabrio 2.0 16V Turbo EDS Phase I 237 PS
    Winterauto: Subaru Justy II GX 1.3 68 PS

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Mechanik schmieren, Dichtungen pflegen.

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  3. #3
    Member Avatar von Speedline
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    was OSIRUS schon sagte Dichtungen pflegen, dass heißt Schmutz entfernen und den Gummi ein bisschen fetten (Vaseline) aber nicht ertränken. Und dann auf die Klamotten aufpassen beim einsteigen

    Gott erschuf Adam und Adam erschuf den Opel... Danke Gott


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    Gruß Lars


  4. #4
    Member Avatar von Cabriot
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    Vaseline würd ich nicht nehmen...dann sifft die Scheibe so zu...
    Ich nehm einen Glycerin-Stift...damit auch die Gummidichtungen der Türen einschmieren, dann frieren die nicht mehr ein...
    Wenn Du Raureif auf der Scheibe hast, dann musst Du eben erst kratzen bevor Du die Tür aufmachst...
    Nur Hubraumkleine Motoren müssen zwangsbeatmet werden...

  5. #5
    Moderator Avatar von Osirus
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    Vaseline ist auch nicht unbedingt mit den Dichtungen verträglich, das Mittel der Wahl ist in der tat Glycerin oder evtl. noch Hirschtalk

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  6. #6
    Member Avatar von Speedline
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    ja gut man lernt nie aus, ich benutze Vaseline schon seit ich ein Auto besitze und es hat immer geholfen und ich musste noch nie ne Dichtung tauschen, weil sie dadurch kaputt gegangen ist.

    Gott erschuf Adam und Adam erschuf den Opel... Danke Gott


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    Gruß Lars


  7. #7
    Member Avatar von Greyhound
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    Nichts geht über Hirschtalg in diesen kalten Tagen... Schmir meine Gummis jedes jahr damit ein...
    Fachhändler für folgende Marken: /////Alpine, Pioneer, JVC, RockfordFosgate, JL Audio, Kicker, Coral, ESX, Hifonics, Rainbow, Carpower, Massive Audio und viele mehr.... Außerdem: California Scents, H&R, sowie Meguiar's & Surf City Garage Stützpunkthändler.
    Beratung gern jederzeit per PN oder ICQ

  8. #8
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    Gut haben es die, die ne Garage haben.

    Ne aber im Ernst. Ich hab zwar solch einen Garagenplatz, aber ohne sind bei mir auch immer die Scheiben festgefroren. Eine gute Lösung ist Türschlossenteiser. Den in die Kanten gesprüht und natürlich auch unten an der Dichtung entlang. Dann ein paar Minuten gewartet und auf gehts.

    Viel Erfolg.


    Aber noch ein kleiner Tipp: Mir ist es mal passiert, dass der dabbische Türschlossenteiser im Auto lag. Ja, war hald dumm gelaufen und ich bin mit dem Fahrrad gefahren. Also lager das Zeug am besten beim Schlüssel.

  9. #9
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    Auch wenn es manch einer nicht verstehen wird: Bis heute an all meinen Cabrios immer WD40 genutzt und nein ich habe keine Probleme mit Schmutz oder sonstwas ;-)

  10. #10
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    Es heißt doch immer wd40 greift Gummi an.

  11. #11
    Member Avatar von MatzeHB
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    einfacher trick damit die fenster nich fest frieren mach ich bei meinem coupe auch wenns mal draußen stehen muss nimmst dir pergament oder backpapiert und legst das zwischen scheibe und dach in deinem fall verdeck dann passiert nix

  12. #12
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    Die Fenster frieren ja auch an der unteren Türdichtung an.

  13. #13
    Member Avatar von J-Tiger
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    Im Herbst vernünftig die Gummi´s einfetten und gut ist. Mache das 2 x im Jahr und habe keine Probleme.

  14. #14
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    Vaseline zieht feuchtigkeit an, also nur einen leichten Fettfilm machen, nicht ertränken

  15. #15
    Member Avatar von Jolpo86
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    Nehm seit Jahren Hirschtalg und mein Vater auch.
    Man muss halt auch wirklich ALLE Türgummis einschmieren, auch die unten
    --------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
    1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
    2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
    3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
    4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich

  16. #16
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    Zitat Zitat von 1a2b3c
    Es heißt doch immer wd40 greift Gummi an.
    Kann ich wirklich nicht bestätigen. Nutze WD40 auch an vielen Teilen an meinem Möp.

    Aber wie so oft ist das ´ne Glaubensfrage !

  17. #17
    Member Avatar von Dan1el.2
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    Naja, das mit WD-40 is so ne Sache^^ Mir wurde in Firma eingeredet JA KEIN WD-40 AUF DICHTUNGEN!!!... Naja, Manchmal gings gut und manchmal hat sich der ein oder andere über Geruch und/oder Schmierigkeit aufgeregt, aber sonst...^^

    Ich benütz sonst immer ein Gummi-Sil aus meiner Firma, ist so ein kleines Sprühfläschen ähnlich wie WD-40 und hält den Gummi schön geschmeidig.

    Und ein Cabrio im Winter bewegen? Ich würde es nicht übers Herz bringen^^
    Leidenschaft ist es dann, wenn man nach über 3 1/2 Jahren und zig Basteleien, Unfällen und Nervenkollapse ein letztes mal ins Auto steigt, ein Lächeln bekommt und das Gefühl der Freude wie am ersten Tag war! W0l0TGF0825013919 4-ever!

    08.01.2011 - 20.06.2014... Machs gut kleiner ..

  18. #18
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    @Dan1el.2: wenn man nur ein Auto hat, geht das leider nicht anders :-)

    Ich hatte das Problem mit dem Festfrieren auch, habe dann die Türgummis schon mit Gylcerin Stift eingeschmiert und zwischen Scheibe und TÜr bissl WD40 rein laufen lassen. Scheiben paar mal hoch und runter fahren lassen und von dem Moment an, sind se nie mehr festgefroren!
    Scheiben waren zwar dann total verschmiert, aber da kann man ja was dagegen tun :-)
    Meine Auto-Historie:
    1.) VW Polo 6n 1,4l 60 PS Nov 2006 - März 2009
    2.) Opel Astra G 1,6l 101 PS März 2009 - Oktober 2010
    3.) Opel Astra G Turbo Cabrio 2,0l 200PS seit Oktober 2010

    Meine Galerie:
    http://www.astra4ever.net/showthread...h-Bums-)/page4
    Mein Teileverkauf:
    http://www.astra4ever.net/showthread...27#post1000727

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