Zitierenich schau heute Abend mal, wo meine CD vom ELM327 rumfliegt und meld mich dann bei dir
Ich brauche die Treiber CD.
Alles was ich im Netz finde funktioniert nicht.
ich schau heute Abend mal, wo meine CD vom ELM327 rumfliegt und meld mich dann bei dir
Also ich habe eine zuverlässie Deutsche Quelle für die Tech2 Geräte usw! Wer interesse hat kann mal hier nachsehen: http://www.anders-selection.de.
Er ist am Telefon sehr informativ und die Lieferung ging in zwei Tagen! Sichere Zahlung via Paypal! Vielleicht hilft das dem ein oder anderen
Gruß
Mein aktuelles Coupé: http://astra4ever.de/viewtopic.php?p=1718386#1718386
Nach Anpassung durch Klasen Motors nun 298,75PS und ein Drehmoment von 431,16 Nm , Ladedruck 1,52 Bar
So nach dem 4 mal bestellen ist mein Ding angekommen aber die CD ist in 2 Hälften :/ kann mir einer Bitte die Installation Dateien zu schicken per pm.
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Im Rockin With ThE B3St
Hast PN
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Meins ist heute auch angekommen. Bestellt hatte ich mir das http://www.ebay.de/itm/321346786770?...84.m1497.l2649
Sehr schneller Versand, hatte sonntag bestellt und heute war es bereits da, obwohl eine längere Lieferzeit angegeben wurde.
Habe mir dazu auch gleich das OP-COM 08/2010 Multilanguage und es klappt damit prima und es ist alles auf Deutsch.
Ich bin sehr zufrieden und kann den Verkäufer weiterempfehlen.
Genau diesen hatte ich auch Sonntag abend bestellt und kam schon gestern an
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Im Rockin With ThE B3St
Hallo, ich suche ein OBD Gerät zum auslesen meines Opel astra g cc 1.2 65 PS .
Wer kann mir etwas empfhelen? Hatte 2 Geräte von amazon und beide konnten keine Verbindung zum Auto herstellen.
mfg
Welches Bj. ist dein Astra?
So wie ich es sehe hat du ein x12xe ?
Und ist evtl. Bj.2000 ?
OBD II geht erst ab Bj. 2001.
Ich habe das XXLTECH NX200 Funktioniert wunderbar.
bin aber am überlegen ob ich mir das XXLTECH NX600 kaufen soll das soll angeblich auch OBD I können.
Geändert von OpcTim (09.06.2014 um 12:16 Uhr)
Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0
Wenn Motorsport einfach wäre,
würd´s Fußball heißen
Hallo ich hab ein 98 Baujahr also 14.09.98 0035/342
Hallo Community. Also ich habe jetzt die ganze Zeit hin und her getestet.
Ich fahre einen astra g baujahr 1998
mit nem 1.6 16V ecotec.
Ich benutze einen elm327 klon mit der scanmyopel App Vollversion diese kostet allerdings 7€ aber man kann sehr viel auslesen.
Hier ein paar Bilder.
Nur frage ich mich, warum kann diese app mit einem elm327 klon Daten auslesen.
Und Apps wie torque und Co. nicht. Habt ihr da ne Ahnung ?
Ich dachte immer das geht bei den X-Motoren nicht.
Die X-Motoren sind angelehnt an den EOBD-Standart aber erfüllen ihn eben nicht zu 100%.Zitat von LexxStanton
Das Protokoll ist jedesmal das KW-2000, aber die Daten die übertragen werden sind bei X-Motoren eben nicht der Norm entsprechend.
Die ScanMyOpel App wurde eben entsprechend angepasst und die Apps für den reinen Standart eben nicht.
hallo
kennt das wer?
http://www.my-obd.de/Diagnose-Interf...a-uv::133.html
oder welches würde für einen zafira a y22dtr zu empfehlen sein ? das op com vielleicht?
Geändert von echtorg (26.07.2014 um 05:53 Uhr)
http://www.ebay.de/itm/OP-COM-OBD-II...item5b0322c88d
hatt das vl. wer?
Ungefähr das halbe Forum würde ich sagen
Ist und bleibt wohl das beste Gerät, auch wenn es nur ein Nachbau vom Nachbau ist.
hatt die v. 1.39 nachteile gegenüber der 1.45?
Jo, kannst gut benutzen, selbst bei meinem Astra H nutzt das Gerät noch gutGibts inzwischen funktionsfähig die 1.45?
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
dann werde ich mir das auch mal bestellen
Jep hab nen 1.45er. Läuft dat Dingen mit der letzten deutschen sw
Hallo,
ich habe auch so einen Diagnosestecker mit 327 Chipsatz erworben, habe einen Z12XE (BJ. 2000) mit definitv OBD-II Stecker. (hab die Pinne nachgezählt)
Unter Android erkennt die APP den OBD-II Chipsatz 327 aber er kann keine Verbindung zu dem Steuergerät des Astras aufbauen, da stürzt er immer ab.
Hab schon 8 verschiedene Apps versucht, ich komme nur bis zur Chipsatzerkennung des OBD-Gerätes, aber beim Versuch Kontakt mit dem Astra aufzunehmen bricht die Verbindung sofort ab mit der Fehlermeldung "ECU-Connection failed"
Jemand eine Idee?
Geändert von AstraSelection (28.10.2014 um 00:19 Uhr)
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
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Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
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Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Les den Thread durch, es hat seinen Grund, warum die allgemeine Empfehlung OP-COM ist.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Unterstützt das Gerät das KWP2000-Protokoll? Ansonsten wirst du keine Verbindung zum Astra aufbauen können.
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
Im Corsa D von 2008 funzt das Teil, im Astra G NJ 2000 Dezember leider nicht.
Verstehe wer will, trotz Z Motor und ODB-II Stecker.
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Naja, OBD-2 heißt der Stecker garantiert nicht, OBD-2 ist eine Protokollsprache.
Der Astra G hat nunmal kein (richtiges) OBD-2, im Gegensatz zum Corsa D.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Wenn überhaupt EOBD, ab 2001 mussten alle Fahrzeuge diesem Standart entsprechen.
Der Z12XE entspricht diesem Standart und muss mit Diagnosegeräten funktionieren die den Standart erfüllen.
Corsa D ist wiederum schon CAN, also komplett andere Vorraussetzungen für das Interface.
Beim X12XE ist das wiederum was anderes, auch wenn von Anfang an die Kommunikation im G über das KWP2000 Protokol funktioniert halten sich die alten Motoren nicht vollständig an den Standart.
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