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Thema: Nebelscheinwerfer nachrüsten!

  1. #501
    Member Avatar von eraser216
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    1. Die Antwort auf deine Frage findest du drei Posts über deinem.
    2. Bemüh dich dich bitte um Interpunktion, solche Satzbandwürmer an einem Stück ohne Punkt und Komma sind echt mühsam zu lesen und verwehren einem oft die Antwort weil die meisten keine Lust haben den Text auseinander zu pflücken

    Gesendet von HTC Sensation XE
    Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
    denn ich bin die absolut gemeinste Drecksau in diesem verdammten Tal!

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  2. #502
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    Hallo, ich habe bei mir auch NSW nachgerüstet. Die Schaltung mit Sicherung und Relais habe ich im Motorraum gebaut. Es geht nur ein Kabel in den Innenraum. An diesem Kabel ist ein Kippschalter zum einschalten der Nebelscheinwerfer.

    Nun meine Frage. Ist es möglich das ich die Kontrollleuchte im Tacho mit anschließe? Da muss ich doch eigentlich nur mit dem Kabel vom Schalter ran gehen. Also direkt zum Kabel der Kontrollleuchte?

    Danke für die Hilfe.

  3. #503
    Member Avatar von Streuwagenfahrer
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    Die leuchte ist eine LED. Also dann evtl. mit extra Widerstand.

  4. #504
    Member Avatar von Master23
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    ist bereits auf der Platine

    Warum solch umständliche Lösung mit extra Kippschalter ?

  5. #505
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    Mahlzeit,wollte jetzt nicht extra ein neues Thmea zwecks NSW eröffnen. Ist es richtig,dass da nur ein Kabel runterbaumelt? Habe nämlich am Freitag beim Birnenwechsel eins endteckt,was nirgendswo einen Anschluss hat. Es ist ein 2 poliger blauer Stecker. Laut Google der für die NSW,aber der ist nur auf der Fahrerseite zu finden. Auf der Beifahrerseite leider nicht,

  6. #506
    Member Avatar von eraser216
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    Das ist mit hoher wahrscheinlichkeit ein Stecker für NSW.
    Der auf der Beifahrerseite hängt nicht offen rum, wenn ich mich recht entsinne ist der mit Klebeband am Kabel der Hupe befestigt.
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  7. #507
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    Vielen Dank für die Antwort,dann werde ich mir mal NSW´s besorgen und testen

  8. #508
    Member Avatar von eraser216
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    Nicht Vergessen, du brauchst auch noch Sicherung, Relais und Lichtschalter, damit es funktioniert
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  9. #509
    Member Avatar von Rietzi
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    Hallo


    Habe jetzt bei meinem Astra auch Nebelschweinwerfer nachgerüstet .
    Ging ja einfacher als gedacht
    Und gekostet hat mich das ganze 50 € soll heißen Stoßstange mit Nebler Lichtschalter .

  10. #510
    Member Avatar von Astra-f-anatic
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    Hab mir ca. 80% dieses Threads durch gelesen und bin mir ziemlich sicher das alles für die NSW bei mir vorbereitet sind. Ich will eigentlich nur nochmal 100%ig sicher gehen:

    - beide blaue Stecker liegen vorne bei der Stoßstange
    - am Relais Platz erkennt man gut die Kupferstecker bzw. 2 silberne Stecker für das Relaise
    - ín Steckplatz 12 steckt zwar keine Sicherung aber die Halteklammer für eine Sicherung ist da

    würde für mich bedeuten das alles schon vorverlegt ist richtig?

    Sollte es richtig sein brauch ich folgende Teile

    - Nebelscheinwerfer
    - Relais für Sika
    - 6x Torxschrauben
    - 4x Halteclips
    - Lichtschalter mit NSW Taste

    Kann mir das jemand kurz bestätigen bzw. ergänzen falls ich etwas vergessen habe?
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  11. #511
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Stimmt alles. Hatte meine auch nachgerüstet.
    Ps: haste nicht nen njoy astra?
    Dann kannste die Außenspiegel auch fix elekt umbauen

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  12. #512
    Member Avatar von Astra-f-anatic
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    Meinst du auf elektrisch verstellbar? Sind meine schon. Ebenso elektrische Fensterheber vorne.

    Hast du einen Tempomat? Bei mir liegt dieses Kabel ebenfalls. Werd mir nen Hebel bestellen und testen.
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  13. #513
    Member Avatar von Astra-f-anatic
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    Seit heute bin ich nun auch mit Nebelscheinwerfer unterwegs. Danke nochmal für eure Hilfe.
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  14. #514
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    Ich hab grad mal links unter meine Stoßstange guckt, aber keinen freien Stecker sehen können.
    Versteckt der sich irgendwo, oder müsste der so ersichtlich sein?
    Gibt es noch eine Möglichkeit zu gucken ob die Kabel liegen?
    Mein "Blue" --> Astra G Caravan
    Suche --> Sitzverkleiding

  15. #515
    Member Avatar von Astra-f-anatic
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    Am ehestenn sieht man den Stecker auf der Fahrerseite. Er sollte irgendwo im Bereich innerhalb der Stosstange zum Radhaus hin fest gemacht sein. War zumindest bei mir der Fall.
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  16. #516
    Member Avatar von DALMIES
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    Hab mal eine Frage zum Thema Nebelscheinwerfer und hoffe, dass ich in dem Thread richtig bin...
    Hab original Nebler drin, welche auch funktionieren. Hab nun nen OPC2 Front dran und ne LED TFL/ NSW Kombi verbaut.
    Beim Testen direkt an der Batterie funktioniert sowohl das TFL wie es soll als auch die Nebler.
    Wenn ich es einbaue, funktioniert das TFL wie es soll, aber die Nebler wollen partout nicht gehen.
    Am NSW Stecker kommen knapp 14 V an, wenn Motor an, hab das auch mal nachgemessen.
    Ich habe sogar ein Relais verbaut, weil ich dachte, dass es am evtl gepulsten Standlicht liegen könnte....(das Relais schaltet mittels dem Standlichtsignal Zündplus auf den Stabdlichteingang des TFL)

    Hat hier wer ne Idee, woran es liegen könnte?
    Astra G Cabrio 2.2 Bertone in Karbonschwarz und roter Lederausstattung

  17. #517
    Member Avatar von DALMIES
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    Um die Sache abzuschließen: der Kabelbaum der TFL/NSW Kombi war defekt, wurde ausgetauscht, nun funktioniert alles....
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  18. #518
    Newbie Avatar von Dedeleko
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    Hallo zusammen!

    Zu erst werde ich mich mal entschuldigen für mein deutsch da ich Niederländer bin!
    Aber, ich habe eine Frage über das nachrüsten die Nebelscheinwerfer und ich bekomme kein Antwort im Niederländischen Forum.
    Ich habe ein Astra G 1.6 8v Club aus 1999 ohne Neblers ab Werk. Jetzt habe ich hinter der Stoßstange geguckt nach die blaue Stecker, aber da gibt's leider nichts . Im Innenraum gibt's aber klemme auf platz 12 in der Sicherungskaste und auch beim Relais. Deshalb habe ich schon eine sicherung und relais reingemacht und ein neuen Lichtschalter eingebaut und die kontrollleuchte für die NSW leuchtet.

    Aber jetzt muss ich einige Kabel vom Motorraum ins Innenraum verfassen und ich mochte dafür die X2 stecker benutzen, aber der ist so schwierig zu erreichen. Jetzt ist meine frage ob es auch möglich ist der Kabel vom Motorraum irgendwie anders nach drin zu bekommen. Dann im Innenraum den Kabel für die NSW beim X2 suchen und die Kabel aus Motorraum dran klemmen. Ist das aber so möglich?
    Ich habe ein X Motor also durch das Loch des Bowdenzugs wird nicht klappen.

    Vielen dank!
    Entschuldigung für die Schreibfehler, ich bin ein Niederländer!

  19. #519
    Member Avatar von Fischer
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    Es geht! Auf der Beifahrerseite gehst du über der Lüftung durch einen kleinen Schlitz. Dafür muss du das Handschuhfach ausbauen, dann erreichst du das ganz gut

  20. #520
    Newbie Avatar von Dedeleko
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    Ah OK, danke! Ist dat aber den einzige Weg? Gibt es nicht etwas näher bei der Fahrerseite?
    Oder übertreibe ich einfach dass das erreichen des X2s so schwierig ist?
    Entschuldigung für die Schreibfehler, ich bin ein Niederländer!

  21. #521
    Member Avatar von Fischer
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    Ich habe es auch über den Stecker versucht als ich meinen Bordcomputer nachrüsten wollte. Ich hab von dem Zeug im Motorraum aber (bis jetzt) nicht so viel Ahnung und es deshalb gelassen, da ich trotz Anleitung wie man an den X2 kommt anscheinend nicht fähig bin
    Es ist nicht der einzige Weg, aber definitiv der Einfachste

  22. #522
    Member Avatar von fischlippe
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    Nebelscheinwerfer nachrüsten, wenn keine vorgesehen sind

    Hallo zusammen,

    mein Astra soll jetzt Nebelscheinwerfer bekommen und ich suche nach der besten Möglichkeit, dies mit geringstem Aufwand darzustellen.

    Wie man auf dem Bild sehen kann (ist ein älteres - die Scheinies sind inzwischen erneuert), sind die Nebelscheinwerfer in der Stoßstange nicht vorgesehen. Grundsätzlich könnte ich jetzt eine neue entsprechende Stange kaufen, die entsprechend lackieren, originale Nebelscheinwerfer einbauen und anschließend den Kabel- und Sicherungskram erledigen. Lieber wäre es mir aber, wenn es eine Möglichkeit gäbe, das mit der vorhandenen Stange zu machen und bevor ich mich da heran gebe, frage ich lieber in die Runde, ob dies vielleicht schon jemand gemacht und daher Erfahrungen damit hat. Vielleicht gibt es ja auch eine schöne "LED-Klebevariante", wie man sie für das Tagfahrlicht bekommen kann (von denen ich die meisten übrigens wenig attraktiv finde).

    Für hilfreiche Antworten bedanke ich mich im Voraus
    LG

    Front.jpg
    Viele Grüße
    fischlippe

  23. #523
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    Benutz mal die Suche. Es wird dich überraschen, aber du bist nicht der Erste, der das vor hat.
    Z.b.: http://www.astra-g.de/showthread.php...r+nachr%FCsten

  24. #524
    Member Avatar von fischlippe
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    Es wird Dich auch überraschen, aber den Thread habe ich natürlich auch gefunden und vor meiner Themenerstellung angesehen
    Leider wird auf den 21 Seiten aber keine konkrete Lösung gefunden, sondern nur ein Haufen immer wiederkehrender Probleme mit kabelbäumen usw beschrieben. Und weil der letzte Eintrag schon ein halbes Jahr her ist, hätte es ja sein können, dass es inzwischen eine echte LÖSUNG gibt.
    Die wichtigste und für mich hilfreichste Information darin ist, dass die Ausschnitte für die Nebelscheinwerfer auf der Stoßstangeninnenseite angezeigt und vorhanden ist. Das macht es insgesamt etwas einfacher.

    Ich habe heute die Leute von http://www.happylightshow.com/opel-1.../happyfog.html angeschrieben. Deren "Happyfog"-Modul scheint ziemlich einfach einzubauen zu sein, allerdings ist es für eher modernere Typen ab Astra J konzipiert. Mal sehen, vielleicht kann man es, wenn man auf die ganzen Zusatzfunktionen wie Kurvenlicht usw. verzichtet auch beim G einsetzen. Wäre ziemlich lässig.
    Viele Grüße
    fischlippe

  25. #525
    Member Avatar von Astra-Typ
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    Die ganzen Happy-irgendwas module nutzen den CAN Bus. Das kannte also knicken beim G.

    Wenns die hilft, die Stoßstangen sind identisch, ob Nebler vorhanden sind oder nicht. Du kannst die Ausschnitte einfach selber machen, evtl Halteklammern für die Nebler besorgen, reinschrauben und fertig. Dann gehts ans Verkabeln. Je nach dem wie ordentlich du das machen willst, gibts ungefähr 387 Möglichkeiten zum Anschließen.

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