ZitierenNa wenn se am Motor bzw Hardware nix verändert haben wird der nicht lange halten.
Oh man, 320PS aus dem kleinen 1,6er ... krass/krank
http://www.evo-cars.de/tuning/news/1...dbilas-dynamic
Bin mal gespannt, wie sich da die Haltbarkeit entwickelt ...
--------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
Na wenn se am Motor bzw Hardware nix verändert haben wird der nicht lange halten.
Naja Kolben pleul und Lader find geändert aber was ich komisch find mit 320 ps nur knapp über 260kmh?! Ich schaff mit 252ps 255kmhund mein g ist sicher schwerer als der corsa
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Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
Astra G Carbrio, 3,2V6 6-Gang, Fächerkrümmer, LPG, 19" OZ, 375er Porsche Bremsen Vorne und 330er Hinten, Recaro in Leder, Clarion & Herz Mille full DA Hifiausbau
Alleinherrscher bei GH-Dynamics - Euer Tuning Partner
is der vllt. abgeregelt?
oder einfach nur ne falsche Übersetzung drinnen
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http://www.astra4ever.net/showthread...=wei%DFerRiese
Abgerebelt wär ja a Witz und wenn schon so viel Geld ausgegeben wird wär ein längeres Getriebe ja sinnvoll weil 320ps im Frontantrieb eh wenig Sinn macht also untenrum dreht der dich eh hoffnungslos durch ...
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Toll wer gibt für sowas 5000€ ohne ein TÜVgutachten aus.
LED-Profi
Keine PNs mehr bitte wegen Anfragen -> E-Mail: info@R-LED.de
->1.6 Turbo R-LED Edition<-
**Was waren die letzten Worte der Atomstrombefürworter? "Das ist technisch unmöglich..."**
Das mit der Topspeed liegt an der kurzen Übersetzung.
Der OPC läuft mit seinen 192PS ja "nur" 225km/h.
Die 5,2sec. von 0-100km/h sind wohl auch nur mit SEMI-Slicks zu erreichen
wenn ich das richtig gelesen habe, gibts da 2 Kits:
280PS mit TÜV
320PS ohne TÜV --> Rennstrecke
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
Klasen hat da was mit über 350PS im Angebot ...
http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=85725hier mal ein neues projekt , da der besitzer hier nicht angemeldet ist schreibe ich mal was dazu
basis war ein Corsa D OPC
umgebaut auf
gt28rs
stoßaufladungskrümmer
I-beam stahlpleuel
JE kolben mit weniger verdichtung
3-stoff pleuellager
großer LLK
2,5zoll aga mit 200cpi kat
sperre
VXR racing bremsanalge
verstärkte sachs racing druckautomat mit extra angefertigter sachs sinterscheibe
und und und....
Das original M32 beim Corsa ist schon recht kurz. Da würde ich,gerade bei 300PS + X , lieber was längeres verbauen.
Corsa OPC Nürburgring Edition
hmm, ok, aber irgendwie komisch, dass er "nur" auf 400nm kommt. ein bekannter von mir hat einen ähnlichen Umbau vor, allerdings mit Porsche-Pleul und Kolben. Da wird dann noch ein wenige modifiziert und er steht dann mit ca 320 PS und 500NM da...
Noch eine Anmerkung: 5000 € für den Umbau inkl Material ist denke ich gerechtfertigt, zum der Lader 1/5 kostet, die Pleul und Kolben auch nicht geschenkt sind, der LLK getauscht ist, andere Luftwege und und und --> hinzu kommt, dass der Motor komplett auseinander gebaut werden muss..
zwei Sachen interessieren mich allerdings an der Geschichte:
1. macht der diesem Umbau mit dem OPC-Standard-Bremsen????
und 2. ist das vielleicht auf der Grund, warum das so nicht TÜV-bar ist??
Gruß
Der Insanes
Die verbauten Teile sind halt aus dem Motorsport. Wie soll man auch auf einen großen Garrett Lader TÜV bekommen bzw. ein gültiges Abgasgutachten? Das würde die Kosten nur in die Höhe treiben und kaufen würde das dann niemand mehr.
Die Bremsen sollten da das kleinste Problem sein.
Corsa OPC Nürburgring Edition
Warum dem Getriebe noch mehr zumuten? Es soll ja auch haltbar sein. Und bei nem Corsa reichen wohl 400NM denk ich mal..Zitat von Insanes
Es kommt auch nicht nur auf den maximalen Wert an. Original kann der Z16LER schonmal 280-290Nm haben obwohl viel weniger angegeben sind. Die liegen dann aber nur kurz an und sind nur im Overboost möglich. Dann lieber konstant 250Nm von 2000-6000 U/min als so ein kurzer OB der keinem nutzt.
Genauso verhält es sich auch bei dem getunten LER. 400Nm hört sich für die PS recht wenig an. Aber wenn die von 3000 bis 6500 U/min anliegen ist das mehr als genug wie ich finde ..
Corsa OPC Nürburgring Edition
Insanes, passen die Porsche Bauteile in den zlet? Oder meinte der nur das die Teile vom selben Hersteller kommen wo auch Porsche einkauft?
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Astra G Carbrio, 3,2V6 6-Gang, Fächerkrümmer, LPG, 19" OZ, 375er Porsche Bremsen Vorne und 330er Hinten, Recaro in Leder, Clarion & Herz Mille full DA Hifiausbau
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Ein Fliegen gewicht ist der Corsa D auch nicht, der bringt auch über 1,4 T auf der Wage.
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