FSW Komplettanlage

**BlackyHEF** · 05.03.2014, 14:27

Hat denn irgendjemand von euch andere, bessere Schellen verwendet als die, die dabei waren? Wenn die Anlage warm ist rasseln die wie verrückt, nach 600km hab ich die Schrauben nochmals festziehen wollen (Ging auch relativ leicht), hierbei habe ich schon eine Schraube abgerissen... habt ihr Vorschläge?

**RingelDingel** · 05.03.2014, 14:37

Bei mir rasselt gar nix und die ist schon wesentlich länger verbaut!

**Thony** · 05.03.2014, 16:00

Ich hab schon beim ersten Festziehen die Schraube rundgedreht... Die war echt billig. Ne hochwertigere hatte die Selbstschrauberhalle im Lager

**O.G. Pinky** · 05.03.2014, 19:59

Nehm ne Bügel od. Bandschelle. Die Remus original Schellen taugen nicht viel.

**BlackyHEF** · 05.03.2014, 21:31

Danke Pinky, werde ich mal auf Arbeit gucken was wir so darum fliegen haben. Das war übrigens die Schraube...

**Caipi** · 05.03.2014, 22:42

Das mit den Schellen hatte ich beim Einbau auch, hab mir aus der Werke eine andere passende genommen und gut.

Zur Lautstärke, ich hatte die Anlage im Vectra B mit X25XE drunter (sind die selben Töpfe) und da war Sie nicht mal
ansatzweise so laut wie jetzt im Cab mit Z18XE.
Ich denke mal das wird aber an der Motorcharakteristik liegen von V6 zu R4.
Am V6 war Sie dezent, war sie mal richtig warm wurde Sie Kernig, aber nie zu aufdringlich.
Und am Cab, einfach nur böse und wenn sie warm ist erst richtig

Der DBilas Flowmaster ist ein geschloßenes Filtersystem und ist somit nach meinem
Wissensstand in Verbindung mit einem Sportauspuff / Komplettanlage ohne Probleme eintragungsfähig.

Gruß Caipi

**RingelDingel** · 05.03.2014, 22:50

Fährt hier jemand die FSW in Kombi mit dem Flowmaster? Ist das Flowmaster wirklich so unnütz wie man oftmals liest?

**Caipi** · 06.03.2014, 15:34

Zitat von RingelDingel

Fährt hier jemand die FSW in Kombi mit dem Flowmaster? Ist das Flowmaster wirklich so unnütz wie man oftmals liest?

Solange keine Software angepasst wird hast nur den Soundeffekt,
aber selbst mit Softwareanpassung dürfte die Ausbeute beim Sauger eher Mau sein.

**O.G. Pinky** · 06.03.2014, 17:48

Caipi, der ESD vom Vectra B ist nicht der gleiche wie beim Astra G. Die sind komplett verschieden. Zumindest die Remus/Sebring.

**Caipi** · 06.03.2014, 20:19

Die Dämpfer haben die selben Nummern (Remus).
Das die verrohrung anders ist, ist selbstredend.
War mir nur aufgefallen als ich die Anlage unter das Cab gehangen hatte und
der Dämpfer gleich aus sah, daraufhin hatte ich die nummern verglichen um
eben ein Gutachten zu haben falls ich mal auf V6 umbauen sollte.

Aber auch wenn der Dämpfer innen anders sein sollte, wovon ich erstmal nicht ausgehe
ist der Unterschied beim Vectra von V6 zu R4 beim Klang das selbe wie ich hier schon
beschrieben hatte.
Wir hatten das Thema auch schon bei Vectra-Online ausführlich diskutiert wegen dem Klangunterschied.

**O.G. Pinky** · 06.03.2014, 20:55

Die Schalldämpfernr. des ESD sind nicht gleich. Der Astra G hat Typ 883 und der Vectra B hat Typ 812.

Hier mal der direkte Vergleich.
Vectra B

Astra G

Wenn dann hat der MSD die gleiche Typnummer. Der ESD defintiv nicht.

**Caipi** · 06.03.2014, 21:03

Ohne scheiß, aber der eckige war bei mir unterm Vectra B.
Is ja nicht so das ich mir das aus dem Finger sauge!

**Astrafunner92** · 06.03.2014, 21:28

Also ich hab die "selbe" von Remus drunter und seit dem ist mein Durchschnittsverbrauch um ca nen Liter gestiegen. Der rechte Fuß juckt bei dem klang zu häufig hihi.

**Thony** · 07.03.2014, 08:54

Zitat von Caipi

Ohne scheiß, aber der eckige war bei mir unterm Vectra B.
Is ja nicht so das ich mir das aus dem Finger sauge!

Das glaub ich erst, wenn ich's sehe. Der Platz für den riesen Kasten wäre zwar da, aber dann müsste jemand den Eingang vom ESD gewaltig umgeschweißt haben.

**BlackyHEF** · 07.03.2014, 17:49

Möchte mir nun morgen Bügelschellen besorgen, bevor ich mich da unters Auto werfe und nachmesse frage ich mal auf bequemen Wege nach: Welchen Durchmesser hat das Rohr bzw. was für Bügelschellen brauche ich?

**O.G. Pinky** · 07.03.2014, 20:22

Zitat von Thony

Das glaub ich erst, wenn ich's sehe. Der Platz für den riesen Kasten wäre zwar da, aber dann müsste jemand den Eingang vom ESD gewaltig umgeschweißt haben.

Das sehe genauso. Zumal man nicht nur den ESD sondern auch die ganze Verrohrung des MSD ändern müsste. Denn zum einen hat der Vectra 55mm Rohrdurchmesser und zum anderen Einzelradaufhängung.
Ich schließe mich das Thony an, das du nen 883er drunter hast glaube ich erst wenn ich es sehe.

Blacky, schau doch was auf der Schelle steht die du gehimmelt hast. Das ist die Größe als Nummer eingestanzt.

**Basti 1.8** · 09.03.2014, 16:51

Moin,
ich habe die FSW nun schon seit einem Jahr und ca.15000 km unter meinem Z18XE und bin voll zufrieden. Wenn die Anlage schön warm ist brüllt die richtig derbe, vor allem wenn auf beiden Seiten Hauswände sind und es noch schön schallt.

Auf der Autobahn ist die Anlage auch nicht zu laut, wenn man nicht gerade Knallgas fährt

. Außerdem sind Preis und Passgenauigkeit top!!!

**Caipi** · 10.03.2014, 21:23

OnTopic:
Der Endschalldämpfer hat nicht mehr wie auf dem zweitem Bild in Beitrag 486 zu sehen starre Aufhängungspunkte,
die sind mittlerweile begrenzt in der Höhe Einstellbar, was eine feine Sache ist und neben dem Preis und Klang auch ein gutes
Kaufargument ist, gerade dann wenn nicht die Serienstoßstange verbaut ist und man nicht biegen/umschweißen will/kann.

OffTopic:
@Thony & O.G. Pinky
-Zur verrohrung, siehe Beitrag 485
Und was hat der Dämpfer mit der Radaufhängung zu tun?
Ich rede hier immer noch rein vom Dämpfer ohne Rohre, rest steht weiter vorn.
Ich würde liebend gern ein Foto machen und dieses Online stellen, aber ist der Vectra leider seit
2011 nicht mehr in meinem Besitz und fährt jetzt irgendwo in Südafrika rum.
Ich schrieb ja nicht umsonst mit *war/hatte* in der Vergangenheitsform was den Vectra betrifft.
Weiteres kann gerne per PM geklärt werden.

**O.G. Pinky** · 12.03.2014, 10:44

Caipi, der von dir beschriebene Schalldämpfer Typ wurde nur beim G und H Astra verbaut. Ich glaube daher nicht das Remus einen so umgestrickt hat das er unter den Vectra passt. Denn dafür bräuchte sie ja ne Schweißvorlage.

Wie gesagt ohne Bilder glaube ich das nicht.

**spl1ce** · 03.04.2014, 19:15

FSW Gruppe A und 200 Zeller sind bestellt... mal hörn was raus kommt

... ist zwar nicht meiner aber darauf basieren meine Vorstellungen : https://www.youtube.com/watch?v=8voqUAoEDxM

**ASTRA~DEVIL** · 03.04.2014, 21:10

Glaube ich bin zu blöd um diese anlage passend für den z18xe zu finden.
Finde weder Preis noch Händler

Email an remus blieb antwortlos

**BlackyHEF** · 03.04.2014, 21:29

Erste Anlaufstation ist schonmal hier. Unten ist die Artikelnummer aufgeführt, mit dieser und Google kannst du Glück haben einen Händler zu finden der sie billiger vertickt. Tipp vorweg, besorge Dir am besten gleich Bügel- oder Bandschellen. Für das Rohr zum MSD hin benötigst du 52er Schellen und hinten weiß ich es nichtmehr.