Habt ihr ne Dämmatte in eurem Astra G + K&N 57

[danielas]

Habe nen Astra G T98 tiefer 60/40 jedenfalls bald Sportfahrwerk wird mir zu geschickt. Will mir nen K&N 57 Performance einbaun hab bei Opel gefragt Dämmatte für Motorraum 119 € das war mir dann doch ein wenig teuer also hilft mir!!!

bin neu freu mich schon!

Also ohne Dämmmatte bekommste den K&N nicht eingetragen, weil das steht im Gutachten und wird sogar mit eingetragen und auch teilweise bei Kontrollen überprüft ..

werksmäßig haben die FAST nur Diesel, weil da isses vorgeschrieben ..

Benziner haben die mal ja mal nein, weiß irgentwie niemand so genau ...

würde aber an deiner Stelle am besten mal aufm Schrott nachfragen oder so, da bekommste die doch recht oft ..

[danielas]

Danke für die Hilfe! Ich htte bei ebay mal nach geschaut war aber nichts!

[GastraG]

Ich habe mir für meinen Astra F bei A.T.U. sone universale matte gekauft. Das ist son schaumstoffzeug was man selber zuschneiden muß und dann in die motorhaube klebt. ist zwar ein bisschen fummelarbeit aber es geht ganz gut und ist weitaus günstiger.

In meinem G war übrigens eine Matte Serienmäßig drinne!!!

[Maxx]

bei Benziner ist doch ab derm 1.8er aufwärts ne Dämmmatte serienmäßig drinne...

ich hab auch nen K&N aber die Matte schon längst rausgeschmissen, das häßliche Teil

[sebastianastrag]

hallo
habe ein astra g 1,6 16V und hab auch eine dämmmatte drin.
hab eben meine K&N luftfilter eintragen lassen er hat nicht nach der matte geguckt und es steht auch nicht drin.
mfg sebastian

[Astrid-g]

Ich habe nein K+N nicht eingetragen und die Matte mußte Chrom weichen

[ZEON]

hört man den unterschied bei serie überhaupt wenn man die matte rausnimmt? also 1.6er...?

[GSI Raser]

Hy,
wenn ich dir mal einen Tip geben darf:Ich rate dir voll von einem K&N Lufi ab.Aus einem ganz einfachen Grund.Du weisst ja,wie es K&N immer bewirbt,kalte Luft mehr Sauerstoffanteile besitzt als warme.Wenn du dir nen offnen Lufi holst dann wirst du denn Effekt haben das der Motor jede Luft ansaugt,nur nicht die Luft die aus dem kleinen Kaltluftschlauch,den K&N mitliefert.Das heisst wenn der Motor warm ist und der Motorraum voller warmer Luft ist,wird ere nur noch die Wame Luft saugen.Der Motor wird sich verschlucken,das heisst das du gas gibst und die beschleunigung stockt.Das heisst du wirst ein paar Pferdchen deines Autos killen.Ich hatte auch einen K&N 57i Filter in meinen Astra.Und nachdem die beschleunigung stockte und der Motor bei leerlauf an der Ampel zum aussgehen neigte.Hab ich ihn gleich wieder rausgeschissen.Als ich bei Mantzel war,wo ich ihn gekauft habe,haben sie nochmal kontroliert ib alles richtig angeschlossen ist(kann man ja eigentlich nix verkehrt).Dyagnose System koreckt angeschlossen Einzige Lösung Motorabstimmung für 450 euros.Nur das der Luftfilter funktioniert?Nein danke!!Das der Motor zum ausgeht neigt ist glaub ich selten.Aber mit Leistungseinbussen musst du auf jeden fall rechnen.Und ich denk du kaufst dir auch nix was deine Maschine belastet.
Ich hab jetzt nen Twister von Green Filter und hab nur gute erfahrungen gemacht damit.Er kann ja nur die Kalte luft von vorne ziehen.Schau mal unter www.greenfilter.de !!Ich will keine werbung machen,ich kann dir nur sagen das ich mir nie mehr für K&N entscheiden werde.Und der sound ist zumindest bei mir auch nicht schlechter.Egal wie du dich entscheidest denk dran bei beiden Herrsteller den Luftmengenmesser alle 15000km zu reinigen.Weil sich das Öl was an den Filter liegt löst und ihn verklebt und kaput macht.Und der ist teuer.Ist einen Kolegen von mir passiert.Hat 400 euros gekostet.Wenn der verklept macht das aus einen 200 psler einen 60 ps Pflunze.Ich hoffe du überlegst dir es nochmal,will dich halt nicht offne Messer laufen lassen.

[Darkblood]

@GSI Raser,

genau aus diesem grund lass ich den den serien lufi drin.....

[GSI Raser]

Hab ich auch erst mal gemacht,bevor ich mir den Twister zugelegt gabe.Ist immer noch besser als der 57i Kit.Wenn man den kasten drinnen lassen will kann man ja die Matte wechseln.

[opelmurdock]

ich habe die matte auch drinne ........ GEHABT. wie ich zum tüv bin. und danach sofort wieder raus das dingens

[Maxx]

hört man den unterschied bei serie überhaupt wenn man die matte rausnimmt? also 1.6er...?

beim 2.0er hab ich kein Unterschied gehört...

ich habe die matte auch drinne ........ GEHABT. wie ich zum tüv bin. und danach sofort wieder raus das dingens

und wo isse nu meine Matte???

[MIG29]

Ich habe die Matte vom OPC1 drin,macht das jetzt soviel aus wenn die Matte raus ist beim HP MaxFlow ?

[MusicMan]

Btw. ich such übrigens auch noch ne Matte. Wenn einer also noch ne Gut erhaltene hat dann immer her damit

@MIG was isn an der OPC1 anders?

Gruss
Marc

[Ducki]

Also ich würd meine Matte evt. rausnehmen und verkafen , bei mir steht nichts in der eintragung bzw. in nem gutachtend as die drinnen sein müsste und werd sie wohl rausmachen ....

[MIG29]

@MIG was isn an der OPC1 anders?

Vom OPC 1 hat dieses Hitzeschild für den Fächerkrümmer noch mit dran.

[dark angel]

jepp hab ich, leih dir eine zum eintragen von nem freund aus!

[opelmurdock]

Zitat:
ich habe die matte auch drinne ........ GEHABT. wie ich zum tüv bin. und danach sofort wieder raus das dingens



und wo isse nu meine Matte???

wird nächste woche zurück geliefert

[MIG29]

Macht das jetzt soviel unterschied ob die drin ist oder nicht vom Klang ?

nein machts nicht ... habs bei mir NULL gemerkt, lasse sie daher auch drin

[opelmurdock]

sieht aba shice aus

wenn man da Spiegelfolie etc. drin hat ja, aber sonst nicht ..

man muss das Ding bloss net einsauen lassen ...

[Maxx]

hört man den unterschied bei serie überhaupt wenn man die matte rausnimmt? also 1.6er...?

beim 2.0er hab ich kein Unterschied gehört...

Macht das jetzt soviel unterschied ob die drin ist oder nicht vom Klang ?

les doch mal weiter oben....

[MusicMan]

@ Darkangel meintest mich? Also ich suche so eine eigentlich generell um se auch drin zu lassen Hab keinen Sportlufi. Will nur nen bissl dämmen!

Also wer günstig eine abzugeben hat!!!!