ZitierenIst das Thermostat.
Wird wohl etwas mehr ksoten, da man hinter den Zahnriemen muss. Machen sollte mans aber auf jedenfall.
Hallo,
meine Temperaturanzeige im Auto kommt während der Fahrt nicht über die zwei kleinen Striche hinaus. Im Stand kurz vor 80 Grad.
Kann das Thermostat defekt sein? Und wie viel arbeit ist es das zu wechseln?
Motor: Z16SE
Ist das Thermostat.
Wird wohl etwas mehr ksoten, da man hinter den Zahnriemen muss. Machen sollte mans aber auf jedenfall.
--------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
Ja, schaue mal in die suche z.B. hier http://www.astra4ever.net/search.php...turn_chars=200Kann das Thermostat defekt sein
Mal ne blöde Frage.
Wie hoch sollte die Temperatur denn gehen ?
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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
auf 90° und dort bleiben
Außer man hat Heizung voll aufgedreht und Gebläse auf 4, dann geht in jedem G die Temperatur runter.
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
Also bei mir bleibt die kurz vor der 90°, kurz danach geht der Lüfter an.
Gut, das ist bei mir auch so.
Bin ich ja beruhigt
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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
Oder es is Hochsommer.Zitat von Jolpo86
auf 90° und dort bleiben
Außer man hat Heizung voll aufgedreht und Gebläse auf 4, dann geht in jedem G die Temperatur runter.
Als ich bei etwa 36°C mit Klima auffer Bahn zum Kasseltreffen gefahren bin kam ich fast auf 100°C
Andere X18 Fahrer meinten das wär soweit normal bei dem Motor
Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
denn ich bin die absolut gemeinste Drecksau in diesem verdammten Tal!
mein CC
Hallo das mit den höheren Temperaturen im Sommer ist normal das habe ich auch
Meine Garage:
Auf der Straße: Opel Astra G-CC 2.0l DTI 16V
Auf der Rennstrecke: Opel Astra F-CC 2.0l GSI
Ich komm momentan bei den Temperaturen nur im Stand auf 90 Grad...sonst bin ich immer so 80 - 85 Grad...würd das aber als normal abstempeln bei den Temeraturen...oder ?
Ja das kannst als normal abstempeln, letzten Winter ist meine Anzeige ab und zu sogar mal zwischendurch wieder ganz nach unten gegangen ^^
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Die Innenraumheizung zieht mächtig wärme vom Motor.Deswegen soll man die ja auch bei überhitzten Motor einschalten.
Dazu hätt ich auch mal ne Frage. Wenn ich den Lüfter auf 4 dreh geht meine Öltemp. ca. 10°C runter ?
Soll ich hier jetzt was reinschreiben ?! =)
bei Lüftung auf 4 ganz normal, da es da auch das Kühlwasser bis unter die Minimal-Anzeige runterzieht
Wenn allerdings bei geringer Heizleistung die Kühlwasser-Anzeige auf unter 80° fällt, ist ziemlich sicher das Thermostat hinüber.
habs heut bei meinem erst wieder getestet, Heizung auf Max, Gebläse auf 1 oder 2 --> Temperatur bleibt bei 90°.
Gebläse auf 3 --> Temperatur geht auf ca 85°, bleibt dort.
Gebläse auf 4 --> Temperatur fällt auf unmessbare Gegend.
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
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Jo is ganz normal bei der Kälte sowieso!!
Hallo
möchte mich an dieser Stelle mal einklinken...als ich meinen astra gekauft habe war das thermostat auch kaputt.
Nach der Reparatur hat der opel-mechaniker gesagt es ist normal wenn er so um die 85 grad hat und diese hält auch beim rollen etc...
alles schön und gut^^
jetzt im winter macht der kleine mir ein bisschen sorgen...und zwar heizt er auf die ca 85grad...danach "taumelt" die temparatur immer zwischen ca 83 bis 88 grad rum...
was könnte das sein?
wäre nett wenn ihr mir helfen könntet.
Alle Macht den Blitzen!
Keine Macht den Blitzern...
meiner: http://www.astra4ever.net/showthread...R-Bilder/page2
danke übrigens für eure zahlreichen antworten...
Alle Macht den Blitzen!
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meiner: http://www.astra4ever.net/showthread...R-Bilder/page2
Immer ruhig brauner man sieht auch ned immer alles ^^
Das es im Winter mehr schwankt is meiner erfahrung nach normal, luftstrom, motorraum temepratur, wird warme luft auch noch von der heizung abgezogen etc
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