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Thema: 1.7TD (X17DTL) oder 1.7 16V DTi (Y17DT) was ist besser?

  1. #1
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    1.7TD (X17DTL) oder 1.7 16V DTi (Y17DT) was ist besser?

    moin moin liebe sportsfreunde

    steh vor folgendem problem. hab zwei gleiche astras in aussicht, einmal mit dem 68 PS ISUZU Diesel und einen mit dem neueren 75PS Diesel.

    welchen würdet ihr nehmen?

    kenn jemand vorzüge, bzw. macken der beiden motoren?

    denk mal der alte ist zuverlässiger, robuster, wohingegen der neuere spritziger ist

    Danke schonmal für alle postings!!!!

  2. #2
    Member Avatar von MIG29
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    1. der 68 PS ist kein Isuzu DIesel sondern ein Opel Motor
    2. der 75 PS Diesel ist der Isuzu
    3. der 75 Diesel ist besser und moderner als der alte Opel Diesel
    4. nachteilig beim 75 PS Diesel sind die Ersatzteile die sehr Teuer sind
    5. auf jedenfall den 75 PS nehmen.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
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  3. #3
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    Kann mig nur bestätigen. Bin schon mit beiden gefahren und hab den Isuzu gekauft. Nachteil ist, dass du keinen Tempomat und keinen Bordcomputer nachrüsten kannst, da das Motorsteuergerät diese Singnale ned zur Verfügung stellt. Aber wenn ich ned irre, geht das ja beim 68PS Opel Diesel auch ned.

    EDIT: Aja, den mit dem Isuzu hab ich dann gekauft und bin sehr zufrieden.

  4. #4
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    danke für die tips!!!

    dachte immer der ältere wär ein isuzu, naja man lernt nie aus.

    wenn die ersatzteile teuer sind, braucht man den öfter welche?
    ich mein was sind so typische krankheiten des 1.7dti ?

    danke

  5. #5
    Member Avatar von MIG29
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    Typischen Krnakehiten sind zb

    - Öl Pumpe
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    - Glühkerzen
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  6. #6
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    Ich dachte auch immer das die alten 1,7 mit 68ps und 82ps von Isuzu waren.

    Waren alle 1,7 von Opel???


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    meine Gallerie http://www.astra4ever.net/viewtopic....650544#1650544

  7. #7
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    Zitat Zitat von mike1509
    Ich dachte auch immer das die alten 1,7 mit 68ps und 82ps von Isuzu waren.
    das dachte ich auch, wer kann licht ins dunkel bringen ???

  8. #8
    Speedy273
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    Der 2.0 dtl mit 82 ps ist auf jeden fall ein isuzu motor und über diese sagt man bekanntlich das sie über 300000 ohne Probleme fahren da sie mit viel Hubraum und wenig ps fahren. Spreche aus eigener erfahrung

  9. #9
    Member Avatar von MIG29
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    Der 68 PS Diesel ist von Opel und die alten mit 82 PS von Isuzu.
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  10. #10
    Speedy273
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    Hi habe auch mal eine frage
    kann mir vielleicht einer von euch sagen wo denn der Unterschied zwischen dem 2.0dtl 82ps und dem 2.0 100ps besteht
    habe mal gehört das die motoren die gleichen sind und nur der Anbau wie Turbo anders ist stimmt das ???

  11. #11
    Member Avatar von MIG29
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    Der DTH hat einen anderen lader und eine Ladeluftkühler.Auch die Software ist anders.
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  12. #12
    Robin.71
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    Also ich selber fahre den 1.7 DTI und bin voll zufrieden - kein Rennmotor dafür sehr sparsam. Ich hoffe auch dass er genau so lange hält... Also der 1.7 DTI (Isuzu) ist ein Euro 3 Motor. Was der 1.7 Opel Motor ist weiß ich nicht? Ich würde sogar schauen ob du an deiner Stelle nicht einen 1.7 CDTI Isuzu (82 PS?) findest der ist nämlich schon Euro 4.

    Da man hier in der Gegenend z.B. in Ludwigsburg (Nähe Stuttgart) mit einem Diesel Euro 3 (ohne Rußpartikelfilter) noch bis zum Jahr 2012 fahren kann, können Euro 2 Diesel+Benziener nur noch bis 2010 fahren. In Ludwigsburg können alte Diesel ohne Rußpartikelfilter schlechter Euro 1 nur noch bis 2007 durchfahren, schlechter Euro 2 d.h. Euro 1 Diesel ohne Rußpartikelfilter noch bis 2008 und wie schon geschrieben Euro 2 Diesel+Benziner noch bis 2010 und Euro 3 Diesel+Benziener bis 2012. Also das würde ich auf jeden Fall auch beim kauf in betracht ziehen!


    Erfahrungswerte zum 1.7 DTI Lebensdauer typische Mängel findest du auch hier:
    http://www.astra4ever.net/viewtopic....367&highlight=

  13. #13
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    Zitat Zitat von Speedy273
    Der 2.0 dtl mit 82 ps ist auf jeden fall ein isuzu motor und über diese sagt man bekanntlich das sie über 300000 ohne Probleme fahren da sie mit viel Hubraum und wenig ps fahren. Spreche aus eigener erfahrung
    Also die 2 Liter Diesel sind alle von OPEL


    Zitat Zitat von MIG29
    Der 68 PS Diesel ist von Opel und die alten mit 82 PS von Isuzu.
    Ich dachte immer das der 1,7 mit 68PS und der mit 82PS der gleiche Motor ist, so wie beim 2 Liter mit 82PS und 100PS (abgesehen von kleinen Änderungen)


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    meine Gallerie http://www.astra4ever.net/viewtopic....650544#1650544

  14. #14
    Member Avatar von schraxx
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    Ich habe damals im F den 1.7D mit 40kw gehabt. War der auch von Opel?
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  15. #15
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    danke an alle für die ratschläge!!!

    kann mich aber aus finanziellen gründen nur zwischen den 1.7td und dem 1.7dti entscheiden da ist nix mit cdti drin

    nochmal danke auch für den link!!!

  16. #16
    Member Avatar von MIG29
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    Dann auf jeden fall der DTI, der TD wirste nicht glücklich werden auf dauer.
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  17. #17
    Speedy273
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    MIG29,
    Biste sicher das der turbo beim 100 ps anders ist ?

  18. #18
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    Ja bin ich.
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  19. #19
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    Der Turbo ist meines Wissens nach gleich, nur er hat ein anderes Gehäuse mit dem Ausgang in eine ander Richtung (für LLK).


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  20. #20
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    Und damit ist der Lader auch schon anders
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  21. #21
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    ja, ok.

    Aber ich meinte er ist gleich groß (stark), und es gibt ja bekanntlich leute die eine LLK dran gebastelt haben.

    aber du hast schon recht


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  22. #22
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    1.7TD 68PS OPEL
    1.7DTI 75PS Isuzu
    1.7CDTI 80PS Isuzu
    2.0DI 82PS OPEL
    2.0DTI 100PS OPEL
    2.2DTI 125PS OPEL


    Soviel zum Hersteller des jeweiligen Motors.

    Ich muss sagen das ich schon einige 1.7TD gefahren bin die richtig gut gehen für ihre 68PS und sich nicht vor dem 75PS DTI verstecken müssen, zumal ist der Opel Diesel wesentlich robuster als der 75PS DTI, bei dem geht ja bei fast jedem Auto das Pumpensteuergerät kaputt, dann Schäden an der Einspritzpumpe selber und ganz schlimm Injektorschäden, dann wirds richtig teuer.


    Mein Tip 1.7TD mit 68PS kaufen wenn man nur fahren fahren fahren will Oder aber gleich zum 2.0DI greifen.


    MFG


    ECOTEC

  23. #23
    Themenersteller

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    na das sind ja mal ganz andere worte, danke auch für deine sichtweise!!!
    was ich bisher so gehört hab waren alle für den 1.7dti, vor allem weil beim td die einspritzpumpe recht leicht frecken soll.

    nö ne 2 liter diesel kommt net ins haus

  24. #24
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    Das ist richtig,
    beim 1,7TD geht schon mal die Einspritzpumpe kaputt,
    beim 1,7DTI ist diese aber auch nicht standfest, dafür beim
    1.7TD der ganze Rest.

    MFG

    ECOTEC

  25. #25
    Kloputzer
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    Also ich kann das mit dem 68 PS gar nicht verstehen ( ok bin den noch nie gefahren) und halte Ecotec für sehr kompetent aber das soll reichen?? Fand den 82 Ps noch nicht so prall und meinen auch auch nicht aber 68 Ps

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