So, ABS Sensor ist getauscht, Fehler weg.
Nun bleibt noch Lambdasonde und Drosselklappenpotentiometer...
Nachdem der Mittelschalldämpfer anfing zu rasseln und scheppern (wohl innen weggerostet),
ist nun das erst vor wenigen Monaten (2 oder 3) neu eingeschweißte Flexrohr wieder abgerissen.
Hab mir den ESD mal angeschaut, lange macht der auch nimmer...
Am Ende hab ich mir nun nen neues Hosenrohr, ne neue Lambdasonde, nen neuen MSD (Original) und nen neuen ESD gekauft...
Beim ESD konnt ichs nicht lassen, istn NAP Duplex (Endrohr VH-2, also 1 x 75mm * 105mm oval gerade schräg eingerollt, quasi wie beim QP nur (leider) etwas größer. Hab aber gefragt ob sie mir eins in QP-Größe dranmachen ^^)
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