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Thema: [Coupé] BlackTurbo´s schwarzes Turbo Coupé - Phase XY Motorblock bestellt

  1. #1
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    BlackTurbo´s schwarzes Turbo Coupé - Phase XY Motorblock bestellt

    Hallo Leute!

    Dann möchte ich euch mein Baby auch mal vorstellen


    Bei meinem Auto handelt es sich um folgendes...

    Allgemeines:
    Opel Astra G Coupé Turbo 2L 16V Turbo (Z20LET)
    Baujahr 03.2002 und ich bin die 2te Hand!
    Aktuelle Laufleistung: ca. 165.000km

    Aussenfarbe: Carbonschwarz Z2UU
    Innenausstattung: Schwarzes Leder mit Sitzheizung, Mittelarmlehne
    Klimaautomatik
    Xenon

    Zusatzinstrumente:
    Ladedruck, Öltemperatur und Öldruck - VDO "Cockpit International" in die Mittelkonsole eingelassen.
    Geber direkt an der Ölpumpe in den Block eingebracht.

    HiFi:
    Radio: Alpine CDE-9880R
    Frontsystem: Rockford Fosgate P1652-S, Türen komplett mit Alubutyl gedämmt
    Endstufe: Rockford Fosgate R250-4, an die Rücksitzbank geschraubt

    Tuning allgemein:
    Fahrwerk: AP Sportfahrwerk 40/30mm
    Felgen: Advanti-Racing Shine SF43 in 8x18 ET35 mit 215/35R18 Reifen (Falken/Yokohama)
    Front: Die Front wurde für den LLK angepasst. So liegt er KOMPLETT im Wind. Die Streben wurden herausgetrennt und durch hochwertiges Wabengitter ersetzt.

    Motor:
    LEH Turbolader
    LEH LMM
    LEH Einspritzdüsen
    LEH BDR
    Audi S2 LLK mit 60mm Verrohrung
    LEH Druckrohr vom LLK zur Drosselklappe
    LET Zündkerzen
    K&N Sportluftfiltermatte
    EDS Benzinpumpe
    Ventildeckel Schwarz Matt lackiert, blaue OPC Zündkerzenabdeckung, Ventildeckelschrauben blau eloxiert
    Software: Klasen Stufe 4 mit 285PS und 430Nm

    Abgasanlage:
    60mm VKER
    Kat Serie
    MSD Serie
    ESD Serie


    (Klick auf´s Bild um zu vergrößern)



    Letzte Woche hat mein Coupé auch frischen TÜV bekommen! Mängel waren keine vorhanden!
    Auch die Felgen wurden direkt eingetragen. Das war zwar ein kleiner Akt, weil ja bereits ein Sportfahrwerk eingebaut ist, aber der TÜV SÜD hat es mir dann schließlich eintragen dürfen.
    Geändert von BlackTurbo (25.03.2013 um 12:38 Uhr)

  2. #2
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    Da die Felgen hinten noch nicht so schön im Radhaus sitzen, habe ich kurzerhand noch einen Satz Spurplatten bestellt.
    34mm pro Achse mit "System B"
    Ich denke das wird dann schon wesentlich besser aussehen

    Auch habe ich noch den originalen Heckspoiler hier liegen...
    Keine Ahnung ob ich den noch montieren soll... Was sagt ihr?

  3. #3
    Member Avatar von Pr3m!um
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    Wow

    Mehr bilder!!!!!!

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  4. #4
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    Bilder vom Motorraum und von Außen kann ich bei Zeiten gerne mal hochladen. Aber erst muss das Wetter besser werden

  5. #5
    Member Avatar von marS astra 8v
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    wie sitzt dein s2 llk in der front und welches schlossträgerdurchgangsrohr hasst du gewählt/gebaut
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  6. #6
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    Als Schlossträgerdurchführung habe ich einen 60mm Durchmesser 90 Grad Bogen aus Aluminium benutzt.
    Dazu musste ich jedoch ein wenig die Motorhaube und den Kühlergrill bearbeiten. Auch die oberste "Lamelle" des Wasserkühlers musste ich wegsägen. Aber die hat ja sowieso keine Funktion

    Der Kühler wird vollständig (zu 100%!!) angeströmt! Dadurch das die Queerstreben der Front entfernt wurden - perfekt!

    Ich kann gerne im Laufe des Tages mal ein Bild hochladen von Vorne!

    Das Kennzeichen habe ich mit Doppelseitigen Outdoorklebeband von 3M an die Front (und übrigends auch an die Heckklappe) geklebt. So bedeckt dieses den Kühler auch nicht

  7. #7
    Member Avatar von marS astra 8v
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    ich hab ein 55mm alurohr für den schlossträger gebaut, ich muste nichts an der haube oder kühler bearbeiten
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von marS astra 8v (09.03.2013 um 10:28 Uhr)
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  8. #8
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    Ja, wenn ich das gewusst hätte, wäre ich auch auf 50-55mm gegangen.
    Das 60mm Rohr hatte ich halt gerade dafür bestellt... Passt schon Läuft ja und größer ist immer besser

  9. #9
    Member Avatar von marS astra 8v
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    ich muss dazu aber sagen, das ich mein kühlerpaket mittels der EDS-halter 3cm zum motor versetzt habe
    größer heißt aber auch nicht immer besser! veränderungen im rohrquerschnitt bringen auch verwirbelungen und somit verluste mit sich (strömungsgeschwindigkeit nimmt ab)
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  10. #10
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    Ich zb. habe den Kühler garnicht versetzt

  11. #11
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    Steht schön dezent da und hatt ne beachtliche Leistung in Verbindung mit der originalen Abgasanlage
    OPEL - Ohne Panne Ewig Leistung - !!!

    Meine Caravane :http://www.astra4ever.net/showthread...SV-OPC-Caravan

  12. #12
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    Stephan Klasen weiß sein Handwerk echt zu verstehen
    Ladedruck ist 1,5Bar auf 1,0Bar fallend!

    Mal schauen was ich an der Abgasanlage noch mache!

  13. #13
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    Hier habe ich mal ein Bild von den eingearbeiteten Zusatzinstrumenten.

    Die komplette Mittelkonsole ist bis runter zur Handbremse in schwarz Glanz lackiert!

    Die anzeigen haben alle den gleichen Winkel und sind zum Fahrer gerichtet.

    Täuscht auf dem Bild ein bisschen!

    ImageUploadedByTapatalk1362844488.895624.jpg

  14. #14
    Member Avatar von Brösel
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    Hast Du da mal ein Bild vom Innenraum wo man die komplette Mittelkonsole sehen kann, habe es so ähnlich auch vor ?
    OPEL - Ohne Panne Ewig Leistung - !!!

    Meine Caravane :http://www.astra4ever.net/showthread...SV-OPC-Caravan

  15. #15
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    Kann ich gleich wohl mal eins machen!

    In das DIN Fach wurde spezieller Kunststoff eingeklebt und alles verspachtelt und geschliffen.

    Hier mal noch ein Bild vom Auto
    Ich finde genial wie groß die Felgen wirken!

    ImageUploadedByTapatalk1362845628.451846.jpg

  16. #16
    Member Avatar von infamous
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    schönes coupe! wir fahren ja bis auf die AGA das gleiche setup. wie siehts bei dir mit der kupplung aus? noch die originale? hält deine?
    gruß

  17. #17
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    Danke!
    Fährst du auch eine Software von Stephan?

    Meine Kupplung hält ohne Probleme. Und ja, ist die Originale!
    Und es ist immer noch die erste denke ich mal! Es sei denn sie wurde vom Vorbesitzer getauscht.

  18. #18
    Member Avatar von Homie-Olli
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    Zitat Zitat von BlackTurbo Beitrag anzeigen

    Hier mal noch ein Bild vom Auto
    Ich finde genial wie groß die Felgen wirken!

    ImageUploadedByTapatalk1362845628.451846.jpg
    Ist deiner der Schwarze oder der Grüne ?

    Ein schwarzes Coupe ist ist immer ein Hingucker, sehr schöner Wagen. Ich persönlich finde die Felgen sehen auch ohne Spurplatten gut aus
    Noch mehr schöne Bilder würden deine Gallerie komplementieren

    Gruß Olli

  19. #19
    Member Avatar von infamous
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    Ja auch die Stufe 4.
    habe auch noch die originale drin...
    konnte aber noch nichts testen Weil mein coupe noch angemeldet ist

  20. #20
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    Natürlich das Schwarze Coupé
    Aber im Tauziehen würde ich, trotz fast 3 Facher Leistung sicher verlieren

  21. #21
    Member Avatar von Homie-Olli
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    ja ok, das wäre aber auch eine unfaire Diziplin. Im Sprint würdest du dann wieder gewinnen

  22. #22
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  23. #23
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    So, um meine Abgasanlage ein wenig zu verbessern, habe ich mir gerade kurzerhand ein Katersatzrohr gekauft. Danke schonmal im Vorraus an J0ghi.

    Ich bin mal gespannt was es bringt, in Verbindung mit der Serien Abgasanlage.
    Im dem Katersatzrohr ist eine Katattrappe eingeschweißt!
    Diese werde ich natürlich ganze einfach durch einen Sportkat (100 Zellen, 130mm Durchmesser) ersetzen!

    So brauche ich nicht an meiner originalen Abgasanlage rumflexen!
    Geändert von BlackTurbo (10.03.2013 um 06:57 Uhr)

  24. #24
    Member Avatar von Homie-Olli
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    Wie ja alle hier wissen, bin ich ein alter Mann Als damals die ersten Katalysatoren auf den Markt kamen haben wir ganz legal Ersatzrohre bei Opel eingebaut wenn die Leute in den Urlaub gefahren sind und es dort kein Bleifrei gab.
    Ich denke mit dem Sportkat ist das eine gute Alternative
    Geändert von Homie-Olli (10.03.2013 um 07:12 Uhr)

  25. #25
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    Ich werde auch einen Sportkat einschweißen. Ist mir echt sicherer!

    Weiß jemand wo man Kat's aus Edelstahl bestellen kann?

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