Lenkrad steht schief

[theo221]

Hi! Habe mir heute Eibach Federn 30/30 einbauen lassen. Spur wurde danach natürlich auch neu eingestellt. Ververhalten ist bis jetzt top.

Aber: Bei genau gerader Fahrbahn steht das Lenkrad ca. 5° schief (wenn ich der Fahrbahn folge natürlich!). Und das nach rechts, wobei doch die Fahrbahn nach rechts abfällt und ich deswegen, wenn dieses einen Einfluss haben sollte, wenn dann nach links mit dem Lenkrad korrigieren müsste!

Hat die Werkstatt da gepfuscht, bzw. geht das auch so einzustellen, dass das Lenkrad bei korrekter Spur auch mit Tieferlegung halbwegs gerade steht (denke bis max. 2° Toleranz wäre ok...)

Dann würde ich nämlich noch mal hin und meckern, dass sie das nachjustieren!

Ciao!

[Fresh]

hi

also so ganz geade ist das lenkrad nach nem fahrwerkseinbau meißtens nicht, ich denk mal deine 5 grad dürften da im rahmen liegen.

[theo221]

Könnte man es denn theoretisch korrigiren oder geht das gar nicht ohne die Spureinstellung wieder zu vermurksen?

[Fresh]

keine ahnung ob man es beim astra kann, kenn das nur von älteren modellen wo man das lenkrad einfach nen zacken weiter macht.

dürfte beim astra auch so laufen, problem ist nur das es danach eventuell auch nicht besser ist

ich würd nochmal zu der werkstatt gehen die dir das fahrwerk eingebaut hat und denen sagen das dir das lenkrad seitdem zu schief ist, wenn dann können die da noch was dran drehen das es besser wird

gehört schließlich zum service

[theo221]

Na ich werde morgen einfach nochmal anrufen und nachfragen. Schließlich wollen die mir dieses Monat auch njoch neue Winterschlappen verkaufen!
Wäre schon schöner wenn es wieder ganz gerade wäre. Bin bei sowas doch ziemlich pingelig

Gute Nacht, heu mich jetzt mal hin!

[Fresh]

wer sein wagen tunt sollte nicht pingelig sein, denn nix passt so gut wie der original kram

[Maxx]

du kannst des Lenkrad auch selbst gerade stellen...

musst dazu Batterie abklemmen und 5min warten, dann abschrauben und wiedergerade draufsetzen, dann ab Ende wieder Batterie anklemmen

Batterie abklemmen wegen Airbag

aber kannsts doch auch einfach mal bei deinem Händler reklamieren das des Lenkrad schief steht, mal sehen was der sagt. Also der Händler der die Spureinstellung gemacht hatte...

[Janemann]

wie ich die Spur bei Vergölst eingestellt bekommen hab haben die das Lenkstange irgendwo unter dem Auto gelöst und dann das Lenkrad mit einem Gestänge fixiert. Wie dann die Spur fertig eingestellt war hat er das die Lenkstange wieder festgemacht und so ist das Lenkrad dann grade geblieben

[theo221]

Hab heute mal beim Händler angerufen. Der meinte ich sollte nach 1000km dann nochmal vorbeikommen, wenn sich die Federn endgültig gesetzt haben. Eventuell würde sich die Spur noch während dessen sich die Federn setzen minimal verändern. Aber keine Ahnung ob er dann nochmal den kompletten Preis fürs vermessen berechnet oder es so macht...
@Maxx: Es doch bestimmt so ein gezackter Ring, auf dem man das Lenkrad dann versetzen kann oder? Sind es denn dann recht viele Zacken? Ich meine, nicht dass das Lenkrad dann schon in die andere Richtung schief steht wenn ich es nur einen Zacken weiterbewege...

Ciao!

[derWirrer81]

das kann man über die Spur wieder einstellen.
Hatten wohl beim Vermessen das Lenkrad nicht 100%ig gerade.

Lenkrad einen Zahn weiter setzen klappt net immer. Hab ich bei mir versucht, dann steht es in die andere Richtung schräg

[Ti]

Aber ich frage mich wie man die Spur beim Federneinbau verstellen kann

Da haben sie sicher beim Spureinstellen nen blödsinn gemacht.

Meiner ist auch 50 an der VA tiefer. Ich habe meinen Astra 3 mal zum Spureinstellen dort gehabt. Beim dritten mal haben sie dann das Lenkrad fixiert --> und siehe da es geht ja doch wenn man will.

Das sind alles nur faule Säcke! Naja die meisten eben...

[FatMike]

Dürfte das Lenkrad nach einer Achsvermessung/Spureinstellung noch immer schief stehen, WENN die Reifen mittel-stark einseitig abgenutzt sind ??

[lahmerastra]

Das Lenkrad war bei mir auch schief mit Rechtslage! Es hat sich aber nach ca 500 km selbst erledigt! Ich würde sagen warte noch ein bisschen und wenns nicht besser wird bzw weg ist, Spur usw neu einstellen lassen!

[h4T7]

ja, habe auch seit 100 km neue 35 federn drin und das lenkrad ist ein wenig schief, habe ich auch das gefühl, aber das wird immer besser.
also es korrigiert sich von selbst, zumindest nach meinem einschätzungsvermögen.

Aber ich frage mich wie man die Spur beim Federneinbau verstellen kann :Question:

richtig, gute frage.
ich war bei opel und da haben die mir das nochmal bestätigt, nur beim federnwechsel, sollte sich die spur nicht verstellen können vorne, weil ja die gleichen dämpfer wieder eingebaut werden.
der hat mir das auch ganz genau technisch erklärt, dass es irgendwie mit der runden form des Domes zusammenhängt und so.
aber so genau, habe ich mir das dann nicht gemerkt.
beim fahrwerkswechsel ist das was anderes, weil ja dann auch komplett andere dämpfer verbaut werden, die auch ganz anders in den domen sitzen, meinte der.

das würde zumindest erklären, warum bei allen, die ihre federn gewechselt haben, eingefahren haben, die sache und dann vermessen haben, die spur richtig eingestellt war.

[Osirus]

Aber ich frage mich wie man die Spur beim Federneinbau verstellen kann

naja das ganze vordere federbein muss raus und auseinander... das man das anschliessend wieder genauso zusammen bekommt ist glückssache...

[Alpha2k]

kann man einfach so das Lenkrad abbauen und gerade wieder aufstecken, ich dachte da ist so eine Spule drunter wo dann die Kabel vom Airbag und die von der Hupe durchgehen,oder?

[Woldow]

kann man einfach so das Lenkrad abbauen und gerade wieder aufstecken, ich dachte da ist so eine Spule drunter wo dann die Kabel vom Airbag und die von der Hupe durchgehen,oder?

Ja, da ist die "Wickelfeder" bzw. auch "Schleifring" genannt dahinter, dürfte aber kein Problem damit geben, das Lenkrad steht ja im Normalfall bei solchen Problemen nur etwas schief und nicht gleich eine halbe Umdrehung, so viel Spielraum ist schon noch da...

Edit:
Ausserdem macht das glaube ich gar keinen Unterschied, die Kabel sind eh dran und der Rest ist per Wickelfeder gelöst, stört also gar nicht wenn das Lenkrad in der Position verdreht wird.

[opelianer]

greife diesen thread nochma auf, auch mein lenkrad steht schief. habe mein original lenkrad gegen ein opc 2 lederlenkrad von einem freund der bei opel arbeitet tauschen lassen. soweit so gut, nachdem ich nächsten tag fahren wollte merkte ich, dass das lenkrad leicht nach links steht beim geradeausfahren. ich rief also meinen freund an und berichtete ihm von meinem problem. er meinte das man das lenkrad gar nicht schief raufsetzen kann, weil eine nut vorhanden ist, er meinte außerdem man könnte höchstens die spur neu einstellen lassen. aber das kann doch nicht sein oder?? MFG

[thomey]

Die steckverbindung vom lenkrad hat viele zähne (ähnlich wie ne torxschraube, nur halt mehr zähne) und da kann man das lenkrad wohl in meheren positionen aufstecken. Diese Verstellmöglichkeit wurde ja weiter oben im threat auch angesprochen.

[caravano]

Musste mein Lenkrad nach den Umbau auch noch
einmal Korrigieren, war kein Problem

[opelianer]

@caravano: also einfach nochmal abbauen und ein stück weiter recht rauf setzen oder?

[Jason S.]

ja genau aber schön vorsichtig mit dem Airbag sein

[opelianer]

vielen dank nochma für eure hilfe, haben gestern mein lenkrad gerichtet, war genauso wie ihr es gesagt habt , einfach einen zahn weiter rüber gesetzt. MFG