Blow Off Ventil Illegal?

[Turbolover]

Moin Jungs,

will mir das HKS SSQV BLOW OFF Valve Black Limited kaufen.

Wie ist dass mit dem TÜV? brauch man dass dafür?

oder ist das ganz verboten...

Grüße
Chris

[BeatMaster]

Ist Illegal ein offenes BOV zu fahren.

Aber wie schließt du an den 1.6er Sauger das BOV an?
Du weißt für was das ist?

[Woldow]

Naja, wahrscheinlich so ähnlich wie der LLK an diesem Wagen...



Aber im ernst, das Teil wird bei Turbos verwendet und funktioniert bei Saugern nicht.
Verboten ist es auch, wird Dir auch kein Prüfer eintragen behaupte ich mal, wird aber trotzdem oft verbaut.

[schraxx]

Woldow, Wassen das ? Kurzer Ansaugweg ?

[Toretto]

Ich muss sagen das was auf dem Bild zu sehen ich habe ich auch schon mal im Kopf gehabt. Aber dann jedoch die Idee weggeschmissen. Weil es keiner macht und somit wird es auch nix bringen. Wenn doch dann häng ich mir meinen LLK vom Cali Turbo davor

[schraxx]

Vorallem wird die Ansauglufttemperatur nie unter der Umgebungstemperatur sein. Das geht rein physikalisch nicht. Wenn dann müsste man eine interne Wasser/Alkohol Einspritzung verbauen damit die Temperatur sinkt.

Aber wenn der offene Luftfilter 20°C kalte Luft ansaugt,wird die hinter dem LLK immer noch 20°C haben. Wie soll das auch gehen? Der LLK wird ja auch nur von 20°C kalter Luft angeströmt und drunter geht nunmal nix..

[Turbolover]

sry jungs ich hab nen coupe turbo mit dem z20let motor drin...

in dem thema turbo bin ich noch bisschen unerfahren^^ was ist ein geschlossenes pop off und was ist ein offenes?

in dem fall von dem hks? offen?

Grüße

[Woldow]

Vorhin stand in Deinem Profil noch dass Du einen 1,6er hast...

Ein geschlossenes Ventil leitet die Luft zurück ins System, ein offenes bläst die Luft ab.
Für das "Zischgeräusch" was alle haben wollen braucht man ein offenes Ventil.

Das HKS ist ein offenes Ventil.

[schraxx]

Auch die geschlossenen zischen (nur nicht so laut) und für die Leistung/Ansprechverhalten ist ein geschlossenes besser. Weil das Problem ist das die abgelassene Luft ja schonmal gemessen wurde und dann dem Motor eigentlich fehlt. Nur davon weiss die Motorelektronik nichts ...

Beim letzten Dynoday hatten alle mit offenen Blowoff sehr schlechte Leistungskurven gehabt. Die vom Serien Z20LET sah aus wie gemalt ;-)

[Rstwo]

schraxx, Das mit der kühleren Luft durch LLK am Sauger geht aber.

Nimmt man einfach nen Wassergekühlten und schließt ihn mit an den Klimakreislauf an.

Aber viel bringen wirds nicht.

[Turbolover]

ja vorhin stand des noch drin ich habs dann aber geändert XD

okay...

also mein kumpel hat sich des hks nun gekauft er wollte es einfach testen Oo

warscheinlichkeit hoch dass ne Motorleuchte angeht? oder was schaden nehmen könnte?

wie sieht es mit der leistung aus? schlechtere leistung als ohne?

Greetzes

[Osirus]

für die Leistung/Ansprechverhalten ist ein geschlossenes besser
...
Beim letzten Dynoday hatten alle mit offenen Blowoff sehr schlechte Leistungskurven gehabt. Die vom Serien Z20LET sah aus wie gemalt

Einfach lesen. ;-)

[Christoph83EIC]

der 63er AMG Motor hat teilweise auch einen Ladeluftkühler, obwohl es ein Saugmotor ist, gibts schon, aber im Astra G ... unnötig. Verdeckt nur Fläche vom Klimakondensator und Kühler.

[Astra-Typ]

Wofür? Der kann doch dann nur die angesaugte Luft "kühlen", was aber nunmal quasi net geht?!

[act!mel]

Ein Offenes Blow Off Ventil ist Illegal, und ein Geschlossenes ist legal und fährt sich auch jedenfalls viel besser.

[X18XE1-Z147]

und ein Geschlossenes ist legal und fährt sich auch jedenfalls viel besser.

Wo steht das? Dann will ich auch eins

[act!mel]

Warum soll das nicht legal sein ? Audi verbaut die Geschlossenes Ventile Teile serienmäßig...

[X18XE1-Z147]

Warum soll das nicht legal sein ? Audi verbaut die Geschlossenes Ventile Teile serienmäßig...

Weil man was ändert, was dann "lauter" wird? Keine Ahnung, ich dachte halt die Dinger sind grundsätzlich verboten....

[BeatMaster]

Zum HKS muss man sagen, das das nicht ohne Softwareanpassung läuft.
Nehm ein Bailey DV26. Das hab ich auch drin und läuft ohne Fehlercodes.

Ist und bleibt trotzdem illegal, deshalb kann ich meins ausschalten.

[act!mel]

@X18XE1-Z147 Ein Geschlossenes Ventil ist genau so laut wie ein serien ULV.Das war auf jedenfall bei mir so, und seid dem ich ein Offenen Luftfilter fahre hört man es richtig gut. Der Ansaug und ablass geräusch ist echt genial

[Turbolover]

Guten Morgen allerseits,

@Beatmaster: ist das bailey dv26 ein offenes oder geschlossenes?

hat einer schon mal ne erfahrung mit gemacht was passiert wenn man mit offenem pop off erwischt wird?

aus reiner neugier frage ich! =)

Grüße
Chris

[BeatMaster]

Ist nen offenes.

[Dimi]

Nimm bailey dv26, kurze montage und schon hörst du PFFFFFFT..........

[BeatMaster]

Und wenn du es ausschalten willst:

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=118540

[Turbolover]

war grad auf der EDS Homepage. dort bieten die auch ein pop off ventil an, welches dem baileys ziehmlich ähnelt.

da steht dabei mit rückschlagventil und einmal ohne rückschlagventil.

was ist der unterschied?

für welches soll ich mich entscheiden?

MfG