[Z22SE] 2.2 16V Erfahrungen

[silver-coupe]

TorxusT, richtig ;-)
Markus2640, und nen OPC1 geht unter 3.500/min da so besonders gut voran wat?? ;-)

Naja, lassen wir das mal. Ich sag nur Drehmomentverlauf.

Thelein, ich kann mir nicht vorstellen dass jetzt noch Opel sich an kosten bei nem Z22SE beteiligt. Egal wieviel Kilometer oder EZ.

ich weiß nicht warum wir eigentlich zum 2,2er nun schon bestimmt dem 3. oder 4. Threat eröffnen!?!?!?

[1a2b3c]

ich weiß nicht warum wir eigentlich zum 2,2er nun schon bestimmt dem 3. oder 4. Threat eröffnen!?!?!?

Weil der eben so toll ist.

[Markus2640]

silver-coupe, sagt keiner aber besser geht der ,klar die beiden muss man schon auf drehzahl bringen ,aber der 2.2l ist träger ,meine erfahrung und den opc1 kann man höher drehen wenns draufankommt

[silver-coupe]

die "trägheit" beim SE kommt, denk ich mel, von den Ausgleichswellen.

Der LEH hat ja im Vergleich zum LER kein Ausgleichswellen mehr drin dass er "noch" Spirtziger ist.

Aber das geht halt af die Laufkultur.

[Markus2640]

ja ,ich war damals auch ganz zufreiden mit dem motor ,vorallem auf der auto bahn,ich würde den auch jetz noch fahren hätte ich den lieben nich totalschaden gefahren

[rusty2005]

So Leute, bin grad von Augsburg wieder gekommen
Hab in letzter Zeit mal wegen den Coupe geschaut und ich muss sagen... er gefällt mir doch recht gut ^^
Danke an alle die Fotos von ihren Coupe drin haben =P
Hab jetzt einen gekauft. Z22SE is es geworden, silber 73.000 km
Dekra test gemacht = Erstklasse Auto

Joa am Mittwoch oder Donnerstag kann ich ihn dann holen wenn TÜV und so gemacht is. Endlich kann ich mich von meinen 75 PS verarbschieden.
Ach ja, wenn wir schonmal dabei sind... Hat wer Interesse an ein X16SZR silber, 94.000 km, gepflegt und so? Einfach melden =)

Gruß Tom

[Micha1,8]

Servus.
Was kostet es denn auf die "neue" Kette umzurüsten?
Wie erkenne ich die 3 .Version des Spanners und der Kette? Ez ist 11/01

Kann ich eine bald reissende Steuerkette hören?

http://www.zafira-forum.de/showthrea...er-verbaut-ist
Stimmt das soweit was hier geschrieben wird?

Evtl. kommt ein 2.2er ins Haus.

[0ms0]

Was kostet es denn auf die "neue" Kette umzurüsten?

Kommt drauf an.

Wie erkenne ich die 3 .Version des Spanners und der Kette? Ez ist 11/01

Kette von außen gar nicht. Spanner hat in Version 3 einen Konus. Gibt dazu genug Bildmaterial, quasi überall.

Kann ich eine bald reissende Steuerkette hören?

Wie sollte das gehen? Ein Reißen der Steuerkette ist ein mechanisch irreversibler Vorgang. Es gibt natürlich etliche Fehlerbilder: Reißen, Überspringen, etc.

Ein Rasseln kann man natürlich hören.

Stimmt das soweit was hier geschrieben wird?

Aus Erinnerung ja - habe den Thread jetzt nicht erneut komplett gelesen.

Wenn man sicher sein will - Kette erneuern, gutes Öl fahren.

Evtl. kommt ein 2.2er ins Haus.

Viel Erfolg.

[Micha1,8]

Kette könnte ein bekannter Mechaniker machen.

Wie ich eine bald reissende Kette hören kann?
Macht die z.B irgend welche Geräusche vorm Abgang?

Gutes Öl wird wenn sowiso eingefüllt. Der Astra hat eh "erst" um die 110.000 gelaufen.

Viel Erfolg?
Hört sich nicht sonderlich gut an ^^

[misterY]

Defintiv und eindeutig tauschen (lassen). Und zwar sofort und nicht damit warten. Der Mechaniker sollte auch wissen was er da tut oder sich vorher informieren. Bitte beide Kettensätze tauschen und auch keine China-Schrottkettensätze verbauen.
Die Infos im Zafira Forum sind alt. Die ganze alter, neuer Spanner Geschichte betraf Vesion 1 und Version 2 Spanner. Der erste war "Totalschaden", der zweite immer noch ein mies. Erst der dritte (ab 2009) mit dem Konus funktiert einwandfrei!

[Micha1,8]

Defintiv und eindeutig tauschen (lassen). Und zwar sofort und nicht damit warten. Der Mechaniker sollte auch wissen was er da tut oder sich vorher informieren. Bitte beide Kettensätze tauschen und auch keine China-Schrottkettensätze verbauen.
Die Infos im Zafira Forum sind alt. Die ganze alter, neuer Spanner Geschichte betraf Vesion 1 und Version 2 Spanner. Der erste war "Totalschaden", der zweite immer noch ein mies. Erst der dritte (ab 2009) mit dem Konus funktiert einwandfrei!

Danke für deine Info.
Was meinst du damit das sich der Mechaniker auskennen sollte? Schafft das nicht jeder Mechaniker? Oder sollte ich damit direkt zu Opel gehen?
Wo bekomme ich denn so einen neuen Satz her?

Kann ich irgendwie kontrollieren ob an der Kette schon mal was gemacht wurde??

[misterY]

Es gibt Mechaniker die da schon so einiges falsch gemacht haben an den 2.2er Ketten. An sich kein Hexenwerk und gut zu machen. Paar Sachen muss man aber beachten und wissen wie z.B. wie man den Kettenspanner entriegelt manuell nach dem Einbau.
Kettensätze solltest du beides tauschen. Zu Opel zum Tausch gehen... Bei dir in München wäre ich mal gespannt wieviel das kosten würde. Vermutlich genausoviel wie das neue Auto selbst :-)