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Thema: [Caravan] Dr.Hasenbein's 2.0 DTI Caravan [Kurbelwelle gebrochen]

Baum-Darstellung

  1. #1
    Member Avatar von Dr.Hasenbein
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    Caravan 2.0 DTI Selection
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    Dr.Hasenbein's 2.0 DTI Caravan [Kurbelwelle gebrochen]

    Opel Astra G Caravan 2.0 DTI

    Baujahr: 11/2001
    Kilometerstand: 504.000km (29.11.22)
    Ausführung: Selection


    Ausstattung

    - Nebelscheinwerfer
    - Klimaautomatik
    - Tempomat (nachgerüstet)
    - NCDR 1500 + Telematikeinheit + 4fach CD-Wechsler
    - Wärmeschutzverglasung
    - beheizte Außenspiegel


    Motor

    - Softwareoptimierung 126 PS bei 3950 U/min, 306 Nm bei 2520 U/min (seit KM-Stand: 343.000 km)
    - Metall-KAT (seit KM-Stand: 346.000 km)
    - Friedrich Rennsport ab KAT (seit KM-Stand: 315.000 km)
    - BMC Plattenluftfilter
    - Vectra-C Ansaugrohr mit entferntem unterem Schnorchel im Luftfilterkasten
    - Turbozentrum-LLK mit 40mm Verrohrung


    Fahrwerk

    - Eibach Pro-Kit 30/30 (seit KM-Stand: ca. 355.000 km)
    - Dämpfer von Kayaba (Excel G) (seit KM-Stand: ca. 355.000 km)
    - Wiechers Domstrebe und dazu die Dämmmatte bearbeitet. (Sonst spannte die Haube zu stark)
    - OPC1 Bremsenkühlung


    Räder

    Sommer:
    - Opel Astra G Turbo 7,5x17 ET 47 Hankook V12 evo2 215/45 R17
    - VA 10mm/HA 30mm H&R Spurverbreiterung pro Achse

    Winter:
    - Opel Astra G 6x15 ET 49 Kleber Krisalp HP2 195/60 R15
    - VA 10mm/HA 30mm H&R Spurverbreiterung pro Achse


    Veränderungen Exterieur

    - Coupe Grill
    - Getönte Hella Scheinwerfer
    - OPC Caravan Rückleuchten


    Veränderungen Interieur

    - externer Audioanschluss an NCDR 1500
    - Fensterschließmodul für FB
    - Ablagefach statt Fischer CD Box


    Fotos sind noch mit altem Vogtland Fahrwerk:





    Geändert von Dr.Hasenbein (29.11.2022 um 20:11 Uhr)

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