Welches Drehmoment bei originalen Opel Alufelgen?

[Astra-Chris]

mit welchem drehmoment sollten die radmuttern bei normalen opel alufelgen angezogen werden? hängt das auch vom fahrzeutyp ab (habe einen g) oder von was?

ich habe mal was von 110 bzw. 120 nm gehört. sind das korrekte werte?

[opelmurdock]

ich weis was von 120 beim g

[Frank]

110 Nm

[MusicMan]

Genau 110 NM sind vorgeschrieben!!!!

Gruss
Marc

[opelmurdock]

ok hab nüx gesacht

[Maxx]

hauptsache es fällt net von alleine ab

[tanGERra]

Und bei Stahlfelgen? Oder ists da egal? Frage nur für die Winterreifenfraktion...

[Ti]

bei den Alus ist es sicher 110 NM. Bei den Stahlfelgen wirds auch das gleiche sein. Sind ja immer die gleichen Bolzen oder?

[opelfreak]

Genau, egal ob Stahl oder Alus, immer 110Mn.

[Astra-Chris]

gut, es scheint sich hier ja auf 110 eingependelt zu haben. was ist nun, wenn man mit 120 oder gar 130 anziehen würde?

[Maggus]

also wenn ich selber wechsel nehm ich auch immer 110Nm, sommer wie winter. Aber (aufgepasst! ) die Sommerreifen auf meiner Hinterachse sind neu und ergo auch in der Werkstatt montiert worden. Und beim wechsel auf winterreifen sind die so sauschwer abgegangen, das glaubt man nicth!!! das waren ganz sicher mehr als 110Nm! ich schätze mal so um die 150. Und meinen Felgen is nix passiert. Trotzdem werd' ich der Werkstatt das nächste mal was erzählen, wenn die wieder den kram so fest anziehn.

Also um deine Frage nochmal zu beantworten: 110Nm

[opelfreak]

Ich denk wenn du deine Räder mit 120Nm anziehst passiert auch nichts, nur zu fest sollten sie halt auch nicht sein, denn immer dran denken, nach fest kommt ab :-)

[Astra-Chris]

ich habe mal gehört, bei zu festem anziehen können sich bremsscheiben, radnarbe etc. irreversibel verziehen. davor habe ich eben angst.

[opelfreak]

Deshalb macht man sowas nur mit nem Drehmomentschlüssel, dann biste auf der sicheren Seite und deine Räder sind nicht zu leicht oder zu fest angezogen. So ein Drehmomentschlüssel kostet ja heute auch nicht mehr viel und der lohnt sich schon.

[DI-1]

Man kann die immer zwischen 100 und 125 NM anziehen, egal ob Stahl- oder Alufelge.

[Astra-Chris]

Deshalb macht man sowas nur mit nem Drehmomentschlüssel, dann biste auf der sicheren Seite und deine Räder sind nicht zu leicht oder zu fest angezogen. So ein Drehmomentschlüssel kostet ja heute auch nicht mehr viel und der lohnt sich schon.

ich mache das gar nicht selber. ist in der werkstatt.

was ist, wenn die leute mit dem schlagschrauber die schrauben schon mit 130 andrehen. dann nehmen sie den drehmomentschlüssel auf 120 eingestellt und drehen, so lange bis es knackt. natürlich knackt es sofort, weil ja durch den schlagschrauber schon die 130 nm da sind. dann sind die felgen mit 130 angezogen, obwohl der drehmomentschlüssel auf 120 eingestellt war. kann sowas nicht vorkommen?

[DI-1]

Sicher kann sowas vorkommen,
ein Schlagschrauber bringt sogar weit mehr als 130 NM.
Da müssen die Mechaniker schon aufpassen

[MusicMan]

Klar und nen vernünftiger Reifenhändler bzw Freundlicher wird dir die Bolzen auch nie mit sonnem Druckluftschrauber die Felgen FEST anziehen. Wenn se faul sind machen se die ersten Drehungen mit dem Ding, aber sobald es ums festziehen geht nehmen die nen Drehmomentschlüssel auf 110 NM. Ich habe glaube ich mal hier im Forum gelesen, das Opel das deshalb vorschreibt weil sie sonst nicht haften wenn irgendwas dran ist und die sind nicht so angezogen... also Garantiemässig...Wenn einer genaues weiss mich interessiert das auch.

Aber ich mach den Reifenwechsel auch immer selber(allerdings in ner Opel Werkstatt und da liegt ja der Drehmoment immer griffbereit)

Gruss
Marc