ZitierenHey,
hatte das auch. das Gestänge mit Motor war lose. ist nur mit 2 Nieten befestigt. eine war raus, dann irgendwann die Ute und die Scheibe fiel in die Tür. musste mal türpappe abbauen.
Wenn ich meine Fahrertür zumache knallt es immer so.
Ist nicht immer aber immer öfters!
An dem Holm zwischen vorderer und hinterer Seitenscheibe
platzt schon der Lack ab.
Was kann das sein?
Welche Scheibe hat sich verzogen oder ist locker?
Brauche dringend Hilfe bevor mir eine Scheibe platzt.
Wer hat auch so ein Problem?
Hey,
hatte das auch. das Gestänge mit Motor war lose. ist nur mit 2 Nieten befestigt. eine war raus, dann irgendwann die Ute und die Scheibe fiel in die Tür. musste mal türpappe abbauen.
Hi,
habe in der Tür ein fieses Klappern wenn ich offen über holprige Straßen fahre - vermute hier könnten sich auch die angesprochenen Nieten gelöst haben. Ich möchte jetzt aber nicht just for fun die Türpappen runterreissen.
Kann man die losen Nieten mit Wackeln an der ausgefahrenen Scheibe feststellen?
Jürgen
hey,
glaube nicht das man das so feststellen kann...
türpappe ist doch in 5 min runter wenn man weiss wo die schrauben sitzen...
Ok,
wenn das so einfach gehen soll, gucke ich mal nach. Hatte vor zwei Wochen die hintere Seitenverkleidung runtergenommen - war irre aufwändig.
Gruß
Jürgen
joar,meine fahrertür scheibe knallt nu auch wenn ich über unebenen boden fahre:-| des nervt:-o
Pass auf, dass du die Spiegeldreiecke ganz lässt beim Abnehmen der Verkleidung.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Ich war beim FOH er konnte die fordere Führung der Scheibe
richten hat 128 Euronen gekostet aber jetzt ist wieder alles ok.
Kann mir einer von euch viell. sagen welche nieten größe Ihr verwendet habt weil Ich hab das selbe problem mit der scheibe =(...
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