Ergebnis 1 bis 7 von 7

Thema: Ehemaliger Aktiv Subwoofer - bastelei

  1. #1
    Newbie
    Mitglied seit
    22.07.2009
    Ort
    Berlin
    Auto
    CC
    Beiträge
    30

    Ehemaliger Aktiv Subwoofer - bastelei

    Hi, nen kumpel will in seinem corsa "nur für ein bisschen mehr bums" sorgen
    und hat vom trödel fürn 5er dieses teil geholt.
    es war ein ehem. Aktiv-Subwoofer.


    Uploaded with ImageShack.us

    der verstärkerteil war in 2 teile gebrochen also MÜLL.

    nun sieht es innen So aus


    Uploaded with ImageShack.us

    2xplus 2xminus ???????

    nun haben wir noch einen asbachuralten verstärker rumliegen der für testzwecke also "NUR EIN WENIG BUMS" ausreichen sollte
    DATEN erstmal egal

    ZU DEM ANLIEGEN:

    wenn wir das teil an nem 2/1 Verstärker anschließen,
    klemmen wir dann je 1x an + und je 1x an - ? (2x + und 2x -)

    oder beide + an einem + und die beiden - an einem - des verstärkers?
    also ( 2x+kabel an 1.+vom verstärker und 2x -kabel an 1. -vom verstärker) ????

    ich bin so schlecht im beschreiben und ist ja alles nur für "lernzwecke erstmal"

    für hilfen und evtl erklärungen wär ich sehr dankbar

    gruß patrick

  2. #2
    Member Avatar von Fitzi
    Mitglied seit
    03.10.2005
    Ort
    Dessau
    Auto
    2.0 DTI Caravan + 2.2 Cabrio Bertone Edition
    Alter
    45
    Beiträge
    847
    Der Woofer ist ein Doppelschwinger.
    wenn du ihn nur an einem Terminal anschließt, müsste er an 4 Ohm spielen.
    Und wenn du beide Terminals brückst an 2 Ohm = mehr Watt.
    Nun musst du aber auf deine alte Stufe schauen, ob die auch an 2 Ohm stabil ist.
    Ich würde es sicherheitshalber nur an einem Terminal probieren.

  3. #3
    Themenersteller

    Newbie
    Mitglied seit
    22.07.2009
    Ort
    Berlin
    Auto
    CC
    Beiträge
    30
    Terminal= eine Seite vom Sub anschließen, richtig?
    jo dat geht... zumindest in der wohnung..... haben vorhin testweise eine seite an subwoofer ausgang vom dvdplayer angeschlossen.
    fazit: funzt

    also wenn es der verstärker mitmacht, dann BEIDE + und BEIDE - zusammen an einem + und - im verstärker ja? ----> mehr bums

    mach belege ich alle 4 anschlüsse am verstärker je 2+ und 2- gibts
    "plump ausgedrückt" nur ----> medium bums
    alles klar. naja medium bums sollte reichen

    bedanke mich für die sehr sehr fixe hilfe

  4. #4
    Member Avatar von Kombi-Power
    Mitglied seit
    17.11.2002
    Ort
    55430 Oberwesel /RHP
    Auto
    1.8 16 v edi 100 115 ps
    Beiträge
    648
    hiho

    ich würde erstmal messen was du an ohm(widerstandswerten) an einem kabelpaar hast (also je 1x plus 1x minus) an nem multimeter halten und gucken was da für nen wert angezeigt wird....

    wenn da nämlich nur 2 ohm oder so sthen wird es essig mit 2xplus und 2xminus zusammenschalten weil die stufe dann auf 1 ohm brücke läuft (somit mit 0.5 ohm je kanal belastet wird ) und das machen nur wenige stufen lange mit.....

    stichwort paralell und seriel klemmen

    aber guck mal hier das weiste wie ich das gemeint habe

    wen du an einem kabelpaar 2 ohm mißt dann woofer wie in beispiel 2 anklemmen

    http://www.rockfordfosgate.com/rftec...1&woofer_imp=3

    wenn du an einem kabelpaar 4 ohm mist(oder höher)

    beispiel 2 nehmen ..

    http://www.rockfordfosgate.com/rftec...1&woofer_imp=4

    oder aber du weist das deine stufe in 2 ohm mono laufen kann dann beispiel 1 nehmen .....

    Gruss Dirk
    ASTRA G 1.8 16v 115 PS EDITION 100 CARAVAN
    SL-Lumar Folie Irmscher Türpins Mk mit Chromringen Klima elektr. Fh rundrum Leder Sitzheizung höhenvst. Lenkrad Boston Rx67 PG-MS250 Callcell700.2 2xSPl Dynamics v300D2 ZV mit FFBD QP-Front 35/35 Vogtland Federn

  5. #5
    Themenersteller

    Newbie
    Mitglied seit
    22.07.2009
    Ort
    Berlin
    Auto
    CC
    Beiträge
    30
    also der verstärker ist für testzwecke zum "runterwirtschaften gedacht"
    blaupunkt gta2100
    MONO
    1x400watt max @ 4ohm
    1x160watt rmx @ 4ohm

    stereowerte für unsere vorhaben atm uninteressant

    ------------> Tante EDIT meinte gerade:
    ich soll an de sub messen?
    örgs, dit könnten wa erst in 2wochen machen, wenn ick dit gerät in den händen halte......

  6. #6
    Member Avatar von Kombi-Power
    Mitglied seit
    17.11.2002
    Ort
    55430 Oberwesel /RHP
    Auto
    1.8 16 v edi 100 115 ps
    Beiträge
    648
    hiho

    naja bei der gta2100 bleiben dir also nur möglichkeiten mit ner minimal impedanz von 4 ohm oder höher ....

    alles was unter 3.3 ohm geht würde an der stufe nicht lange laufen ..(so üppig sind die blaupunkt nämlich nicht bestückt das die inoffiziel 2 ohm mitmachen )

    gruss Dirk
    ASTRA G 1.8 16v 115 PS EDITION 100 CARAVAN
    SL-Lumar Folie Irmscher Türpins Mk mit Chromringen Klima elektr. Fh rundrum Leder Sitzheizung höhenvst. Lenkrad Boston Rx67 PG-MS250 Callcell700.2 2xSPl Dynamics v300D2 ZV mit FFBD QP-Front 35/35 Vogtland Federn

  7. #7
    Themenersteller

    Newbie
    Mitglied seit
    22.07.2009
    Ort
    Berlin
    Auto
    CC
    Beiträge
    30
    naaaaaaaajuti, ick muss euch erstmal dank aussprechen.
    zum glück hab ick morgen mit kumpel zusammen frei.
    können wa ne runde rumspielen...
    ihr habt uns echt weitergeholfen...

    aber wenn ick denke, wieviel wissen schon hinter so nem test-gerät vom trödel steckt, zieh ick mein Hut vor allen leuten hier, die richtig was ein/auf bauen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •